Posts Tagged '2010 '

Arctic Rally: Sordo voitti odotetusti mutta Räikkönen näyttää huomattavan nopeasti

Lauantai, 30 tammikuu 2010

Räikkönen lähti jo toisella erikoiskokeella vuonna Arctic Lapland Rally on Suomessa eilen. Siitä huolimatta se oli varsin vaikuttava kilpailukykyinen debyyttinsä Citroen C4 WRC entisen Formula 1 kuljettajan. Hän asetti toiseksi nopein aika jo ensimmäisellä erikoiskokeella, ja jatkoi post kilpailukykyinen kertaa koko viikonlopun, saatuaan takaisin SS2 ojaan isolla viiveellä ja jäähy.

Räikkösen kokenut kartturi Kaj Lindström kommentoi jälkeen SS9 että ero Sordo oli 0,9 sekuntia kilometriä kohden, ja samalla totesi, että kaksikko tiesi he olivat menossa hidastui kuin he voisivat - osittain siksi auto-asetus vielä ollut 100% mukautettu Räikkösen mieltymysten mukaan. Jopa Kimi itse sanoi että hän ei usko, että olisi erittäin vaikea ajaa nopeammin, koska hän tiesi, että auto ei ollut oikeastaan ​​kuin hän halusi sen olevan.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä Räikkönen sai hyvän ja todella vaikuttava alku. Aikaisin pois oli luultavasti juuri hyvä hänelle, koska näytin juuri oli raja oli ja se oli myös yleiseen sijoitteluun kokonaan pois hänen harteillaan. Kanssa mitään taistella vuonna ralli, Kimi voisi laittaa hänen keskittyä vain parantamaan omaa ajamista ja auto silti ole mahdollisuutta vertailla itseään muihin, vaihe vaiheelta.

Mitä Epäilen hieman enemmän helppouden menee nopeammin. Kimi vaikuttaa täysin mukava olemalla hitaampia kuin hän tietää, että se "auto asetukset" vika ". Se on luultavasti aivan totta, mutta se on myös puoli haaste ralliin. Sinun täytyy saada hyvä asetuksista auton teoksia vaiheessa vaiheessa. Tietenkin F1 on myös paljon hienosäätöä autoon asetuksia, mutta olot eivät tosin usein hieman vakaampi. Vuonna rallying ajat pidempään ja pitkienkin etäisyyksien päähän, ja olosuhteet voivat vaihdella paljon tai erittäin paljon (Rally Monte Carlo on täydellinen esimerkki). Se on osa haastetta ja ei pidä aliarvioida.

Kuitenkin Yhteenvetona olen todella vaikuttunut Kimin suorituskyky - ja se on suuri ilo nähdä hänen kehitys koko kauden. Go Kimi! :)

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Svully Rally Dahbi: Mielenkiintoisia suorituskyvyn Tidemand kuin Petter voittaa pallon

Lauantai, 30 tammikuu 2010
Petter Solberg on the start ramp of Svully Rally Dahbi today. Photo: PSWRT

Petter Solberg on käynnistysramppi on Svully Rally Dahbi tänään. Kuva: PSWRT

Norjaksi Svully Rally Dahbi olivat juoksi tänään, ja odotetusti Petter Solberg voitti rallin kanssa valtava marginaali toisen sijoitettu Marcus Grönholm. Kuitenkin, kuten ralli ensisijaisesti oli mielenkiintoinen testi tulevan rallin Ruotsi - jotkut asiat olivat mielenkiintoisempia kuin lopputulokset:

