La liste de départ pour le Rallye de Chypre à venir a été publié aujourd'hui, mais n'a pas montré de bonnes surprises. Pas de négatif non plus, si.
L'équipe commune des œuvres seront en compétition et Citroën Junior Team arrive avec équipage complet, y compris Rautenbach, Novikov et Ogier - mais sans Atkinson. La suite d 'entre eux a des problèmes financiers qui font de lui rester à l'écart de la roue jusqu'à ce que la situation change. Khalid Al-Qassimi est de retour pour son deuxième départ WRC de l'année dans son BP Ford Abu Dhabi est entré Ford Focus WRC, mais le plus important est probablement que Federico Villagra fera Munchis ÉI première CMR début de l'année dans une Ford Focus WRC. Munchis est enregistré en tant que fabricant de cette année, suite à un changement de règles permettant aux équipes de fabricants ne comprenant qu'une seule voiture. Lignes Stobart Henning Solberg et jusqu'à Matthew Wilson - Faire les gars Ford un solide 50% de la classe A8. J'ai vu quelqu'un parler d'un championnat des constructeurs, où toutes les voitures d'une marque donnée serait marquer des points constructeurs - comme dans l'IRC. Ceci est un exemple parfait de pourquoi c'est une mauvaise idée pour le WRC!
Entrée Petter Solberg, compte tenu de la Xsara une seconde chance, est intéressant. Comme je l'ai déjà écarté, je pense que coller à la Xsara à Chypre est sage de Petter. Les gens ont demandé pourquoi je n'ai pas de prédire Petter plus élevé en Norvège ( voir ma prédiction ici ) - et que c'est juste parce que la Xsara n'est pas assez bon, surtout pas car je sais que Citroën ne serait jamais le libérer avec sa cylindrée totale. Mais Chypre est différent. C'est un rallye vraiment, vraiment difficile où le nombre de cohérence - et non la vitesse. Cela ouvre pour Petter, et depuis la Xsara est connu pour être tout à fait compatible je suppose que Petter peut faire le bien. S'il parvient à rester sur la route sans problèmes majeurs, je pense qu'il sera dans le top cinq ou peut-être quatre - vous avez juste besoin de passer à travers le rallye pour obtenir assez élevé. Mais honnêtement, après Chypre je passer, peu importe ce que - parce que Citroën va neeeever donner une spécification vraiment bon.
Lire la Liste des engagés (PDF):
http://www.cyprusrally.com.cy/documents/entry_list.pdf
Related posts:
Tags: citroen , Citroën Xsara WRC , Rallye de Chypre , Ford Focus WRC , munchis WRT , Petter Solberg
Autre solide de 50% dans la classe A8 passe à Citroën - pourquoi ne pas vous parler de cela?
Parce que c'est une entrée privée, là aussi. Bien sûr, c'est un front mince de la différence, mais c'est un peu moins ridicule lorsque Petter a fait sa propre entrée avec une voiture plus ancienne et probablement moins équipée.
Mais vous êtes essentiellement le droit, je l'ai mentionné! Désolé
Je m'ennuie de vos commentaires quotidiens!
u moins?
Désolé, un peu à court de temps, mais essayer de revenir le plus tôt possible.