Conrad Rautenbach cette année entraîne une saison complète avec la Citroën C4 WRC de l'équipe Junior Citroën, et il a été dans le championnat pendant quelques années. Il n'a pas marqué beaucoup de résultats étonnants, et je pense que le prix de sa carrière de ralliement jusqu'ici a été assez élevé, en termes d'argent. Alors, où va tout l'argent de son viennent - et ce que les autres prix mai lecteur Rautenbach ont eu? De nombreux pilotes payer pour leurs lecteurs, et dans le cas normal, je n'aurais probablement pas pris en charge, mais un événement récent m'a fait changer d'avis dans le cas de Conrad Rautenbach.
En Janvier de cette année, l'Union européenne (UE) a décidé de mettre quelques noms nouveaux à leur liste de personnes au Zimbabwe avec des sanctions imposées par l'Union. L'un d'eux était Muller Conrad Rautenbach, plus connu sous le nom Billy Rautenbach, et le père de l'actuel pilote WRC Conrad Rautenbach (en fait, Billy Rautenbach a participé à quelques rallyes lui-même dans les années 80). La liste de sanction a été initialement créé en 2002, destinée à affaiblir le régime de Mugabe et sa Zanu-PF, le parti d'interdictions de Voyage et le gel des ressources économiques des membres et des bailleurs de fonds du régime. Dans un communiqué, l'UE déclare que les mesures contre les personnes sur leur liste est le résultat de «la ventilation de la primauté du droit et atteintes aux droits humains».
Une liste similaire est maintenue aux Etats-Unis par le Département américain du Trésor, une liste à laquelle Billy Rautenbach a été ajouté en Novembre 2008. États-Unis affirment que Rautenbach Treasure "a fourni un appui aux hauts responsables du régime lors de l'intervention du Zimbabwe dans la République démocratique du Congo et a également fourni un soutien logistique pour des projets miniers de grande échelle au Zimbabwe qui profitent à un petit nombre de fonctionnaires corrompus là". L'autorité indique en outre que «le régime Mugabe continue de résister à l'appel du peuple zimbabwéen à desserrer son emprise corrompus et violents sur le pouvoir".
Donc, ce qu'il ya derrière tout cela?
Après quelques recherches de base que vous pouvez découvrir que Billy Rautenbach a vécu en Afrique du Sud jusqu'à la fin des années 90. Il était un homme d'affaires bien réussi courir le concessionnaire Hyundai, ayant des contrats d'exclusivité pour la vente de Volvo et Saab en Afrique sub-saharienne et le plus grand du continent compagnie de transport - Roues de l'Afrique. Il a également été impliquées dans la vente du Jas-Gripen, un suédois a formulé avion à réaction militaire, au gouvernement sud-africain. Mais quelque chose s'est mal passé, Hyundai a des ennuis - et ainsi de ne Rautenbach. Il a reçu l'accusé pour une liste des différents crimes, est monté dans la liste des 20 criminels les plus recherchés en Afrique du Sud et a été étudié pour corruptions -, mais semblait avoir une bonne protection. Dans un cas, l'avocat Billy Rautenbach a rencontré avec (sud-africain Thabo Mbeki, président) commissaire de police et lui a donné 40 000 USD pour que les charges de corruption contre Rautenbach a diminué - une offre Le commissaire a accepté. Mbeki a également limogé le patron de l'Autorité nationale des poursuites et a arrêté un policier enquête sur le cas de soudoyer le commissaire relativement à des accusations d ' "entrave à la justice pour protéger contre les enquêtes Billy Rautenbach.
Cependant, la lecture sur le site Web Refworld HCR - conçu comme un outil d'aide à la décision des réfugiés - vous pouvez voir que Rautenbach a abandonné et fui en Afrique du Sud dans une ferme en dehors de Harare (Zimbabwe) en 1999, en raison des accusations portées contre lui, y compris le vol, Corruption et fraude. Il a été décrit en 2002 par le Groupe d'experts sur l'exploitation illégale des ressources naturelles et autres richesses de la République démocratique du Congo comme un homme ", dont l'intégrité personnelle et professionnelle est douteux", après deux ans comme directeur de Congo entreprise publique minière, la Gécamines - nommé comme un remerciement pour le soutien militaire du Zimbabwe qui se passe dans la Deuxième guerre du Congo. Cependant, en 2000 Rautenbach a été remplacée dans le rôle de directeur général - après un rapport dans lequel un réseau de personnes de renom avait transféré des actifs valant au moins 5 milliards de dollars américains de la compagnie minière d'Etat aux entreprises privées. Billy Rautenbach a été nommé comme l'un des pillards dans le rapport, mais il a refusé et a fait une déclaration que les accusations sont totalement infondées. Peu importe, Billy Rautenbach ont été prononcées persona non grata (non voulu personne) en République démocratique du Congo.
Qu'est ce que cela a à voir avec lecteur WRC Conrad Rautenbach's?
Je ne sais pas qui paie pour le lecteur WRC Conrad Rautenbach, mais je crois qu'il est facile de soupçonner que l'argent va dans les Citroën de ne maîtrise pas la plus brillante histoire. Je n'ai pas vu de grands commanditaires derrière le disque, et une proposition simple, c'est que l'argent de ses pères empire payer son lecteur. Pour savoir ce qui est vrai et ce qui est faux concernant Billy Rautenbach est vraiment dur, mais il est facile de voir que son entreprise est vraiment douteuse. Son implication dans la guerre et la corruption semble tout à fait évident et considérant qu'il est à la fois l'UE et les listes américaines Treasure's de sanctions - il est certain que, même maintenant qu'il mai ont un rôle de bailleur de fonds pour le régime non démocratique au Zimbabwe.