  • Solberg, joka sinetöidään sponsorisopimuksen kanssa energiajuoma Mad-Croc aiemmin tällä viikolla, olivat tyytyväisiä autoon ja oli tehdasasetukset, joka teki hänestä entistäkin mukavammaksi Citroen C4 WRC kuin viime viikonloppuna Ruotsissa.
  • Marcus Grönholm voitti taistelussa sekä Mikkelsen ja Sandell - kaikki käynnissä Subaru Impreza N-ryhmän autot olivat Grönholm oli vanhin heistä. Kuitenkin välinen taistelu Mikkelsen ja Sandell oli melko lähellä huolimatta Mikkelsen on yksi eniten käytetty autonsa. Tämä on kiinnostavaa, koska Mikkelsen pidetään usein enemmän "raaka lahjakkuus" kuin Sandell.
  • Ruotsin nuori ampui Pontus Tidemand olivat vaikuttavia toimitusjohtaja pysyä nopeus Patrik Sandell ja viimeistely vain 1,2 sekuntia jäljessä. Siellä voit puhua raaka lahjakkuus, ja olisin yllättynyt, jos emme näe Pontus kansainvälisissä yhteyksissä muutaman vuoden sisällä!

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Sää näyttää lupaavalta Rally Ruotsissa

Tiistai, 26 tammikuu 2010
Daniel Carlsson with co-driver Bosse Holmstrand enjoying perfect snow conditions of solid ice covered with a thin layer of loose snow in Uddeholm Swedish Rally 2006. Photo: Rasmus Bjerén

Daniel Carlsson kanssa kartturi Bosse Holmstrand nauttia täydellinen lumiolosuhteet kiinteän jään peitossa ohut irtolumi vuonna Uddeholm Ruotsin rallin 2006. Kuva: Rasmus Bjerén

Kun yli kaksi viikkoa jäljellä ennen rallin käynnistymässä on liian aikaista arvioida, miten sää tilanne Rally Ruotsissa tullaan, mutta ottaen huomioon keskustelut, jotka on aina ollut ennen rallia viime vuosina, en voi olla ajattelematta kuinka lupaava se näyttää. Se on kylmä sää, koska joulukuun alussa rallin alueella (ja lähes koko Ruotsissa) ja tällä hetkellä raportit puhuvat n. 40 cm: n lumen alueella. Se voi tietysti vaihdella paikallisesti, mutta lunta - epäilemättä. Ja sitten katsot ennuste seuraavan 10 päivää, se näyttää enemmän lunta lähipäivinä ja kylmä sää koko ajan.

Ainoa asia, joka voisi parantaa on icyness. Lumi tuli immeditely koska lämpötila oli mennyt Sub-Zero - ja koska lumi eristää maa, joka tarkoittaa, että maa ei ole jäätynyt niin paljon kuin se olisi suotavaa. Ilman jääkerros ja / tai jäätyneen maan, auto nopeasti puhaltaa pois lunta ja saavuttaa sillä perusteella, että saa mutainen ja repivät ylös. Jos se tuli lyhyt, lyhyt, sulaminen kauden jälkeen kylmä sää jälleen - lumipinnalla teillä saisi pakattu, osittain sulanut ja sitten freezed takaisin jäälle. Se, joissa ohut tai paksu kerros uutta lunta päälle se muodostavat täydelliset olosuhteet talven rallissa lumi ruiskutuksen takana autot, nastat oleskelevat renkaat ja suuren talven tunnelmaa.

Uskon kuitenkin, että nykyiset olosuhteet ovat varmasti tarpeeksi hyviä - ja paremmin kuin useimmat kertaa - ja fantastinen talvi ralli. Joten älkäämme hätää ja vain toivoa upeat puitteet oleskelun lähiviikkoina, ja kaikki on aivan uskomaton! Minulla on tunne, että Rally Ruotsi 2010 tullaan muistamaan parhaiten aivan muutama vuosi ...!

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Video: Enemmän Petter Solberg vuonna Finnskogsvalsen [päivitetty]

Sunnuntai, 24 tammikuu 2010

Toinen video Petter vuonna Finnskogsvalsen, jossa hieman Toimintakuvat, on julkaistu. Siinä on myös paljon mukavia paikallisia autoja, mutta jos haluat vain Petter - katso alussa elokuva SS1 ja 01:44 ja SS3.

