Ametikohad Merkatut "live"

Minu Rally Rootsi peegeldused

Reede, veebruar 19, 2010
PG Andersson on the Friday's super special stage. Nobody in the class had a chance to really challenge PG during the rally. Photo: Rasmus Bjerén

PG Andersson reedel oma Superlisakatse. Keegi klassis oli võimalus tõesti väljakutse PG ralli ajal. Foto: Rasmus Bjerén

Niisiis, ma läksin ralli Rootsis. Tegelikult oli see esimene WRC ralli olen käinud ilma töötab ühel või teisel moel alates Rally Rootsi 2005. Ja see oli hämmastav!

Siin on mõned peegeldust ralli:

  • Petter Solberg oli vaimselt ummikus oma pre-ralli äri. Ta üllatunud rumal viga juba Superlisakatse ning jätkas ta teha neid kogu nädalavahetuse. Sa võid peaaegu kuulda, kus see kõik juhtus siis, kui Petter rääkis Rootsi Raadio varakult reede ja hakkas rääkima oma viga isegi küsitakse. See ei ole tõesti vaimne lähenemine pead ... mul oli suur lootus Petter sel hooajal - ja ma loodan, et ta saab paremini ette valmistada ja remont mulje, Mehhikos.
  • PG Andersson - anda, et inimene töötab koht, nüüd! Ta karistas väljakujunenud juhtide paremad autod eelmisel aastal Fabia WRC ja sel aastal ta täiesti tahumatu tema konkurentidega, S-WRC klassis. Kahjuks ei ole tulemusi ja ei Star of Rally-auhindu saab maksta arveid. PG teab, et kindel ja ma kardan, et tema Rootsi fännid peavad õppima, kui nad veel ei tea. Kuid ma loodan, et PG on õnnelik ja et see avab mõned silmad kogu ülejäänud hooaja ja 2011!
  • Patrik Sandell ei suutnud seista konkurentsi PG Andersson, kui seda sama autot. Ma kardan, et ma ei saa öelda, see üllatas mind - aga see on pettumus näha, arvestades, et Sandell on 1 aasta kogemust auto ja 2 aastat töökogemust S2000 võrreldes PG, kes istus autos esimest korda vaid mõni päev enne rallit. Sandell märkusi ralli ajal hakkas tunduda väga sarnane vabandusi - ja mida veel võiks ta ütles? Kuid hiljem ta maksis tema suhtes PG muljetavaldav sõidu ja see on omamoodi sportlaslikkust mulle meeldib!
  • Patrik Flodin tegid seda, mida ta pidi tegema ja lihtsalt esitatud -, kuid sain täiesti paigutatud varjud uue S2000 klassi ja PG juhtida. Ta oleks pidanud päris PR hoogu - aga vähemalt tundub, et tuul on soojem tagasi Venemaal Uspenskiy meeskond. Võibolla Flodin saan mõne drives või isegi kogu PWRC meistritiitli sellel aastal?
  • Kimi Räikkönen ja meedia ... Ok - mees ei ole tegelikult meedia hoor, aga ausalt ... See on Kimi Räikkönen, mida sa ootasid? Ja samal ajal on see tema isiksust. Isn'ta natuke meedia huvi Kimi ka huvi häbelik, õhulise Kimi, et sa vaevalt saad rääkida üldse?! Ma arvan nii, ja ma arvan, et isegi vaikne Kimi on tohutu tõuke WRC. Lase mees olla ja äkki ta räägib ...
