Räikkönen lähti jo toisella erikoiskokeella ja Arctic Lapland Rally on Suomessa eilen. Siitä huolimatta se oli varsin vaikuttava kilpailukykyinen debyytti Citroen C4 WRC entisen Formula 1-kuljettaja. Hän asetti toiseksi nopein aika jo ensimmäisellä erikoiskokeella, ja säilynyt kilpailukykyinen kertaa koko viikonlopun, kun saada takaisin SS2 ojan isolla viiveellä ja jäähy.
Räikkösen kokenut kartanlukija Kaj Lindström kommentoi jälkeen SS9 että ero Sordo oli 0,9 sekuntia per kilometri, ja samalla totesi, että kaksikko tiesi, että he olivat menossa hidastui kuin he voisivat - osittain siksi auto asetusta vieläkään ollut 100% mukauttaa Räikkösen mieltymysten mukaan. Jopa Kimi itse sanoi että hän ei usko, että olisi erittäin vaikea ajaa nopeammin, koska hän tiesi, että auto ei ollut oikeastaan kuin hän halusi sen olevan.
Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä Räikkönen sai hyvän ja todella vaikuttava aloitus. Varhainen off oli luultavasti vain hyvää hänelle, koska näytti hänelle juuri oli raja oli ja se oli myös yleiseen sijoitteluun kokonaan pois hänen harteillaan. Kun mikään ei taistella vuonna ralli, Kimi voisi laittaa keskittyä vain parantamaan omaa ajamista ja auto silti ole mahdollisuutta verrata itseään muihin, vaihe vaiheelta.
Mitä Epäilen hieman enemmän on helppouden menee nopeammin. Kimi vaikuttaa täysin mukava olemalla hitaampi kuin hän tietää, että se on "auto asetukset" vika ". Se on varmaan aivan totta, mutta se on myös puoli haaste rallin. Sinun täytyy saada hyvä asetuksista auton joka toimii vaiheesta vaiheeseen. Tietenkin F1 on myös paljon hienosäätöä autoon asetuksista, mutta olosuhteet on usein hieman vakaampi. Vuonna rallin olet ajanut pitkään ja pidemmillä matkoilla, ja ehdot voivat vaihdella paljon tai erittäin paljon (Rally Monte Carlo on täydellinen esimerkki). Se on osa haastetta, ja ei pidä aliarvioida.
Kuitenkin Yhteenvetona olen todella vaikuttunut Kimin suorituskyky - ja se on suuri ilo nähdä hänen kehitys koko kauden. Go Kimi! 