Jos enemmän elokuvia Petter vuonna Finnskogsvalsen näkyvät myöhemmin, he lisätään tähän tehtävään - joten tarkista takaisin mennessä.

UUTTA! Video palvelu ja joitakin Toimintakuvat.
YouTube Preview Image

Kiitos bakkis2 tämän videon.

YouTube Preview Image

Kiitos cnygge varten videon.

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Video: Petter Solberg, Finnskogsvalsen 2010 [toiminta + haastattelu Englanti tiivistelmä]

Sunnuntai, 24 tammikuu 2010

Kuten useimmat teistä tietävät, Petter Solberg testattu autonsa Finnskogsvalsen eilen. Tässä on kaksi videoleikkeitä, yksi on haastattelu (ruotsiksi / Norjaksi) alussa - ja yksi klippi SS2. Olen tehnyt yhteenvedon tärkeimmistä asioista sanoi haastattelussa alla leikkeet.

Ajaminen SS2:
YouTube Preview Image

Haastattelu:
YouTube Preview Image

Lainauksia Petter haastattelu:

  • "Tämä on kaikkein tapa testata monissa vaiheissa ja saada takaisin tunteen uudestaan"
  • "Minulla on yksi tavoite tänä vuonna, ja että on lyödä Sebastien Loeb. Olen Privateer nyt ja se on kova, monet ihmiset todennäköisesti osin mahdottomaksi, mutta yritän parhaani ja olen 2009 spec auto joka olisi ainakin lähes sama kuin Loeb ajaa. Teen harjoitukset, syödä hyvää ja yrittää saada enemmän testausta kuin Sebastien. Hän tekee 15 testipäivää tänä vuonna, joten olen suunnitellut 26. "
  • Kysyttiin eroja Petter auto ja 2010 Citroen toimii auto, Petter sanoo: "Sebastiens vaihdelaatikko 4 kg kevyempi kuin minun. Saisin sen, mutta se maksaisi minulle 8M NOK (n. € 912.000) enemmän, joten ajattelin täytyy menettää 4 kg: n itseni sijaan. "
  • Jutellen, kun Petter vasemmalla Subaru, hän sanoo: "Minulla oli hyvissä ajoin Subaru ja meillä oli monta hyvää vuotta, mutta se tuli aika ilman, että oikeus filosofiaa, ja sitten sinun täytyy tehdä jotain. Luultavasti ne palaa joskus - mutta kun eivät taistele voittaa enää et voi tehdä mitään muuta [kuin jättää]. Nyt on Citroen ja ajat ovat muuttuneet, mutta se on elämää. Se muuttuu ja voit vain odottaa. "
  • "Citroen ja Ford on hyvin samankaltainen autoja, mutta minulla on tunne Citroen on parempi. Varsinkin kun tämän vuoden WRC on monia asfaltti ralleissa, joissa Citroen on selvästi parempi. "
  • "Minulla on yksi joukkueen Torsby ja yksi Ranskassa. Ranskan joukkue on parhaillaan valmistelemassa minun toinen auto Meksikossa, ja se on tarkoitus lastata kontteja maanantaina. Samalla, Pernilla työstää vaatteita ja muita asioita. Kaikilla tässä työryhmä työskentelee ympäri näinä päivinä, erittäin kova. "
  • "Tämä on elämää perheeni ja myös vaimoni Pernilla perhe. Me kaikki haluamme voittaa ja me yritämme tehdä sen ... "

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Petter Solberg nopein kautta Finnskogsvalsen - Gröndal voitti ensimmäisen Mountain Rally

Lauantai, 23 tammikuu 2010
Petter Solberg's car in service during Finnskogsvalsen. Photo: PSWRT