  • Kimi Räikkönen ja rallile ... Ma ei saa aru kuidas inimesed saavad olla nii pettunud!? Pärast paari kogunemised oma karjääri ja teine ​​kunagi WRC ralli - milliseid tulemusi võib oodata? Ma olen üllatunud, et Kimi jõudnud lõpuni, arvestades, et ta ründas üsna OK. Postitamise mitu etappi korda withing top 8 tuleb arvestada hea newbie, ükskõik kui andekas ta on. Mul on suured lootused Kimi oma sõidu!
  • Mikko Hirvonen näitas, et ta tahab vaidlustada eest võita sel aastal. Ma loodan ja tegelikult ma arvan ka, et ta on üles väljakutse sel aastal ja sobitada Loeb on tasuta pealkiri. Ta oli tõesti tihe eelmisel aastal ja ma ei tea, kas ta teeb sel aastal - aga ma arvan, et see on lähedal. Ja ausalt ... Kuidas lõbus kas ei oleks uue meister? Mikko kasvanud rumal vigu Subaru aastal 2004 küps juht. Ta tõesti tõestanud, et võttes oma, hasartmängud otsused setup auto ralli ajal. Mine Mikko!
  • Pind arutelu oli lihtsalt naeruväärne. Paide autojuhid kaebavad mõned külmutatud kruusa ja isegi öelda, et see ei ole talvel?!?! Miski pole enam loll. See talv on külmem alates 1986 või rohkem Rootsis ja meil oli lumi ja all-null temperatuuridel alates detsembri algusest on ralli ala. Autojuhid kurdavad, sest nad tahavad lihtsalt sõidu, kuid pealtvaatajad tahame raske sõidu! Mida peaks WRC tõesti olla umbes kui mitte raskusi? Meeskonna juhid sellest aru vähemalt, sest nad ütlevad Rally Rootsi jääma kalendris. See oli puhas talvetingimustes sel aastal ja draiverid lihtsalt peame tunnistama, et talvel ei ole sünonüümid jää. Peal, et tingimused olid lihtsalt täiuslik pealtvaatajate ja TV - et numbrid esindavad võistlejate arv korrutatud tuhandeid ...
  • Meedias imeda - nagu me oleme harjunud Põhja-One Sport. WRC hooaja avaja on ookeanide eemal otseülekandeid IRC hooaeg avaja. Muidugi on raske - aga poisid, teil on vaja proovida vähemalt! Miks ei olnud kõik super pakkumisest ja Atlanta elavad kaetud veebis, samuti Värmullsåsen etapis (mis oli live Rootsi TV)? See peaks olema käkitegu, vähemalt võrreldes tuulutamine kogu ralli ajaks elama. Millal North One hakata andma??
  • Abu Dhabi inimesed, et nad võib-olla parem nii mõistmist ralli ja kirjalikult pressiteateid. Et rääkida PG Andersson jõudluse tõttu kohalike teadmiste ja kodu toetust kõlab rohkem nagu solvang kui auhind mulle arvestades tema varasemat esinemised rahvusvahelisel areenil?! Tema kaks J-WRC pealkirjad ja tema esitus täitanud Suzuki SX4WRC in 2008 on hea tõend, et see ei ole umbes on mingi võimalus ekspert. PG Andersson on üks maailma parimaid draivereid ja ei anna talle, et tunnustus ei saa nimetada auhinna.
  • Rally Rootsi korraldajad on olnud tõesti raske aeg peaaegu täiesti välja raha. Nad olid mõned õnne ilmast, kuid nad ka suutnud teha väga hea ralli vaatamata ressursse, mis on palju rohkem piiratud kui kunagi varem (in "moodsa aja"). Maailmaklassi!

