Posts Tagged 'Armindo Araujo "

Admindo Araujo näyttää ajaa PWRC 2010

Lauantai, 09 tammikuu 2010

Portugali PWRC voittaja 2009, Armindo Araujo, näyttää tehdä PWRC vuonna 2010 - ilmeisesti hänen Mitubishi Lancer viime vuodesta. Hänen osallistumisensa oli epäselvä pitkään, koska taloudelliset ongelmat. Armindo uskotaan tehdä Kuusi kierrosta, eli Ruotsi, Meksiko, Jordania, Saksa, Ranska ja GB - ja mahdollisesti jopa Portugalin S2000-autoa, jos hän ei onnistunut saamaan lisää rahaa tarvitaan kotiinsa kierroksella.

Rally d'Italia-Sardinia: Latvala todistaa hänen vauhti

Sunnuntai 24 toukokuu 2009

Rally d'Italia-Sardinia tuli ralli, jossa Jari-Matti Latvala jälleen osoittautuvat hänen nopeutta. Kun johtava auto-breaking rallin aivan ensimmäisen vaiheen loppuun saakka, ehkä hän voi heittää jonkin verran vettä tulipalojen kaikkien ihmisten huutavan jälkeen rallissa Portugalissa. Sitten jokainen tuntui haluavan hänen tilalleen Fordin tiimin ... No, minä pysyttelen opinon siitä aikaa kuluu luoda uusi tähti WRC, ja kuten sanoin jo huhtikuussa Latvala: n tallikaverinsa Mikko Hirvonen on yksi paras todisteita koskaan, että crash-kuningas voi pian tulla säännöllinen ja vakaa podium haastaja. Nyt kai voimme vain toivoa, että tämä voitto tulee kuin piristysruiskeen Latvala teki hänestä astua pois vain hieman, mutta edelleen nopeasti seuraavan rallit ja mahdollistaa Fordin ottamaan takaisin joitakin Citroenin suuri etu valmistajien mestaruuden. Se tekisi WRC vähän jännittävämpää ...

Jotain, joka tuntuu olevan jännittävää koko ajan tänä vuonna tuotannon auto WRC. Sardiniassa ralli päättyi Nasser al-Attiyah johtava kenttä, kun johto Patrik Sandell vain 1,5 sekuntia aivan viime vaiheessa. Ärsyttävää Sandell, joka otti johto maanmiehensä Patrik Flodin lauantaina, jolloin Flodin iski ongelmia. Tämä tarkoittaa, Al-Attiyah vie mestaruuden 31pts ennen Araujo on 29pts ja Sandell on 28pts. PWRC tulee olemaan kova taistelu loppuun asti, se näyttää!

Muita kiinnostavia asioita tässä rallissa:

  • Loeb on tutkittavana pyörän muutokset tehty lauantaina. Luultavasti kohteena tutkimuksessa on, jos auto liikkui milloin tahansa, kun Loeb ja Elena ei ollut paikoillaan. Jos näin on - tämä olisi vastoin sääntöjä, ja on rangaistava, kuten Duval Japanissa muutama vuosi sitten. Tämä tarkoittaa, Loeb voi menettää aseman ...
  • Petter Solberg sai kolmanneksi, ennen Sordo (eläkkeelle jälkeen turbo ongelmia) ja Loeb, joka otti neljännen sijan. Loeb oli todella onnellinen hänen uuden auton spec jälkeen nukkumapaikka, ja näytti ratkaista hyvin sitä viikonloppuna muutaman ylikuumenemisen ongelmia lavalla yksi. Nyt suuri kysymys on, mitä Citroen tekee ... Teen erillisen postauksen, että koska se on todella mielenkiintoinen kysymys.
  • Vaikka joka juoksi Kypros muutama kuukausi sitten, Sardinia näyttää olevan kaikkein auton nollatuloksen kauden toistaiseksi ... (Henning, Rautenbach, Sordo, Ogier, Loeb n punktio, Petter: n [ja kaikki muut "] ylikuumenemisen)

Rally Argentina - # 5 tapahtumaa

Sunnuntai, 26 huhtikuu 2009

Rally Argentiinan numero tänä vuonna on viisi. Se oli viides tapahtuma vuonna se oli Loebin viides voitto vuoden ja se oli Loeb on viides peräkkäinen voitto Argentiinassa. Kuulostaa cool - mutta pelkään, että se on enemmän pahaa kuin hyvää.