Petter Solberg auto käytössä aikana Finnskogsvalsen. Kuva: PSWRT

Petter Solberg oli nopein läpi vaiheita Ruotsin paikallista kilpailua Finnskogsvalsen tänään odotetusti (uskallan sanoa vaikka viimeinen vaihe on edelleen käynnissä, sillä Petter on läpi normaaliin aikaan ja hänen etu edellisen vaiheen on 3min 56 sekuntia) . Norjaksi ajoi Citroën C4WRC kautta hieman yli 80 km: n kilpailukykyisten vaiheita ja näytti olevan todella tyytyväisiä autoon. Koska hän recced ja teki omia muistiinpanoja varten ralli, joka ei ole sallittua, Petter osallistui ulos kilpailusta eikä voinut voittaa rallin. Tämä on kuitenkin varmaan mitään, joka antaa Petter univaikeudet tänään - koska ralli oli ensisijaisesti testata hänen uuden auton ennen rallin Ruotsissa.

Samaan aikaan useat suuret nimet kilpailivat Norjaksi Championship Round Mountain Rally Norjassa. Anders Gröndal vei voiton toiselta sijoitettu Henning Solberg, joka oli ahdisti mekaanisia ongelmia hänen kilpailuasemaansa debyyttinsä uuden kartturi Ilka Minor. Mads Östberg hänen ruotsalainen kartanlukija Jonas Andersson johti rallia, kunnes hän osui lumi pankki, pakottaa hänet ulos kilpailusta. Kolmas oli Sveinung Bieltvedt vuonna Subaru Impreza.

Tietenkin myös Henning, menossa Ford Focus WRC05, käytetään ralli pääasiassa valmistautumista Rally Ruotsiin. Tässä hän oli liittynyt Andreas Mikkelsen ja Eyvind Brynhildsen mm. Brynhildsen sijoitettiin neljänneksi hänen Skoda Fabia S2000 taas Mikkelsen pisteytetään viides menossa hänen Subaru Impreza - saatuaan rangaistaan ​​1min 20s jälkeen vaihtaa vaihdelaatikon käytössä. Tarkasteltaessa Mikkelsens aikaa, jos hän ei olisi ollut rangaistus, hän oli vain muutaman sekunnin jälkeen Brynhildsen hänen S2000, mikä ehkä osoittaa, että Mikkelsen voi olla todella, todella nopeasti kun menee Fiesta S2000 Ruotsissa!?

Kuvia Finnskogsvalsen klo Backmans Foto
Tulokset Finnskogsvalsen 2010 Resultatdata
Tulokset Mountain Rally 2010

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Video: Kris Meeke pois Pont de la Gageyre [katsojan kulma]

Lauantai, 23 tammikuu 2010

Uusi upea video Kris Meeke n pois Rally Monte Carlo tällä viikolla on ilmestynyt, lataaja katsoja seisoo vain muutaman metrin päässä paikasta, jossa Meeke lähti Pont de la Gageyre lavalla Labatie d'Andaure.

Tässä on video:

YouTube Preview Image

Olen aiemmin kirjoittaneet pätkän kaatua alkaen Eurosports materiaalia täältä .
Kiitos dbe07 varten videon.

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Hirvonen voitti Monte odotetusti - Ogier ulos juuri ennen viimeistä edellisessä vaiheessa

Lauantai, 23 tammikuu 2010

Hirvosen IRC ulkonäkö Rally Monte Carlo päätyi voittaa - aivan kuten voisi odottaa, jos uusi Ford Fiesta Super2000 toimitetaan ilman ongelmia. Se ilmeisesti ei, niin Hirvonen osoitti johtamalla rallin ensimmäisestä viimeiseen vaiheeseen, että se on ero - ei väliä kuinka pieni tai suuri se voisi olla - välillä WRC ja IRC. Myös se oli todella lentävän lähdön vuodelle Fiesta - ja on varmasti mielenkiintoista nähdä, jos ero Hirvonen onnistui järjestetään vain, koska hänen taitojaan tai myös siksi, auton. Uusi vihje annetaan rallissa Ruotsissa muutaman viikon, kun Andreas Mikkelsen, Martin Prokop, Bernardo Sousa ja Janne Tuohino ajaa autoa.