Lihtsam kui kunagi varem järgida Rally Monte Carlo

Esmaspäev, jaanuar 18, 2010

Rally Monte Carlo, preview:
YouTube Preview Image

Eelmisel aastal Rally Monte Carlo ja IRC korraldajad toonud mõisted ralli ulatus 1 samm edasi, lisades oma suurepärase otseülekandena kohta Eurosport. Sel aastal nad seda teha isegi parem (nagu tundub) ja katta peaaegu kogu ralli ajaks elama. Lihtsalt üks etapp (SS10) on natuke pidurdada. Siin on, kuidas pärast ralli ...

Televisioon
Võite järgib ralli elada Eurosport. Kui sul ei ole seda oma kanalite proovida suurepärane Eurosport Player - see on odav ja seda väärt! Eurosport hõlmab kõiki järgmist etappi (ajad on CET):

Kolmapäev 20. jaanuar

11:45-14:00, SS1 Burzet-Lachamp Raphael (27,50 km) + SS2 St Pierreville-Antraigues (46,00 km), Eurosport 2
14:45-16:00, SS3 Burzet-Lachamp Raphael (27,50 km), Eurosport 2
16:00-17:00, SS4 St Pierreville-Antraigues (46,00 km) Eurosport

Neljapäev 21 jaanuar

10:00-11:45, SS5 Labatie D'Andaure-St Pierre sur Doux (25,30 km) + SS6 St Bonnet-St Bonnet (25,67 km), Eurosport 2
12:15-13:15, SS7 Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,92 km), Eurosport 2
15:15-16:00, SS8 Labatie D'Andaure-St Pierre sur Doux (25,30 km), Eurosport 2
16:00-17:00, SS8 lõpp + SS9 St Bonnet-St Bonnet (25,67 km), Eurosport
19:30-20:00, SS10 Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,92 km), hilinemisel, Eurosport 2
23:45-00:15, SS10 Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,92 km), REPEAT, Eurosport

Reede 22. jaanuar

19:00-20:45, SS12 Peira Cava-La Bollène Vesubie (18,30 km) + SS13 Lantosque-Lucéram (19,13 km), Eurosport
23:00-00:45, SS14 Peira Cava-La Bollène Vesubie (18,30 km) + SS15 Lantosque-Lucéram (19,13 km), Eurosport

Teisipäev 26. jaanuar

23:00-23:30, vaadatud: Rally Monte Carlo, Eurosport

Ralli raadio

Kas viibida www.rally-irc.com sündmuse ajal.

Online

www.rally-irc.com - Official IRC sarja kodulehel
http://www.acm.mc - ACM / korraldajate kodulehel
http://www.irc-results.com - IRC tulemuste teenus AutoSport.cz - see tundub väga kena!
http://www.rallybuzz.com - Hea katvus enamik asju seotud IRC ja WRC.
See blogi - Sa oled siin, et sa peaksid teadma, mida ta on :)

Telefon

IRC korraldajad on välja kena iPhone rakendus.
Alla laadida siit [Link käivitab iTunes]

Tänu RallyTheBest jaoks video.

Scandinavian WRC TV-levi kasti: Viasat märgid 3 aastase lepingu

Neljapäev, detsember 17, 2009

TV-katvus World Rally Championship Skandinaavias on nüüd officialy lahtrisse. Arutelusid Viasat on teada mõnda aega, kuid nüüd on isegi ametliku lepingu sõlminud promootor, ISC. Leping hõlmab midagi vähemat kui 3 aastat levialas, mis tähendab, Scandinavian sündmuste ja meeskonnad saavad nüüd kavandada nende sponsor tegeleb pikemat tähtaega.

Vastavalt Bertil Klarin, MD Rally Rootsi, tähendab see, et nii Rootsi meistrivõistlused ja WRC juhul saad palju levialas.

Täpne üksikasjad katvus Rally Rootsi ei tea, kuid plaan on telesaadete neli päeva jooksul ralli, sealhulgas otseülekandeid Karlstad Super Special Stage aasta alguse rallit ja ka finisisse uus, suurejooneline Värmullsåsen etapp Hagfors.

(Source, rootsi keeles: SR )

Konkurents moodustab parema TV-levialas - kuid ISC on probleeme otseülekande

Reede, veebruar 13, 2009

ISC ja WRC.com tundub, et on teinud tublit tööd järgmised Eurosports kangelaslik TV-katvust Rally Monte Carlo, rohkem kui 6 tundi live etappidel saata. Nüüd WRC.com on teatanud, 3 tundi ja otseülekandena Norrast, kuid see pole 100% tõsi ... Fakt on see, et levialas edastatakse kohe pärast etapi lõppu - mis mulle ei ole üldse elada. Hea asi otseülekandena on näha, mis juhtub - kui see juhtub - ja saad teada hea etendused, probleemid, jookseb ja tingimused ekraanil, mitte tulemuste nimekiri. Kõik see on hävitatud "hilinenud otseülekande."

Ma ei tea, miks nad viivitavad oma ulatuselt, kuid loomulikult on raske toota live TV. Olin vastutav otseülekande ka Rootsi ralli koduleheküljel aastal 2007, ja seal oli palju probleeme. Kuid see on võimalik. Seda saab teha vanamoodne viisil satelliidid või õhusõiduki ülekandmiseks pilte etappidel - või seda võib teha moodsam viisil, nagu ma olnud koos Nordisk mobiltelefon ja Daniel Carlsson viimase aasta Rootsi ralli ( vt eelmine postitus ). See lahendus põhineb mobiiltehnoloogia ja andmeedastust kasutades mobiiltelefoni võrku tõesti hea katvuse. See töötas väga hästi!

