Petter juuri vahvistanut, että hän tulee tekemään Rally Norja Citroen Xsara WRC ja -06 spec. Monet yksityiskohdat, jotka koskevat alusta ei vielä tunneta, mutta on selvää että se on pettymys. Tässä on syy:
- Xsara WRC on aika vanha. Vuonna 2002 ja jätettiin töitä joukkueen vuoden 2005 jälkeen, se on nyt ollut yli kolme vuotta, koska se toimii auton (vaikka se tuntui olevan puoliksi toimii juoksi vuonna 2006).
- Citroen on ollut hyvin ahne kun on osia yksityiseen Xsara luvulla. Daniel Carlsson ja Manfred Stohl ollut mitään muuta kuin huijatuksi menee Kronos joukkue 2007 Xsara. He saivat vanhat osat ja oli auto, joka - mitä kuljettaja - ollut edes lähellä voittaa nopeuden useimmille kauden. Petter sopii joitakin uusia osia itse, ja ehkä hän on myös saanut parempaa onnea, mutta en voi kuvitella Citroen vapauttaa osia tarpeeksi hyvä olla mahdollisuus voittaa heidän C4. Hänen täytyy tehdä paljon itse ...
- Petter on ensimmäisenä kuljettajana eteen Atkinson vuodesta 05 - nyt Atkinson istuu C4 ja Petter on Xsara. Petter on iso ego (kuten rallikuski pitäisi olla), ja se tuskin sopii autoon nyt. Hän ei odota ole voittaminen nopeus - hän vain haluaa tehdä ShowOff kotiinsa yleisölle. Todennäköisesti hän menee kovaa, mutta hän on aina tekosyy, että se on vain ShowOff. Ei hyvä henkinen alku ...
Niin, miksi Petter valitse tätä varsin hiipui autoa? No, se alkaa viimeinen kohta siellä. Hän haluaa tehdä ShowOff. Turvallinen lähteet kertovat, että Petter testattu Pohjois-Värmlannissa Ruotsissa tänä viikonloppuna - ja niin Citroen ja Ramsport (Ford, lähellä MSport) joukkueet olivat siellä. Petter testattu Xsara varmasti, ehkä C4 (mutta en usko) ja Focus, luultavasti 07 tai 08 spec. Tietenkin Ford on parempi kuin Xsara - ja C4 liian - jos niin valinta. Mutta ... Jos hän valitsi heidät - hän olisi ollut verrattuna Hirvonen, Latvala, Loeb, Sordo - ja kaikki Citroen Juniors lukien Atko. Varmasti ne kaikki saisivat paremmat osat kuin Petter (ehkä hän olisi saanut samat kuin Citroen juniorit vaikka). Myös Petter olisi mennyt suoraan autoon ilman monia km testaus, kun Loeb, Sordo, Hirvonen ja Latvala on jo tehnyt vuodenaikaa autonsa. Koska hän kamppailee viime vuosina Subaru, se olisi ollut katastrofi hänen brändin epäonnistua auton suoraan teholtaan parasta. Kaikki olisi ihme "Nyt Petter on hyvä auto - hän voi sovittaa muille?" Se olisi tietysti epäreilua hänelle - kuten monet WRC kaapparit ovat kohtuuttomia mahdollisuudet jokaisessa rallissa he tekevät.
Xsara on aivan päinvastainen ... Vaikka se on pettymys ja loput rallin yhteisö - Petter itse voi vain voittaa. Jos hän - jollain kummallisella tavalla - on onnistunut saamaan hyviä osia, hän voi tulla altavastaaja ja lakko takaapäin. Sitten tapana "harkitsee hän on hyvä auto" - vaan se on ", vaikka hän on huono auto". Ja jos hän ei, hän on silti vain olla huono, koska auton. Ei iso ongelma.
Joten, olen aivan varma Xsara ollut nopein vaihtoehto Petter voisi valita - vain parasta itselleen. Ja ymmärrän häntä. Todennäköisesti hän tulee tekemään hyvää ShowOff, saavat jossain top 10 ja ehkä jopa pisteet joitakin kohtia. Sitten hän voi tehdä mitä todella merkitsee hänelle - löytää hyvän, pitkän aikavälin ratkaisu.
Liittyvien virkojen:
Tunnisteet: 2009 , Citroen Xsara WRC , Ford Focus WRC , msport , Petter Solberg , ralli norja , ramsport
Ja tämä ratkaisu on vain pitkän aikavälin ratkaisu Petter asennetaan kaudelle 2010 on kilpailukykyinen auto ja vastaa kaikkiin muihin kuljettajiin.
Sillä välin parasta hänelle on pysyä nopeasti aktiivisilla rallin vuonna 2009.