Sel nädalavahetusel, Patrik Sandell testitud Fabia Super2000 sisse Kall lähedal oma kodus mulda Jämtland Rootsis. Ma helistasin talle hiljem, et küsida mõned küsimused seoses auto, meeskond ja tunded proovile. Mul on tunne, et Patrik oli rahul ja optimistlik - kuid siiski veidi ettevaatlik - seoses eelseisva Rally Norway. Mitte nii imelik, ma arvan - kuna Fabia ei ole varem testitud tõeline lumeoludes. Igatahes, Patrik esimene mulje, et auto tundub olevat olnud väga hea:

- Juba siis, kui ma esimest korda sattus auto laupäev lõunat sain tõesti hea tunne. Sellest ajast alates oleme tehtud vaid väikeste muudatuste ja püüdnud leida optimaalne setup, ja see on töötanud välja väga tore ilma vahejuhtumiteta. Kuna auto ei ole kunagi sõidetakse täis lumi enne, hakkasime ära kruusa setup ja töötanud sellest. Meil lõppes setup olime tõesti rahul, ja läinud teist teed, et kontrollida see tõesti töötas hästi erinevate teede puhul. Isegi Raimund [Baumschlager, meeskonna juht Red Bull Skoda], kes töötab test draiveri Skoda, testitud setup ja ütles, et see oli tõesti hea. Keegi peaks suutma otsustada, seda parem, sest Raimund oli esimene autot aasta tagasi ja ta on saanud üle 1000 SS km tema autos ajast.

Lumi test sel nädalavahetusel oli Patrik esimest korda tõeliselt testida Skoda suurel kiirusel - kuid tegelikult see ei olnud esimene kord, kui ta istus autosse. Vähesed teavad, kuid Patrik on näinud auto ja kontrollida läbi kabiini 1 korda eelmisel sügisel Prantsusmaal, samas Hänninen ja Kopecký (Skoda töötab juhtide IRC) olid eksamid. Kuid nüüd on tal olnud võimalus sõita autoga päris, ja kuna Patrik on ajendatud nii Peugeot 207 S2000 ja Skoda Fabia WRC ma vaevalt peatada tea - kuidas Fabia S2000 võrreldes neid?

- Skoda Fabia on tõesti raske võrrelda Peugeot 207, nad ei ole üldse meenutavad üksteist. Skoda Fabia WRC võrreldes on palju parem, sest nad tunnevad palju rohkem sarnane üksteisega. Tundub nagu Skoda võttis parimaid osi välja WRC ja paigaldada need Super 2000 määrused. See saab olema huvitav näha, kuidas seda teha üksteise vastu -, kuid ükski asi, mida ma tõesti usun sellesse autosse ja Red Bull meeskond töötab väga hästi.

Nüüd, kui Patrik tahab võrdlus - ta saad selle tõesti kiiresti. Teine hea rootsi juht teeb Rally Norra Fabia WRC, PG Andersson. Pärast näeme Niall McShea esialgse tulemuslikkust Proton S2000 auto Rally Ireland, ma arvan, see ei ole täiesti ebarealistlikud unistused S2000 auto võiks võita WRC autod madalam valdkonnas. Küsimus on vaid - kas PG üks neist?

Kokkuvõtteks, Rally Norra tähendab palju uusi asju Patrik, oma auto ja tema meeskond. Uus auto, uus meeskond, uus pind (nagu ma kirjutasin, Fabia S2000 ole kunagi sõita lumi varem) ja mitte uued rehvid. New hooajal on uus, laiem Pirelli Sottozero kasutatud rehvide lumi:

- Meil jooksis uue rehvi test, ja ma arvan nad on head - eriti meile skandinaavlased. Vanemad olid kitsamad, mis tähendas üsna head haaret kõikjal, sealhulgas lahti. Need uued on väga hea grip teel, kuid niipea kui sa välja lugu see on tõesti väga libe. Ma arvan, et on ära meile, mida kasutatakse sõidu lumel.

Homme Patrik lahkub Norrast alustada rajaga teisipäeval ja Wendesday. Suur concurrents kõik skandinaavlased noored - Flodin, Mikkelsen ja Brynhildsen. Kuid Patrik on veel üks hoiatus ka:

- Martin Prokop teha tõesti hästi viimasel päeval Rootsi Rally 2008, ta võib olla ohus. Mina ise, ma tahan võita Norras kui meeskond ei ole minuga teised plaanid. Kuid peame meeles pidama, et see on meie esimest korda uut autot ja esimest korda lund Skoda, kuid loodetavasti see töötab hästi. Siis peaksime võitlevad üleval meie klass ...

Kas tahad näha fotosid ja video katse? Tutvu minu ametikoha eile.