Kun ensimmäinen päivä Sordo, Latvala ja Hirvonen edelleen Taistelu johtaa, Loeb palasi yhteiseen johtoasemansa lauantaina ja piti sitä muun rallin. Pitkään, Jari-Matti Latvala näytti ottaa hyvät jälkeen hänen pettymyksen viime aikoina - mutta 19. vaiheessa hän sai joitakin ongelmia polttoaineen paine, mikä tekee hänestä lopettaa rallin i. kuudes asentoon. Lähes sama tapahtui Petter Solberg, joka menetti polttoaineen painetta seuraavaan vaiheeseen pudottamalla hänet ulos rallin. Kaikki tämä tarkoitti sitä, että Loeb voitti jälkeen hänen tallikaverinsa Dani Sordo ja Henning Solberg on kolmantena. Kuitenkin, en ole kovin huolissani Latvala, koska hän onnistui loppuun, vika ei ole hänen - ja olen edelleen sitä mieltä, hänellä on potentiaalia olla hyvä kuljettaja. Malcolm Wilson on otettava tämä virhe hänen lukuunsa ja pitävät hänen luottamuksensa Latvala.

P-WRC Al-Attiyah voitti edessä Ligato, hyvin ottaen Ligato pois keskustelu P-WRC voiton, kun se teki Al-Attiyah erittäin todellinen ja sama asia. Hän on nyt toisella sijalla on mestaruus, on vain Armindo Araujo eteenpäin ja ottaa Patrik Sandell vain yhden pisteen päähän.

Täytyy sanoa ... Toivotaan ja mielenkiintoisempi tulos samassa rallin - ja toivottavasti sellainen, jossa Loeb ei voita, Ford vie ison pistettä ja taistelu on hieman parempi. Loeb / Citroen ylivaltaa tappaa WRC ...

Catch-up: Rally of Portugal, Sandell tekee PWRC mielenkiintoinen, Latvala: n tulevaisuudesta ja Petter n legionella tauti ...

Lauantai, 18 huhtikuu 2009

Joten, kun pitkän ajan pois, täällä on kiinni siitä, mitä en ole mainittu:

  • Rally Portugalin päättyi aivan odotetusti. Loeb ensimmäinen, Hirvonen seuraavaksi, Sordo ja sitten lopulta jotain odottamatonta: Petter Solberg. Olen todella vaikuttunut nähdä hänet niin korkealla sijoitukset. Auto meni hyvin Kyproksella, mutta se on paljon hitaampi ja eri tavoin ralli. Olen todella vaikuttunut, ja minun on myönnettävä, olin väärässä koskien Portugalissa, mutta olen edelleen sitä mieltä Petter ei kannata odottaa kovin paljon Xsara myöhemmin nopeammin ralleissa kauden. Joka tapauksessa Portugali oli todellinen Norjaksi puolue Petter 4., Henning 5. ja Östberg kuudes!
  • Patrik Sandell teki PWRC kaudella paljon mielenkiintoisempaa, kun hän lähti tien alussa Portugalissa, mikä mahdollistaa Armindo Araujo voittaa N-ryhmän luokka. Tämä merkitsee valtavaa muutosta sijoitukset jossa Araujo johtaa nyt on 23 pistettä, ennen Sandell 20. ja molemmat Brynhildsen ja Prokop 14 päivänä. Nyt täytyy vain Brynhildsen ja Prokop ottaa yksi askel ylös - niin PWRC on todellinen pesä. Itse pidän PWRC vähintään yhtä kiinnostava tämän kauden WRC.
  • Lisätty Petter vaikuttava suorituskyky Portugaliin, pitäisi ottaa huomioon, että hän oli sairas. On valmistauduttaessa rallissa hän oli diagnosoitu legionella, paha sairaus, joka voi olla todella huono. Petter kärsii edelleen bakteereja, mutta lääkärit ovat tällä viikolla varmisti, että ei tule pysyvää haittaa Petter keuhkoihin. Se on hyvä uutinen. Huono uutinen on, että Petter on keuhkoputkentulehdus, ja on otettava Lääkärit jonkin aikaa - Lääkärit, jotka häiritsevät doping sääntöjen WRC. Petter on keskustellut ongelmasta WRC lääkärit, ja hän on nyt lopettaa syömisen lääkkeitä ennen Argentiinassa ensi viikonloppuna.
  • Paljon Petter, mutta sen pitäisi myös lisätä, että hän on testannut Abarth Grande Punto Super2000 - ja Abarth heti lähetti lehdistötiedotteen, joka Petter odotti tehdä muutamia IRC tapahtumia autoon tänä vuonna. En tiedä onko tuo totta, mutta ei Petter sanoa jotain keskittyä WRC? No, en tiedä, tiedän vain, että en luultavasti valitse Abarth ...
  • Conrad Rautenbach menee Azoreilla PH Sport tukena Peugeot 207 Super2000. Oletan hänen kilpailuasemaansa vaikutelma on melko heikko, kuten tavallista, mutta silti ärsyttää minua ottaen kyseenalainen lähde rahansa . Milloin joku pyytää tätä kaveria, jos hän saa kaikki hänen rahaa? Koska hän nyt lisää IRC ajaa päälle hänen nykyinen Citroen ajaa WRC, sodan ja rikosten (?) Näyttää olevan todella hyvä asia.
  • Jari-Matti Latvala välittömästi todella arveltu jättää joukkueen jälkeen hänen pelottavan kaatumisen Portugalissa. Kun 20 rullaa, käytiin kiivasta keskustelua kaikkialla, että hänet pitäisi heittää pois Fordin tiimissä. Mielestäni Latvala on tallikaverinsa Mikko Hirvonen on osoittautunut aivan päinvastainen. Hirvosen ura Subaru vuonna 2004 oli katastrofaalinen, mutta juuri sellainen oppimisen jakso, nuorille kuljettajille tarpeita - ja lopettaa investoimalla Latvala nyt olisi täysin typerää, koska hän on osoittanut lukuisia kertoja, että hän on saanut nopeutta. Odota ja katso, jos Latvala get on kerralla hän näyttää kaikille ... (ja tällä hetkellä hän tuntuu saanut hieman enemmän aikaa)
  • Siinäpä se - pitää tänne, koska Rally Argentiina on tulossa - ja minä yritän olla hieman säännöllisiä minun lähettämistä uudelleen!

SS2: Patrik Sandell on rullattu

Perjantai 03 huhtikuu 2009

Tuntuu siltä, ​​Patrik Sandell ei saa hänen unelmansa alkuun, koska hän halusi Portugalissa. Hän on juuri ollut onnettomuus 5 km: n ennen loppua SS2 ja raportoi Armindo Araujo ja tuoneet auton. Toivotaan, että Noone on loukkaantunut ja että auto on kunnossa. Ainakin tämä avautuu mielenkiintoisempi PWRC tänä vuonna ...

Kypros 2009: Loeb, Solberg, Sandell - ja mitä tapahtui Wilson?

Sunnuntai, 15 maaliskuu 2009

2009 Kyproksen ralli on ohi, ja se meni aivan odotetusti. Loeb risteili ja win - vaikka hän itki ottaa mennä soralla renkaat asfaltilla aikana perjantaina vaiheissa, mikä tuntui menevän melko hyvin. Hirvonen toisessa ei ole yllätys, paljon on tapahtunut sen jälkeen hänen Subaru taistelua vuonna 2004 ja hän näyttää olevan ainoa todella voinut olla edes lähellä Loebs vauhtia.

Toinen Subaru struggler joka on onnellinen lienee Petter Solberg. Muutamien vaikeiden vuosien ja eläkkeellä töitä joukkue, Petter nyt takaisin koroke kolmanneksi ja kaksivaiheinen voittoa Kyproksella. Ollakseni rehellinen, vaikka tämä ei ole kovin yllättävää. Kypros on ralli jossa varovaisuus, kokemus ja luotettavuus kannattaa - mikä Solberg + Xsara yhdistelmä on melko paljon. Minä odotetaan Petter olla ylä 4-5 , ja hän oli - hän jopa ylittäneet odotukseni hieman. Se on hienoa - mutta Portugalissa nopeudet ovat paljon suurempia ja vaatimukset ovat varsin erilaiset. Jos olisin Petter - haluan varmistaa siirtyä Xsara nyt, vaikka palkintokorokkeelle asentoon. Mutta vaihtaa mitä ...? Oikeastaan, en usko sen merkitys oinas hän menee C4WRC tai Focus WRC. Hän ei koskaan saa ehdottomasti kuumin kamaa, jos hän ei ole töitä kuljettaja - ja autot ovat todennäköisesti melko tasaväkisiä. Petter ajotapaa tulisi arvioida tätä valintaa. Mutta yksi asia on selvä - Xsara tapana olla paljon hyötyä tulevissa nopea ralleissa kauden.

PWRC taistelu oli aivan mahtava, kun Portugali kuljettaja Armindo Araujo teki upean aikaansaannoksiin rallin tulee viimeisenä päivänä. Kuitenkin toiseksi viimeinen, super-pitkä vaihe sunnuntaina hän oli ohittanut Patrik Sandell, joka oli seurannut häntä tiiviisti viikonlopun aikana. Ei asia, seikka, mielestäni Araujo pitäisi olla todella tyytyväisiä viikonlopun ja katsovat, että N-ryhmän autot yleensä ole mitään mahdollisuutta vastaan ​​Super2000 autoja - jotain on osoittautunut niin PWRC ja IRC. Sillä Sandell, voitto on toinen PWRC voitto peräkkäin, saattaa hänet miellyttävässä mestaruudesta johtava 7 pistettä edellä Araujo ja 12 prosenttiyksikön erolla Brynhildsen. Sillä PWRC, kaipaan toista Super2000 kuljettaja - mieluiten Skoda kuljettaja - joka voi tarjota toimenpide todistaa laadun Sandellin esityksiä. Sandell on aina ollut fiksu kuljettaja, mutta ei nopein - ja nähdä kuljettajan kuin Mikkelsen hänen joukkuetoverinsa olisi todella, todella mielenkiintoista.

Hassu juttu viikonloppuna oli seurata Matthew Wilson, mies joka on ollut todella hidasta edelläkävijä mestaruuden viime vuosina. Tässä rallissa, hän näyttää omaksuneen konservatiivista lähestymistapaa alusta lisäämällä hänen itseluottamusta ja kokemusta - ja sitten lisää nopeutta asettaa hyviä aikoja. Tuloksena oli varsin alhainen keskiarvo sijoituksia koskevat vaiheet (7 keskiarvo, jos tarkkoja ollaan), mutta melko hyvä viidenneksi viimeisessä sijoitukset ja myös vaihe voittaa loppuvaiheessa.

Niin, tietenkin useimmat kuljettajat todennäköisesti perääntyivät viimeiseen vaiheeseen avaa tien Wilsons voittaa - mutta varmasti ei, ja itse asiassa hän tekee kaikki palaset loksahtavat paikoilleen ymmärtää molempia Matthew Wilsonin vaiheessa voitosta ja muita asioita. Useimmissa muissa tehtävissä rallissa ratkaistaan, Sebastien Ogier ohitti Wilson viimeistä vaihetta - antoi hänelle 5 sekunnin etumatka Wilson. Ogier suorituskyky ovat arvostelleet monet ihmiset, mutta uskon hänen suorituskykyä, kunnes 13. vaihe oli erittäin hyvä - joiden keskimääräinen vaihe sijainti 5,5. Se on paljon parempi kuin Wilson, joka on tehnyt täyden mestaruuskilpailujen muutaman vuoden autoa ja yhtä hyvä kuin Ogier. Joka tapauksessa tietysti sekä Wilson ja Ogier halusi, että viides sija huonosti - ja molemmat laittaa laajan hyökkäyksen loppuvaiheessa. Jos Ogier, kaikki päättyi tien vieressä vain 200 metrin päässä viimeistely - kun se päätyi vaiheessa voittaa ja hyvä ralli suorituskykyä Wilson. Elämä ei todellakaan ole oikeudenmukainen - ja tietenkin se on vaikea Ogier nyt. Joka tapauksessa, jos se auttaa, kun ylistäen Wilsons suorituskyky - Minusta on syytä pitää mielessä, että Ogier teki paljon parempi suorituskyky huolimatta vähemmän kokemusta - jos hän vain olisi pitänyt tiellä vielä 200 metriä. Uskon Ogier hitaasti paranee kun saamassa enemmän ja enemmän kokemusta, ja hän voi varmasti palkintopallille haastaja sisällä vuoden tai kaksi.