Kuid suur osa iSCS probleemid on oma vana kooli lahendust, võttes pilte-auto kaamerad. Vähemalt, kui ma töötasin Rootsi ralli 2007, ISC kasutada videokaamera on autod ja otsitakse DV-teibid salvestus ajal sõidupiduriga. Muidugi see on raske otseülekanne. Ma arvan, et nad otsivad paremaid võimalusi pärast näha Eurosport oma katvust Monte. On üsna ilmne, kus tehnoloogia täna, et see on täiesti võimalik teha otseülekandeid - sa lihtsalt tahad kõvasti tööd ja investeerida. Ja see, kui probleemid on ilmselt koos ISC ... Loodame, nemad kujundavad nüüd.

Parimad asjad Monte Carlo 2009

Laupäev, jaanuar 24, 2009
Ma armastan:
  • Hea entrylist rohkem tugevaid autosid ja head juhid
  • Skoda - üllatavalt tugev debüüt vaatamata Hänninens välja ja Kopecký viibib just väljaspool esikolmikusse
  • 6h elusate TV levialas - suurepärane!
  • Muljetavaldav etendused ja hoiakud Hänninen, Meeke ja Ogier - 3 tulevik tähte !
  • Ettearvamatu ilm kuiv pind, jää ja lume luua täiesti ettearvamatu ralli
  • Erinevate rehvi marki - loob veel ühe huvitava faktori ettearvamatust ja vahe erinevate autode
  • Peugeot - 3 autot poodiumil on tõesti väljapaistvaid tulemusi

Ma igatsen:

  • Ralli raadio
  • Hea online tulemusi teenus
Skoda Fabia S2000, photo: ircseries.com

Skoda Fabia S2000 - tegemist muljetavaldava debüüdi Monte Carlo, foto: ircseries.com

Väljakutseid 1. päeval Monte

Kolmapäev, jaanuar 21, 2009

1. päeval Rally Monte Carlo 2009 võib kokku võtta kui keeruline ja raske, kuid ka väga lõbus päev. SS1 algas kell 08:45 CET ja ralli kohe osutunud keeruline nii Abarth juht Luca Rosetti ja Peugeot juht Didier Auriol visatakse otse välja konkursi - Rosetti krahh läbi ja Auriol murtud peatamine. Valitsev meister Nicolas Vouilloz (Peugeot 207 S2000) asus juhtima koos Skoda tööde juht Juho Hänninen teisele kohale ja Toni Gardemeister oma Abarth Grande Punto kolmandates.

Nagu alati Monte Carlo, rehvi valik on osutunud oluliseks kogu päeva - see palju sõitjaid sain kogeda SS2. Stephane Sarrazin tema Peugeot 207 tundus, et teha parim valik lähevad allamäge kestnud etapil ning määrata kiireimat aega liigub ta 2. positsiooni ralli. Nicolas Vouilloz kaotanud natuke ja läks kolmandal kohal ning Juho Hänninen jätkuvalt muljet ja asus juhtima kogu ralli.

SS3, 1. etapp, kus otseülekandena on Eurosport, sai keeruline segu ilm. Alates madala kõrguse pinda oli kuiv, kuid läheb suurem summa lume ja jää kasv - kui ka lumesadu. Enamik autosid top 10 tegin vähemalt viimase 10-15 km on selle etapi raske lumesadu ilmselt tegemist nii märkmeid ja rehvi valikuid veidi valesti. Kris Meeke, töötab Peugeot Inglismaa 207, määrata kiireima aja laval, millele järgneb Stephane Sarrazin ja Freddy Loix. Juho Hänninen neljanda koha ja Stephane Sarrazin on 5. teinud Hänninen mööduda Sarrazin üldises edetabelis tegemise esimesel päeval Rally Monte Carlo lõpus Hänninen plii, Sarrazin teist ja Vouilloz kolmandal kohal.