Citroen on edessään sama ongelma kaikissa kauden, mutta nyt he todella kasvotusten sen kanssa:

Jos Petter ei saa tuoretta osia Xsara auto ei ole tarpeeksi hyvä hänen olevan onnellinen, ja jos hän ei saa tuoreita osia auto + kuljettaja yhdistelmä on aivan liian hyvä Citroen makuun.

Heti kun Petter sai uuden vaihteen Sardiniassa, Loeb joutui taakse Solberg neljäntenä. Varmasti Loeb oli hieman huonoa tuuria, mutta ilman Petter hän saisi kuusi prosenttiyksikköä viiden sijasta ... Olen varma Citroen pomot ovat huolissaan siitä, että Petter varastaa enemmän pisteitä Loeb ja tärkeämpi valmistajan joukkueen myöhemmin tänä vuonna.

Mielestäni on kaksi pääasiallista skenaariota, jotka ovat todella yksinkertaiset:

• Skenaario yksi, Citroën hyväksytään Petter nopeus ja se, että hän voi kestää joitakin kohtia pois ja Loeb, Sordo ja juniorit (vaikutus nuorempi joukkue on pieni, koska ne yleensä eivät ole tarpeeksi hyviä siirtää Petter vaikka hänen vanha vaihde) loppuvuoden aikana. He anna hänelle 2006 osia, hyvä moottori kartoitus ja passiivisen erot - jotka kaikki mahdollistavat hänen olevan nopea. (Osat on jo antanut hänelle, ja se on vaikea ottaa ne pois - mutta Citroen voivat silti antaa hänelle heikompi moottorin kartoitus antaa hänen mennä hitaammin ...)
• Skenaario kaksi Citroen usko heillä ei ole varaa Petter olla nopea hänen Xsara, ja ne vähentävät hänen mahdollisuuksiaan voittaa ei antanut hänelle mitään uusia päivityksiä ja tekemällä muutoksia hänen moottorin kartoitus. Olen kuitenkin varma, Petter eivät hyväksy, että (PSWRT ja cheif insinööri Fx Demaison todennäköisesti tuijottavat kuin kotkat siitä moottorin suorituskykyä jälkeen vuorotellen Citroen), ja olen aivan varma, ne hän haluaa nähdä jatkuvaa kehitystä auton - muuten he lähtevät Citroen Ford tai mahdollisesti jopa Peugeot 307 (lue lisää täältä ja täältä ).

Mielestäni päätös skenaariossa yksi tai kaksi tehdään osittain Petter tunnetta Sardiniassa, jos hän on tarpeeksi onnellinen tai ei - mutta myös Loeb n ja Sordo tahtiin lähivuosien rallit. Jos Citroen johto nähdä Fordin lähestyy kilpailussa valmistajien nimi, olen melko varma, että he eivät salli Petter jatkaa ottaen pisteitä pois niistä. Jos Loeb jää ilman heihin kohdistuvia uhkailuja kuljettajien nimi ja jos Citroen voivat säilyttää etäisyyden valmistajien mestaruuden, ehkä se on OK. Citroen varmaan jo tottuneet siihen, että nuoremmat eivät pysty voittamaan Petter enemmän kuin satunnaisesti kertaa ...

Tulevaisuus näyttää ...

UPDATE:
Lue lisää (Norjaksi) noin Petter suorituskyvystä Sardiniassa seuraaviin (ulkoinen) linkit:

http://www.dagsavisen.no/sport/article417284.ece
http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=547805