Ametikohad Merkatut "meedia"

Minu Rally Rootsi peegeldused

Reede, veebruar 19, 2010
PG Andersson on the Friday's super special stage. Nobody in the class had a chance to really challenge PG during the rally. Photo: Rasmus Bjerén

PG Andersson reedel oma Superlisakatse. Keegi klassis oli võimalus tõesti väljakutse PG ralli ajal. Foto: Rasmus Bjerén

Niisiis, ma läksin ralli Rootsis. Tegelikult oli see esimene WRC ralli olen käinud ilma töötab ühel või teisel moel alates Rally Rootsi 2005. Ja see oli hämmastav!

Siin on mõned peegeldust ralli:

  • Petter Solberg oli vaimselt ummikus oma pre-ralli äri. Ta üllatunud rumal viga juba Superlisakatse ning jätkas ta teha neid kogu nädalavahetuse. Sa võid peaaegu kuulda, kus see kõik juhtus siis, kui Petter rääkis Rootsi Raadio varakult reede ja hakkas rääkima oma viga isegi küsitakse. See ei ole tõesti vaimne lähenemine pead ... mul oli suur lootus Petter sel hooajal - ja ma loodan, et ta saab paremini ette valmistada ja remont mulje, Mehhikos.
  • PG Andersson - anda, et inimene töötab koht, nüüd! Ta karistas väljakujunenud juhtide paremad autod eelmisel aastal Fabia WRC ja sel aastal ta täiesti tahumatu tema konkurentidega, S-WRC klassis. Kahjuks ei ole tulemusi ja ei Star of Rally-auhindu saab maksta arveid. PG teab, et kindel ja ma kardan, et tema Rootsi fännid peavad õppima, kui nad veel ei tea. Kuid ma loodan, et PG on õnnelik ja et see avab mõned silmad kogu ülejäänud hooaja ja 2011!
  • Patrik Sandell ei suutnud seista konkurentsi PG Andersson, kui seda sama autot. Ma kardan, et ma ei saa öelda, see üllatas mind - aga see on pettumus näha, arvestades, et Sandell on 1 aasta kogemust auto ja 2 aastat töökogemust S2000 võrreldes PG, kes istus autos esimest korda vaid mõni päev enne rallit. Sandell märkusi ralli ajal hakkas tunduda väga sarnane vabandusi - ja mida veel võiks ta ütles? Kuid hiljem ta maksis tema suhtes PG muljetavaldav sõidu ja see on omamoodi sportlaslikkust mulle meeldib!
  • Patrik Flodin tegid seda, mida ta pidi tegema ja lihtsalt esitatud -, kuid sain täiesti paigutatud varjud uue S2000 klassi ja PG juhtida. Ta oleks pidanud päris PR hoogu - aga vähemalt tundub, et tuul on soojem tagasi Venemaal Uspenskiy meeskond. Võibolla Flodin saan mõne drives või isegi kogu PWRC meistritiitli sellel aastal?
  • Kimi Räikkönen ja meedia ... Ok - mees ei ole tegelikult meedia hoor, aga ausalt ... See on Kimi Räikkönen, mida sa ootasid? Ja samal ajal on see tema isiksust. Isn'ta natuke meedia huvi Kimi ka huvi häbelik, õhulise Kimi, et sa vaevalt saad rääkida üldse?! Ma arvan nii, ja ma arvan, et isegi vaikne Kimi on tohutu tõuke WRC. Lase mees olla ja äkki ta räägib ...
  • Kimi Räikkönen ja rallile ... Ma ei saa aru kuidas inimesed saavad olla nii pettunud!? Pärast paari kogunemised oma karjääri ja teine ​​kunagi WRC ralli - milliseid tulemusi võib oodata? Ma olen üllatunud, et Kimi jõudnud lõpuni, arvestades, et ta ründas üsna OK. Postitamise mitu etappi korda withing top 8 tuleb arvestada hea newbie, ükskõik kui andekas ta on. Mul on suured lootused Kimi oma sõidu!
  • Mikko Hirvonen näitas, et ta tahab vaidlustada eest võita sel aastal. Ma loodan ja tegelikult ma arvan ka, et ta on üles väljakutse sel aastal ja sobitada Loeb on tasuta pealkiri. Ta oli tõesti tihe eelmisel aastal ja ma ei tea, kas ta teeb sel aastal - aga ma arvan, et see on lähedal. Ja ausalt ... Kuidas lõbus kas ei oleks uue meister? Mikko kasvanud rumal vigu Subaru aastal 2004 küps juht. Ta tõesti tõestanud, et võttes oma, hasartmängud otsused setup auto ralli ajal. Mine Mikko!
  • Pind arutelu oli lihtsalt naeruväärne. Paide autojuhid kaebavad mõned külmutatud kruusa ja isegi öelda, et see ei ole talvel?!?! Miski pole enam loll. See talv on külmem alates 1986 või rohkem Rootsis ja meil oli lumi ja all-null temperatuuridel alates detsembri algusest on ralli ala. Autojuhid kurdavad, sest nad tahavad lihtsalt sõidu, kuid pealtvaatajad tahame raske sõidu! Mida peaks WRC tõesti olla umbes kui mitte raskusi? Meeskonna juhid sellest aru vähemalt, sest nad ütlevad Rally Rootsi jääma kalendris. See oli puhas talvetingimustes sel aastal ja draiverid lihtsalt peame tunnistama, et talvel ei ole sünonüümid jää. Peal, et tingimused olid lihtsalt täiuslik pealtvaatajate ja TV - et numbrid esindavad võistlejate arv korrutatud tuhandeid ...
  • Meedias imeda - nagu me oleme harjunud Põhja-One Sport. WRC hooaja avaja on ookeanide eemal otseülekandeid IRC hooaeg avaja. Muidugi on raske - aga poisid, teil on vaja proovida vähemalt! Miks ei olnud kõik super pakkumisest ja Atlanta elavad kaetud veebis, samuti Värmullsåsen etapis (mis oli live Rootsi TV)? See peaks olema käkitegu, vähemalt võrreldes tuulutamine kogu ralli ajaks elama. Millal North One hakata andma??
  • Abu Dhabi inimesed, et nad võib-olla parem nii mõistmist ralli ja kirjalikult pressiteateid. Et rääkida PG Andersson jõudluse tõttu kohalike teadmiste ja kodu toetust kõlab rohkem nagu solvang kui auhind mulle arvestades tema varasemat esinemised rahvusvahelisel areenil?! Tema kaks J-WRC pealkirjad ja tema esitus täitanud Suzuki SX4WRC in 2008 on hea tõend, et see ei ole umbes on mingi võimalus ekspert. PG Andersson on üks maailma parimaid draivereid ja ei anna talle, et tunnustus ei saa nimetada auhinna.
  • Rally Rootsi korraldajad on olnud tõesti raske aeg peaaegu täiesti välja raha. Nad olid mõned õnne ilmast, kuid nad ka suutnud teha väga hea ralli vaatamata ressursse, mis on palju rohkem piiratud kui kunagi varem (in "moodsa aja"). Maailmaklassi!

2009 - pöördepunkt, 2010 - alguses ronida, 2011 - alguses edu?

Pühapäev, detsember 13, 2009

Aasta 2. jaanuar tänavu kirjutasin ( WRC on sulanud - olgem kujundada seda ), et ma arvan, et 2009 saab olema suur pöördepunkt jaoks mobiliseerida ja WRC - ja tagasi vaadates, et tekst ja eelmisel aastal ma arvan mul oli õigus . Mis IRC ja Eurosport upping pakkumisi meedias juba Monte koos revolutsioonilise live TV, tundub, nagu North One TV on mõistnud, et palju vaja teha on WRC levialas. Sellele osale, on pikk tee minna - kuid vaadates konkurentsi asjad peavad juhtuma. Just paar päeva tagasi Niel Duncanson ja Simon Long rääkis oma mõtteid digitaalse meedia võti WRC kasv - ja lõpuks ma arvan, et nad hakkavad seda saada ... In puudumine areenil (superspecials võib olla hea, kuid tuum WRC ei ole tegelikult umbes et) - kaardid, GPS jälgimine, suur valik live In Car video toidab, jne on asjad, mis teevad publiku maksma WRC levialas. Ole TV summarys halva kommentaatorid, vähemalt 2-3 tundi pärast draama on lõppenud ...

Lisaks hea tendentse katvuse, konkurents on tõesti näinud tõuke sel aastal. Muidugi ma olen palju mõelnud suurepärase täitmise Mikko Hirvonen, kes suutis säilitada tõesti põnev konkurentsi kuni viimase vooru WRC. See oli üsna mitu aastat, sest nägime, et - ja ükskõik, mis juhtub aastal 2010, me teame, et 2011 saab olema kuradima aasta, mil kõik praegused juhid peavad kohanema uute autode - WRC1.6T spec.

Ka Petter uus meeskond on olnud väga edukas. Ta ei ole peal poodiumile, kuid ausalt keegi oodata, et - eriti mitte Xsara (olen kirjutanud palju sellest, näiteks: Xsara WRC - Petter nutikas pettumus ). Aga mida see asi? Meedias ja televisiooni, Petter on regulaarne ja tema uus meeskond on hea süsti meistrivõistlustel. Ma olen esimene tunnistama, ma muljet, mida ta on kokku pandud!

Nii, see on vaid mõned olulisemad saavutused 2009, kuid Kokkuvõtteks kõik ootasid Lähis-aastane - ja paljuski see oli. Aga see oli ka algus, kus meistrivõistlustel jõudis see alumine kuskil vahetuses 2008-2009 ja seejärel palju häid asju hakkas juhtuma.

For 2010 Ma ootan, millel Kimi Räikkönen on mobiliseerida. Muidugi ta vaeva natuke, enne kui ta hakkab seada tõesti korralikud tulemused, kuid tema täht-kvaliteet on täpselt see, mida WRC vajab. Peame tunnistama, et isegi kui Loeb võib olla parim juht maailmas meile Vormel 1 juhi meelitab 10 korda levialas. Loodame, et Kimi suudab sellise summa, et ta otsustab jääda mobiliseerida. Tegelikult ma oleksin üllatunud, kui me ei näe teda tagasi 2011 ...

Aastal 2010, meil on ka näha comeback Marcus Grönholm jaoks üks kord väljasõit Rootsis - mis rokkima. Lisada, et FIA on alustanud S-WRC meistrivõistlustel Super2000 autod. Ma arvan, et see ei ole murranguline, aga see on hea asi, mis aitavad mõned autojuhid hoida nende nimed kuni 2011 - kui nad suudaksid konkureerida (raha ja oskused), umbes WRC1.6T asukoht. Samal ajal, IRC ilmselt lähevad uuele kõigi aegade kõrgeim sel aastal, nagu ma olen kindel, et paljud sõidukijuhid võtab võimaluse teha sama asja seal.

Noh, see on vähe häid punkte vaadata tagasi 2009 ja edasi 2010. Olen jäänud palju välja, ma tean, et nii võid vabalt lisada oma esile ja mõtteid oma kommentaarides. Nagu alati, on palju raha. Me peame isegi hea autojuhid sisse WRC1.6T aastal 2011, mitte ainult rikkaid riike. Igasugused levialas tuleb parem, ja loodame, et saame näha mõju, nagu Meeke-efekti GB pärast tema suurepärase IRC tulemuslikkust rohkem riike. Kokku, ma arvan, et palju samme on tehtud sel aastal, et võimaldada selle eest. 2010 võib olla 2. aasta-in-vahel ja alguses ronida, nii et vaatame seda kasutada alustada veelgi häid asju teha sporti paremini. Ma arvan, et tulevik mobiliseerida on helge ja see hakkab päris aastal 2011 ...