Ametikohad Merkatut "korraldajad"

Mõtteid WRC edendamine ja ringhäälingu: Mental jaotus FIA?

Laupäev, veebruar 4, 2012

On reede õhtu, 6 päeva enne ralli Rootsis FIA teatas, et nad ei suutnud leida maailma promootor ja ringhäälinguorganisatsiooni jaoks FIA World Rally Championship 2012. Lugu on kestnud juba mõnda aega, varasemate õiguste omanik North One Sport olles keeruline finantsolukord alates kuud ja lõpuks visatakse välja arutelule FIA ​​- otsus, mis kuulutati välja 8. jaanuaril, päev enne Hooaja avamine Monte Carlo.

Teada kõikide arutelude taga FIA otsus on peaaegu võimatu, et keegi ei ole õigust keskel neid. Aga kõigepealt, mõelgem, mida ülemaailmne ja ringhäälingu tähendab meistrivõistlustel. Me ilmselt kõik teame, et mobiliseerida on kallis spordiala. Et olla jooksja, suusataja või ujuja maailma tasandil on vaja head kingad, riided, mõned töötajad ringi ja palju reisimist. Ma ei ole ekspert, kuid te kõik saada punkt, et mobiliseerida peate tuua auto väärt vähemalt 500,000 € sinuga, kogu kooli klassi mehaanika koordinaatorid, jne teiega ja lihtsalt osavõtutasu ralli võib maksta teile enam kui ujuja on vaja kulutada käik aastas.

Niisiis, veetsin paar aastat tööd Daniel Carlsson oma pakkumine WRC ja teise aasta tööd edutamisel Rally Rootsis ja võin öelda, et mõlemad organisatsioonid me ei olnud väärt palju penni meie arutelusid sponsorite ilma globaalse levialas. Mis Carlsson, me kasutasime statistika globaalse turu-uuringute firma, mis on sätestatud mitmesugused meetmed, samuti täpne väärtus eurodes TV kokkupuudet Rally Rootsi 2006, kus Daniel lõpetas üles poodiumile. Ja Rally Rootsi, võiksime tuua täpselt, kuidas populaarne spordiala olid Rootsis (mis on palju populaarsem kui enamik rootslasi oleks vist!), Sadu miljoneid inimesi WRC jõuab kogu maailmas aasta jooksul, jne Ja ma ei saa ütlen teile, et vaatamata väga tugevad näitajad meie poolel, meil oli veel hell müüa oma kraami, sest sport on lihtsalt väga kallid. Müüa ekspositsioon (see on täpselt see, mida me teeme rääkides sponsorid), asi, mida ei saa kunagi maitsta või isegi tunda oma käsi, kus pakkumised, mis peab algama üle 10,000 € isegi huvitav, on äärmiselt raske. Vähemalt Rootsis, kuid mul on tugev tunne, et olukord on üsna sarnased enamikus riikides ja enamiku juhtide kogunemisi jne

See oli kuidas oli olukord. Nüüd ei ole ülemaailmne või ringhäälingut. Ma ei saa öelda FIA keeras see üles, sest ma ei tea, mis juhtus. Aga minu arvates FIA on kaks suurt vastutust eelkõige teiste suhtes World Rally Championship. Need on: 1) Et hoida spordi heal tasemel määrused jne 2) Veendumaks, et ühendus on olemas ja co-branding korraldajate vahel meistrivõistlustel, enamasti korraldades ülemaailmne ja ringhääling. Nii, nüüd ma saan öelda: FIA keeras see üles.

Ükskõik, kelle süü see oli see tähendab, et tugevad argumendid, et kõik oli meie tugev müügipunkte, on läinud. Muidugi korraldajad ja draiverid võib viidata TV-levialas korraldab kohaliku korraldaja. Aga kui ma olen juht ja tahan teha Rally Soomes. Mida ma ütlen oma sponsorid? "Uhm, loodan, et juhul kaetakse kogu maailmas"? Või "Uhm, loodan, et juhul kaetakse [pane oma kodumaa siin]"? Või "Uhm, loodan, et juhul kaetakse Soome"? Või on tõde: "Uhm, mul pole aimugi, kui sündmus kaetakse üldse"?

See on meeskond / juhtide vaatenurgast. Ja kuidas korraldajad. Nad peavad otsima tootmine partneritega. See on ilmselt ei ole suur asi, seal on palju neid. Aga mis kvaliteediga nad saavad pakkuda? Ja nad kõik võimelised tohutu logistiline probleem hõlmab WRC sündmus on? Ja ikka tõeline probleem korraldajad on veel üks. Et neil on vaja leida ostjad tootmise, levitada seda kogu maailmas ja kulude katteks. Ma ei ole ekspert, kuid ma arvan, et harjumus olla ühele ostjale. Neil on vaja helistada kõikvõimalikke televisioonis ja kanalite ja rääkida nendega. Oh, ma olen nii õnnelik, ma ei ole andmeesitajat eest.