Tout cela me fait soupçonner que l'argent des bandes Conrad Rautenbach opération de la CMR a été indirectement volés au peuple africain par les transferts corrompu lancé par les forces antidémocratiques. Et pire que tout cela me fait penser que bailleur de fonds de Conrad ont également été des parties de financement de la pire guerre de l'histoire moderne de l'Afrique, tuant 5,4 millions de personnes. Je ne juge pas Conrad Rautenbach - il est le fils vient de son père et ne peut pas faire grand-chose à ce propos - et je ne sais même pas si son père est prête vraiment le lecteur. Mais si Citroën a tout intérêt en matière de droits de l'homme, mon opinion est que Citroën devrait enquêter en profondeur où l'argent qui paie Conrad saison WRC vient et vérifier que ces prix ont d'autres sources que père des affaires douteuses de Conrad. Vient de soupçons concernant ce type de choses est une honte pour le championnat et le sport.
Voici la liste des personnes imposées par les sanctions de l'UE contre le Zimbabwe:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:023:0043:0059:EN:PDF
Voici résumé du Trésor américain du fait des sanctions concernant la Côte d'Ivoire:
http://www.treas.gov/offices/enforcement/ofac/programs/zimbabwe/zimb.shtml
Si vous voulez lire davantage sur le sujet, voici plusieurs sources d'informations:
UNHCR Refworld - les hommes de l'argent de Robert Mugabe
Position de l'Union européenne sur les sanctions contre le Zimbabwe
Résolution du Parlement européen sur les droits de l'homme au Zimbabwe
Daily Telegraph - Business et de la morale - est Phil Edmonds droit de commercer avec Robert Mugabe?
SW Radio Africa - Le réseau de pratiques corrompues et la politique dans la région
AfDevInfo sur Billy Rautenbach
MNET - Crook, ou crucifiés,
Wikipedia, Deuxième guerre du Congo
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Vraiment un excellent travail de recherche!
Si tout cela est vrai, je suis quelqu'un d'heureux qui ont un intérêt à rallier creusé cette information et pas un journal. Si Aftonbladet reçoit des nouvelles de cette information (d'un regard sur ce blog) vous pouvez vous attendre à lire davantage sur ce que de Sandell ou Flodin.
J'espère Citroen enquête sur cette question et, si c'est vrai, prendre les mesures appropriées et de le transformer en positif PR pour eux-mêmes au lieu de se taire à ce sujet et de recevoir des négatifs PR.
I don `t d'accord avec votre enquête concernant Rautenbach, votre blog doit être d'environ RALLYE pas à l'argent et les potins sur Conrad argent Rautebach parce que probablement il ya beaucoup d'autres faits et l'histoire est beaucoup plus grand, alors vous pouvez imaginer et qui sait combien de personnes est impliqué dans tout cela, parce fond de chaque histoire similaire et principaux peuples restent habituellement intacte et nous ne trouverons jamais sur des faits exacts!
Anonyme> Mon blog devrait être de rallye pas de l'argent, dites-vous? C'est drôle que vous pouvez décider ce que mon blog devrait être d'environ, mais plus importante, je pense que le rallye donc sûr ne devrait pas être question d'argent, ce serait merveilleux - mais c'est une question d'argent et a toujours été. Alors je vais continuer à écrire à l'argent - parce que c'est beaucoup ce rallye est d'environ. Toutes les personnes impliquées sait que - peut-être Rautenbach plus que tout.
Vous avez raison que nous pourrions ne pas connaître l'histoire complète ici, mais je ne juge personne - je présente seulement le résultat de recherches effectuées à partir des sources que je donne également à lire sur vos propres. Si Rautenbach lui-même ou toute autre personne en possession d'éléments supplémentaires à ajouter, ils sont les bienvenus pour exprimer ce à tout moment. S'ils n'ont pas un canal de le faire dans, je serai heureux de publier leur déclaration ici, donc pas de problème.
Citroën devrait être extrêmement naïf de ne pas être au courant de ça depuis le début de leur relation d'affaires avec Rautenbach, ce qui signifie qu'ils sont sans doute les paris sur le public ne se souciant pas pour lui.
Je ne pense pas qu'il y ait quelque chose d'intrinsèquement mauvais avec Citroën Rautenbach prendre de l'argent, puisque les entreprises, qu'elles appartiennent à des sociétés ou par des individus, ne doivent pas être tenus responsables des crimes de leurs clients; ce serait une violation des droits humains en soi. Cependant, même si elles ne devraient pas s'attendre à faire le service de l'Etat de suivi de l'argent «sale, je suis d'accord avec Rasmus que dans ce cas Citroën devrait examiner les implications de la suspicion sur leur image publique. En fin de compte, une certaine perception du public est d'autant le revenu qu'ils tirent de leurs investissements énormes dans leur équipe de WRC, il est donc dans leur intérêt d'être proactif à ce sujet.
Anon: Personnellement, je suis vraiment heureux de trouver un blogueur qui traite avec les parties les plus obscures de ce sport, comme la politique et l'argent, car il ya déjà assez de forums dédié aux passionnés, la discussion, même violente qui va gagner quoi. =)
Pourquoi avez-vous trouver nécessaire de souligner le fait que les personnes impliquées sont de couleur blanche?
Est-il important de quelle race sont-ils?
Other than that un grand morceau de journalisme d'enquête.
BT>> Voilà un commentaire pertinent et je pensais à ce sujet avant que j'ai posté le texte. Non, il ne comptait pas pour _me_ quelle race ils sont, mais j'ai eu un sentiment (je ne suis pas sûr à ce sujet) qu'il serait plus important si les métiers que j'ai écrit ainsi - et l'intention mt était d'engager un débat et donc j'ai choisi à l'écrit. Il est intéressant que vous avez réagi et je suis heureux à ce sujet!