Sebastien Ogier oli toinen sijoitettu menossa viimeinen silmukka, mutta matkalla toiseksi viimeinen EK hänen autonsa hajosi ja hän joutui eläkkeelle. Tämä antoi Juho Hänninen 2. sija jälkeen kiinteä mutta ei upea ajaa koko viikonlopun, jossa monet ihmiset pois itsensä voittaa tekemällä virheitä, kuten Meeke, Sarrazin, ym..

Sijoitukset jälkeen SS15 - ja luultavasti lopulliset tulokset - ovat:

1. Hirvonen / Lehtinen, 4h32min 58.5s
2. Hänninen / Markula, +1 min 51.4s
3. Vouilloz / Veillas, +3 min 19.1s
4. Sarrazin / Renucci, +7 min 25.5s
5. Kopecky / Stary, +8 min 48.7s
6. Wilks / Pugh, +9 min 24.5s
7. Magalhaes / Magalhaes, +9 min 45.4s
8. Vigion / Prevot, +13 min 33.5s

Seuraa linkkejä ja lue lisää:
Tulokset
Eurosport videoita Monte Carlo
Rally Monte Carlo 2010 YouTubessa

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Petter raportointi testi hänen Citroën C4WRC Ruotsissa

Perjantai, 22 tammikuu 2010
Petter Solberg is testing his car near Torsby in Värmland today. Photo: PSWRT

Petter Solberg testaa hänen Citroen C4WRC lähellä Torsby Värmlannin tänään. Kuva: PSWRT

Petter Solberg juuri päivittänyt blogi seuraava lainaus:

- Vain ei ensimmäisellä käyttökerralla, ja tämä auto on juuri unbelieveable! Se on täysin erilainen kuin auto minulla oli viime vuonna. Tarkoitan, tasapaino on niin hyvä ja pito on hämmästyttävä. Vain yksi asia sanoa nyt, Rally Ruotsi - täältä tullaan!

On mielenkiintoista nähdä, että Petter on niin onnellinen heti, koska se tarkoittaa että hän ehkä oikeasti ovat onnistuneet saamaan Right Stuff ulos Citroën tehdas - jotain, että lähes mitään Privateer on aiemmin onnistunut. Citroën on aina ollut erittäin kiinnostunut suojella teosten ajurit concurrence tarjoamalla moottorin kartoitus ja osat, jotka on ilmeisesti ollut huonompi kuin töitä kamaa. Kysy Petter noin viime vuonna, Manfred Stohl, Daniel Carlsson ja monet muut ...

Jos Petter on Right Stuff - hän voi vihdoin tulla haastaja uudelleen ja ehkä olla yksi kaverit päälle mestaruustaistelussa. Se olisi hämmästyttävää vauhtia WRC. Kuitenkin edelleen, että vain unia, mutta toivotaan lisää hyviä raportteja Petter.

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Video: Kris Meeke kaatuu pois Monte 2010

Torstai, 21 tammikuu 2010

Tässä on leikkeen Eurosport jossa Kris Meeke kaatui hänen Peugeot ulos Rally Monte Carlo 2010 lavalla 5, ensimmäinen vaihe, toinen päivä. Kris kertoi että hän oli murtaa hyvissä ajoin oikealle käännyttäessä, mutta ajatteli hän jarruttaa hieman liikaa, vapautuu taukoa jonkin aikaa ja sitten meni alussa sillan ennen pudottamalla pois ojan vasemmalla puolella tien. Onneksi molemmat Meeke ja kartturi Nagle pakeni vahingoittumattomana.

YouTube Preview Image

Kiitos dragracing3 varten videon.

Piditkö tämän tekstin? Jaa se!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon