Posts Tagged 'Alfaro "

Pitkä vaiheet - hyvä vai huono?

Keskiviikko, 16 joulukuu 2009

Päivän suuri uutinen näyttää olleen uuteen asuun ADAC Rallye Deutschland, jossa Baumholder vaihe on 48 km: n - verrataan aikaisemmin pisin vaihe tapahtuman 30 km. Ensimmäinen asia joka tulee mieleeni on rallin Meksikossa vuonna 2005, kun Loeb ja Gardemeister oli yksi upea taistelu on viimeinen vaihe rallin. Aivan viime ja hyvin pitkä vaihe, Alfaro (44.38 km), Loeb otti takaisin 40,1 sekuntia uskomatonta asema, pipped finn hänen neljäntenä lähettää hänet takaisin viidenneksi. Se oli yksi hienoimmista tapahtumista vuonna WRC mielestäni.

En ole varma, onko pitkä vaihe, kuten Baumholder on upea uutinen, mutta on mielenkiintoinen periaate, koska se on hauskaa, ja mikä tärkeintä, se on sallittua. Viime vuosina olemme nähneet joitakin Taitava tavaraa liittyvän ralling aiemmin, että tuo monipuolisuutta WRC. Aiemmin FIA ja oikeudenhaltijoiden on näyttänyt pakata kaiken yhteen yhteen yksinkertaistettuun paketti säätämällä noin tyhmä sääntöjä, joten jokainen ralli samanlaisena kuin toisilla kuin mahdollista. Nyt he vähitellen siirtyä toiseen niin, että järjestäjien olisi voitava tuoda lisää persoonallisuutta tapahtumiin. Yksi asia on mahdollisuus ajaa yöllä vaiheisiin, yksi asia on uusi asia, että tapahtuma voidaan ajaa yli 2,3 tai 4 päivää, ja toinen on, että koko etäisyys erikoiskoetta nyt voi olla välillä 300 ja 500 km: n ilman yläraja ek: n pituus - enemmän kuin se voi olla enintään 80 km: n kilpailun vaiheista eri palveluiden välillä.

Kaikki nämä asiat avaa paremman WRC, jossa Monte Carlo esimerkiksi voi ajaa heidän klassikko yö vaiheita, jossa Saksa voi olla Baumholder vaiheessa ja missä järjestäjät voivat profiloida itseään lyhyt, intensiivinen 2 päivää rally - tai maraton rallin 4 vrk. Voit tuoda takaisin vanhoja juttuja ei lainkaan tarkoita sinua ottamaan askeleen taaksepäin, minusta tämä on erinomainen edistysaskel, jonka modernit juttuja, kuten Super erikoiskoetta, vaiheet suoritetaan kaksi kertaa ja muita asioita voidaan yhdistää klassikko n thats syvällä mielissä paljon faneja. Peukkua FIA on vihdoin ottaa joitakin toimia parantaakseen mestaruuden!