Nüüd Oletame korraldajad on need superheros nad ilmselt on ja suudab lahendada kõik see. Siis on meil veel probleemiks probleemid jäänud. Probleem, et FIA lõi eile, tehes nende väljakuulutamist. See on asjaolu, et nad näitavad kõigile, et nad on valmis tõesti asi, mida enamik inimesi ilmselt kartis aga mõtlesin oli täiesti võimatu. Lasta kõik meistrivõistlustel sponsorid, tootjad, meeskonna sponsorid, juhtide sponsoritele ja kõigile teistele, et kulutavad oma raha World Rally Championship alla. Ühe väärtuse, mis muudab WRC exist on reklaami väärtust, kus kiirus vastab oskusi, mis vastab töötlemata asjaolud ja segab kuni tegudeks ja adrenaliini piisavalt liimi inimesed ees oma telerid, arvutid, ajakirjad ja telefonid lihtsalt seda järgima. Ühegi investori hoolib kiirus, oskus, juhul, tegevuse või adrenaliini pärast kõik. Nad hoolivad raha. Ja kokkupuudet ei ole, ei ole raha. Vähemalt mitte kõik raha, vaid põrgu palju raha välja.

Kõiki muid probleeme saab lahendada. Korraldajate poolt korraldada oma asju. Võibolla poolt FIA teeb viimase hetke lahendust. Jne Aga suur probleem on see viga, et ei saa tagasi võtta. Kes tahab (või julgeb?) Investeerida meistrivõistlustel, kus peakorraldaja on osutunud valmis devalveerida kõik väärtuses toote aastaks või nii? Ma ei oleks.

Ei, minu arvates teate on kogu vaimse jaotus FIA, et nad on täiesti võimelised hakkama World Rally Championship.

Taustainfo:

Pressiteade poolt FIA, 3. veebruar 2012

Autospordi: WRC korraldajad ütlesid, et lõpetada oma TV tegeleb pärast Eurosport räägib murda

FIA sõnul pole arendaja asi paigas WRC

Pressiteade poolt FIA, 8. jaanuar 2012

Minu Rally Rootsi peegeldused

Reede, veebruar 19, 2010
PG Andersson on the Friday's super special stage. Nobody in the class had a chance to really challenge PG during the rally. Photo: Rasmus Bjerén

PG Andersson reedel oma Superlisakatse. Keegi klassis oli võimalus tõesti väljakutse PG ralli ajal. Foto: Rasmus Bjerén

Niisiis, ma läksin ralli Rootsis. Tegelikult oli see esimene WRC ralli olen käinud ilma töötab ühel või teisel moel alates Rally Rootsi 2005. Ja see oli hämmastav!

Siin on mõned peegeldust ralli:

  • Petter Solberg oli vaimselt ummikus oma pre-ralli äri. Ta üllatunud rumal viga juba Superlisakatse ning jätkas ta teha neid kogu nädalavahetuse. Sa võid peaaegu kuulda, kus see kõik juhtus siis, kui Petter rääkis Rootsi Raadio varakult reede ja hakkas rääkima oma viga isegi küsitakse. See ei ole tõesti vaimne lähenemine pead ... mul oli suur lootus Petter sel hooajal - ja ma loodan, et ta saab paremini ette valmistada ja remont mulje, Mehhikos.
  • PG Andersson - anda, et inimene töötab koht, nüüd! Ta karistas väljakujunenud juhtide paremad autod eelmisel aastal Fabia WRC ja sel aastal ta täiesti tahumatu tema konkurentidega, S-WRC klassis. Kahjuks ei ole tulemusi ja ei Star of Rally-auhindu saab maksta arveid. PG teab, et kindel ja ma kardan, et tema Rootsi fännid peavad õppima, kui nad veel ei tea. Kuid ma loodan, et PG on õnnelik ja et see avab mõned silmad kogu ülejäänud hooaja ja 2011!
  • Patrik Sandell ei suutnud seista konkurentsi PG Andersson, kui seda sama autot. Ma kardan, et ma ei saa öelda, see üllatas mind - aga see on pettumus näha, arvestades, et Sandell on 1 aasta kogemust auto ja 2 aastat töökogemust S2000 võrreldes PG, kes istus autos esimest korda vaid mõni päev enne rallit. Sandell märkusi ralli ajal hakkas tunduda väga sarnane vabandusi - ja mida veel võiks ta ütles? Kuid hiljem ta maksis tema suhtes PG muljetavaldav sõidu ja see on omamoodi sportlaslikkust mulle meeldib!
  • Patrik Flodin tegid seda, mida ta pidi tegema ja lihtsalt esitatud -, kuid sain täiesti paigutatud varjud uue S2000 klassi ja PG juhtida. Ta oleks pidanud päris PR hoogu - aga vähemalt tundub, et tuul on soojem tagasi Venemaal Uspenskiy meeskond. Võibolla Flodin saan mõne drives või isegi kogu PWRC meistritiitli sellel aastal?
  • Kimi Räikkönen ja meedia ... Ok - mees ei ole tegelikult meedia hoor, aga ausalt ... See on Kimi Räikkönen, mida sa ootasid? Ja samal ajal on see tema isiksust. Isn'ta natuke meedia huvi Kimi ka huvi häbelik, õhulise Kimi, et sa vaevalt saad rääkida üldse?! Ma arvan nii, ja ma arvan, et isegi vaikne Kimi on tohutu tõuke WRC. Lase mees olla ja äkki ta räägib ...
  • Kimi Räikkönen ja rallile ... Ma ei saa aru kuidas inimesed saavad olla nii pettunud!? Pärast paari kogunemised oma karjääri ja teine ​​kunagi WRC ralli - milliseid tulemusi võib oodata? Ma olen üllatunud, et Kimi jõudnud lõpuni, arvestades, et ta ründas üsna OK. Postitamise mitu etappi korda withing top 8 tuleb arvestada hea newbie, ükskõik kui andekas ta on. Mul on suured lootused Kimi oma sõidu!
  • Mikko Hirvonen näitas, et ta tahab vaidlustada eest võita sel aastal. Ma loodan ja tegelikult ma arvan ka, et ta on üles väljakutse sel aastal ja sobitada Loeb on tasuta pealkiri. Ta oli tõesti tihe eelmisel aastal ja ma ei tea, kas ta teeb sel aastal - aga ma arvan, et see on lähedal. Ja ausalt ... Kuidas lõbus kas ei oleks uue meister? Mikko kasvanud rumal vigu Subaru aastal 2004 küps juht. Ta tõesti tõestanud, et võttes oma, hasartmängud otsused setup auto ralli ajal. Mine Mikko!
  • Pind arutelu oli lihtsalt naeruväärne. Paide autojuhid kaebavad mõned külmutatud kruusa ja isegi öelda, et see ei ole talvel?!?! Miski pole enam loll. See talv on külmem alates 1986 või rohkem Rootsis ja meil oli lumi ja all-null temperatuuridel alates detsembri algusest on ralli ala. Autojuhid kurdavad, sest nad tahavad lihtsalt sõidu, kuid pealtvaatajad tahame raske sõidu! Mida peaks WRC tõesti olla umbes kui mitte raskusi? Meeskonna juhid sellest aru vähemalt, sest nad ütlevad Rally Rootsi jääma kalendris. See oli puhas talvetingimustes sel aastal ja draiverid lihtsalt peame tunnistama, et talvel ei ole sünonüümid jää. Peal, et tingimused olid lihtsalt täiuslik pealtvaatajate ja TV - et numbrid esindavad võistlejate arv korrutatud tuhandeid ...
  • Meedias imeda - nagu me oleme harjunud Põhja-One Sport. WRC hooaja avaja on ookeanide eemal otseülekandeid IRC hooaeg avaja. Muidugi on raske - aga poisid, teil on vaja proovida vähemalt! Miks ei olnud kõik super pakkumisest ja Atlanta elavad kaetud veebis, samuti Värmullsåsen etapis (mis oli live Rootsi TV)? See peaks olema käkitegu, vähemalt võrreldes tuulutamine kogu ralli ajaks elama. Millal North One hakata andma??
  • Abu Dhabi inimesed, et nad võib-olla parem nii mõistmist ralli ja kirjalikult pressiteateid. Et rääkida PG Andersson jõudluse tõttu kohalike teadmiste ja kodu toetust kõlab rohkem nagu solvang kui auhind mulle arvestades tema varasemat esinemised rahvusvahelisel areenil?! Tema kaks J-WRC pealkirjad ja tema esitus täitanud Suzuki SX4WRC in 2008 on hea tõend, et see ei ole umbes on mingi võimalus ekspert. PG Andersson on üks maailma parimaid draivereid ja ei anna talle, et tunnustus ei saa nimetada auhinna.
  • Rally Rootsi korraldajad on olnud tõesti raske aeg peaaegu täiesti välja raha. Nad olid mõned õnne ilmast, kuid nad ka suutnud teha väga hea ralli vaatamata ressursse, mis on palju rohkem piiratud kui kunagi varem (in "moodsa aja"). Maailmaklassi!