Ametikohad Merkatut "S14"

Kohanemiseks, WRT jättes Subaru taga?

Pühapäev, jaanuar 17, 2010

Pärast katastroofilist hooaja 2009, Norweigan kohanemiseks, World Rally Team näib lahkuda Subaru brändi taga. Mads Östberg on öelnud, et ta ei ole kunagi meeldinud Subaru Impreza WRC S14 - ja Rally Rootsi tundub, temast saab taas meeskonna vanem Impreza S12B. Kuid pärast seda - kohanemiseks, võib olla teinud oma viimast rallit Subaru.

Uue eesmärgiga aastani 2010 on tõenäoliselt S-WRC ja Super2000 klassis. Meeskond reckons, et nad ei oleks võimalik saada Ford või Citroen auto, ja ma arvan, et nad peavad S2000 hea sooja-up 2011 WRC1.6T eeskirjadele. Meeskond loodab, et Super2000 alternatiiv valmis Rally Jordaania aprilli alguses.

Ma ei oleks üllatunud, kui saime teise Fiesta S-WRC alates Rally Jordaania kohta ...

Video: Grönholm pre-Portugal test Hispaanias

Reede, märts 27, 2009

Marcus Grönholm ja Prodrive meeskond testitud Hispaanias enne Rally de Portugal varem sel nädalal. Marcus ütles, et tunne sõidu oli hea, kuid Grönholm tunnistas probleeme teha täpseid märkmeid ja öeldi, et probleem võib aeglustada oma sõidu. Ta ütles, et ei ole selget eesmärki oma ralli pandi, kuid ta oleks pettunud, kui ta ei leidnud kiirust ta oodata. Ma lihtsalt loodan, et ta ei oota liiga palju, sest ta peab teadma, ta ei ole kõige paremini autosid. (Vt minu eelmine postitus )

Siin on video:
YouTube Preview Image

Marcus algab Portugal - üks kord väljasõit või loll comeback?

Neljapäev, märts 5, 2009

Nagu enamik inimesi teab, Marcus Grönholm naaseb World Rally Championship mobiliseerida Portugalis tänavu sõidu Subaru Impreza WRC S14 ("uus" Impreza) ja Prodrive. Samas ei oota liiga palju. Igaüks teab, et Subaru on auto puudu teatud kiirusel ja palju usaldusväärsust - isegi Grönholm ise. Ta ütleb, et ta lihtsalt tahavad lõbutseda ja võrrelda oma kiirust noor relvad ...

Seega, kui võrrelda kiirust, Grönholm ilmselt hoida seda meeles. Tegelikult - see on ilmselt põhjus, miks Marcus valis Impreza. Ta saab oma comeback ohutult, kus ta ei saa kaotada, mistõttu pool halb tulemus ja siis süüdistavad auto. Ma arvan, et ta mõistab, et see ei oleks väga tark sattuda Focus, auto, et täna on tagasi taskusse Hirvonen, Latvala ja suures osas ka Henning Solberg ja Matthew Wilson. Samal viisil oleks rumal sattuda Citroen ja Loeb ja Sordo. Ta oleks võinud saada muljuda - ilma midagi süüdi.

Tõenäoliselt on kõige huvitavam küsimus on ilm see on üks kord väljasõit või kui Grönholm püüab teha tõsi comeback to täis (või lähedal) hooajal WRC? Grönholm ise ütleb, et see ühekordne sündmus ja ei midagi enamat. Aga ta täidab, et pärast seda ta analüüsib oma tundeid ja otsustab tulevikus - mis näitab, et ta võib seda teha suuremas mastaabis comeback ...

Kujutage ette, et suurem comeback, mis see tähendab? Ma olen täiesti teadlik Grönholm pidanud läbirääkimisi kogu hooaeg Subaru enne marque pensionile WRC aasta detsembris, kuid ma ei mõtle täis tagasitulek Subaru Impreza. Miks Marcus naasta mobiliseerida täistööajaga ilma reaalne võimalus võita? See ei ole tõesti endine WRC meister stiil ... Ei, see oleks ilmselt teise auto - aga kes oleks huvitatud? Marcus on hea kindel, kuid mitte tulemas nimi. Seega, arvestades asjaolu, et WRC töid meeskonnad ei ole tegelikult kasvavad puud - ma ei tea, tegelikult ...

Igatahes Oletame Marcus ei saada hea auto, võib-olla Ford. Kas ta võidab? Ja see oleks hea? Ausalt, äkki ta tahaks saada paari poodiumikohta, kuid üldpilti ma ei usu, see oleks nii hea. Ta vananeb ja kõik karjääris on nende lõppu. Töötab Peugeot 307, Marcus tegi ennast veelgi suurem WRC profiili kui varem, olles mõru auto. See töötas väga hästi välja ja oli lõbus, kuid seda teha ilma et selleks oleks igav inimene vajab üsna suur - ja värske - star kvaliteeti. See nõuab ka suhteliselt hiljuti häid tulemusi - ja Marcus ei ole see kõik enam. Inimesed enam ei pidanud teda genious halvas asendis - just kibe mees ei tea, millal lõpetada tema karjääri.

Lugedes kõik need osad kokku, ma tõesti loodan, et Marcus tal korraga comeback Portugalis - ja võibolla veel mõned Külaline kirjed. Aga ma loodan, et see lõpeb seal. Mitte, et ma ei taha näha Marcus sõita, ma armastan seda. Aga ma ei taha näha häid täht ja fantastilise WRC profiili kukkuda oma kõrgused ja saada struggler, et lihtsalt ei teadnud, kus peatuda. Marcus on tõestanud, mida ta saab teha - ja ma arvan, et ta teab ise, et täiskohaga tagasitulek oleks lihtsalt rumal. Niisiis, mis annab teile minu bet, ei ole oodata skaala comeback.