Posts Tagged 'Emil Axelsson "

Vahvistettu: Patrik Sandell Red Bull Skoda 2010

Maanantai, 04 tammikuu 2010
Patrik Sandell is confirmed in Red Bull Rally Team and the Skoda Fabia Super2000, Photo: Red Bull Rally Team

Patrik Sandell on vahvistettu Red Bull Rally Team ja Skoda Fabia Super2000, Kuva: Red Bull Rally Team

Kuten olen osoittanut jo joulukuussa, Patrik Sandell hänen kartturinsa Emil Axelsson tekee S-WRC-2010 Red Bull Skoda. Patrik itse kertoo:

- Olen erittäin iloinen pystyä ajamaan BRR joukkueen tänäkin vuonna. Se on erittäin ammattitaitoinen henkilökunta, ja nautinkin heidän kanssaan. Uskon, että he ovat parhaita. Pystymme rakentamaan, kun viime vuoden kokemus ja edetä sen mukaisesti. Tavoite voi olla vain SWRC tittelistä!

Myös Raimund Baumschlager, joukkueen manageri, on optimistinen ja osoittaa, että tulee olemaan päivitetty versio Skoda Fabia Super2000 on tänä kesänä, nimeltään Evo2. Hän väittää, että Fabia on voittava auto ja odottaa taisteluun entistä enemmän Fordin tulee kohtaus kanssa Fiesta tänä vuonna.

Joukkue alkaa testaus rallin Ruotsiin jo ensi viikolla, ja sitten ajaa seitsemän tapahtumaa in S-WRC kalenteri.
Palaan myöhemmin haastattelussa Patrik itsensä.

Red Bull Rally Team, Patrik Sandell / Emil Axelsson, kalenteri 2010:

12-14 02 Ruotsi
2-4 04 Jordan
7-9 5 New Zealand
30/07-1/8 Suomi
20-22 08 Saksa
01-03 10 Ranska
12-14 11 Iso-Britannia

Haastattelu: Patrik Sandell menee Portugalin voitosta

Maanantai, 30 maaliskuu 2009
Patrik Sandell/Skoda Fabia Super2000 in Cyprus Rally 2009, Photo: Red Bull Rally

Patrik Sandell / Emil Axelsson on Skoda Fabia Super2000 Kyproksen rallissa 2009, Kuva: Red Bull Rally

Rally Portugalin lähestyy, ja ruotsalainen Red Bull Skoda-kuljettaja Patrik Sandell saapui Algarve sunnuntai-iltana. Hän vietti maanantaina juuri jäähdyttäminen auringossa saada energiaa ja keskittyä tapahtuman:

- Yritän aina saada yksi lisäpäivä ennen recce ja muut valmisteet alkaa. Minun täyden nopeuden elämäntapa on tärkeää saada jonkin aikaa pois keskittyä. Olemme takaisin Portugalin jälkeen melko pettymys vuonna 2007, kun päädyin eläkkeelle kaikkina kolmena päivänä. Kuitenkin pidin tapahtumasta kovasti, ja se sopii sekä minä, Emil ja auto täydellisesti, luulen niin mielestäni se on kyllä ​​ihan hyvä.

Kun muistelemme tiivistä taistelua Araujo Kyproksella, miten erilaisia ​​ovat olosuhteet täällä Portugalissa?

- Koska Araujos auto, minusta se on vaikeampaa hänelle, ainakin niin pitkälle kuin se on kuiva. Tiedämme, että Super2000 autoissa on hieman ongelmia, kun se on märkä, koska menetämme joitakin veto - ja N-ryhmän autot voivat luottaa alhaisilla kierroksilla ja silti mennä hyvin nopeasti. Sen lisäksi, että Araujo on myös etu, että hänen kotonaan teillä. Ainakin sää ennuste on mukava sää ...

Lisäksi Araujo, ensimmäistä kertaa tällä kaudella on joitakin todellisia opposition useita kuljettajia Super2000 autoja. Mitä mieltä olette siitä?

- Se on vain hauskaa! Tarkasteltaessa viime vuoden IRC johtaa Portugalissa, Magalhaes johti jälkeen kolme vaihetta, ja vaikka hän valssatut neljäs vaiheessa hän on osoittanut olevansa nopea. Minä varoa häntä. Tietenkin myös Flodin on paikallaan ja hän on aina hyvä löytää kaasua, joten se tulee varmasti olemaan kova viikonloppu!

Onko esiintynyt teknisiä muutoksia autoon, koska Kypros?

- Ei, ei oikeastaan. Olemme tehneet pieniä muutoksia keskeyttämistä, mutta koska meillä ei ole ollut aikaa tehdä mitään testejä jälkeen Kypros, useimmat hienosäätö on tarkoitus tehdä nukkumapaikka. Minulla on pieniä ideoita ...

Joten, onko teillä mitään huolia tapahtumaan?

- Oikeastaan ​​ei, ei ollenkaan. Tiet ovat mukavia, autossa on 100%, Emil on hyvässä kunnossa ja olen harvinaisen hyvässä kunnossa myös! Emme voi muuttaa sitä mitä muut tekevät, voimme vain mennä ulos ja ajaa autoa 100% - ja se mitä me teemme. Tietysti olen täällä voittaa - mutta samaan aikaan en ole valmis ottamaan liian suuria riskejä tällä kertaa. Jos minulla on 8 pistettä helposti käteeni ja mahdollisuus 10 pistettä suuria riskejä, niin minä probaby tyydy toiseen asentoon. Tavoitteena kuitenkin on koskaan pääsen tuohon tilanteeseen ollenkaan, vaan yritämme saada huippunopeaa alusta ja nähdä, miten pitkälle saamme ... mielestäni se riittää aika paljon!