Ametikohad Merkatut "katvus"

Mõtteid WRC edendamine ja ringhäälingu: Mental jaotus FIA?

Laupäev, veebruar 4, 2012

On reede õhtu, 6 päeva enne ralli Rootsis FIA teatas, et nad ei suutnud leida maailma promootor ja ringhäälinguorganisatsiooni jaoks FIA World Rally Championship 2012. Lugu on kestnud juba mõnda aega, varasemate õiguste omanik North One Sport olles keeruline finantsolukord alates kuud ja lõpuks visatakse välja arutelule FIA ​​- otsus, mis kuulutati välja 8. jaanuaril, päev enne Hooaja avamine Monte Carlo.

Teada kõikide arutelude taga FIA otsus on peaaegu võimatu, et keegi ei ole õigust keskel neid. Aga kõigepealt, mõelgem, mida ülemaailmne ja ringhäälingu tähendab meistrivõistlustel. Me ilmselt kõik teame, et mobiliseerida on kallis spordiala. Et olla jooksja, suusataja või ujuja maailma tasandil on vaja head kingad, riided, mõned töötajad ringi ja palju reisimist. Ma ei ole ekspert, kuid te kõik saada punkt, et mobiliseerida peate tuua auto väärt vähemalt 500,000 € sinuga, kogu kooli klassi mehaanika koordinaatorid, jne teiega ja lihtsalt osavõtutasu ralli võib maksta teile enam kui ujuja on vaja kulutada käik aastas.

Niisiis, veetsin paar aastat tööd Daniel Carlsson oma pakkumine WRC ja teise aasta tööd edutamisel Rally Rootsis ja võin öelda, et mõlemad organisatsioonid me ei olnud väärt palju penni meie arutelusid sponsorite ilma globaalse levialas. Mis Carlsson, me kasutasime statistika globaalse turu-uuringute firma, mis on sätestatud mitmesugused meetmed, samuti täpne väärtus eurodes TV kokkupuudet Rally Rootsi 2006, kus Daniel lõpetas üles poodiumile. Ja Rally Rootsi, võiksime tuua täpselt, kuidas populaarne spordiala olid Rootsis (mis on palju populaarsem kui enamik rootslasi oleks vist!), Sadu miljoneid inimesi WRC jõuab kogu maailmas aasta jooksul, jne Ja ma ei saa ütlen teile, et vaatamata väga tugevad näitajad meie poolel, meil oli veel hell müüa oma kraami, sest sport on lihtsalt väga kallid. Müüa ekspositsioon (see on täpselt see, mida me teeme rääkides sponsorid), asi, mida ei saa kunagi maitsta või isegi tunda oma käsi, kus pakkumised, mis peab algama üle 10,000 € isegi huvitav, on äärmiselt raske. Vähemalt Rootsis, kuid mul on tugev tunne, et olukord on üsna sarnased enamikus riikides ja enamiku juhtide kogunemisi jne

See oli kuidas oli olukord. Nüüd ei ole ülemaailmne või ringhäälingut. Ma ei saa öelda FIA keeras see üles, sest ma ei tea, mis juhtus. Aga minu arvates FIA on kaks suurt vastutust eelkõige teiste suhtes World Rally Championship. Need on: 1) Et hoida spordi heal tasemel määrused jne 2) Veendumaks, et ühendus on olemas ja co-branding korraldajate vahel meistrivõistlustel, enamasti korraldades ülemaailmne ja ringhääling. Nii, nüüd ma saan öelda: FIA keeras see üles.

Ükskõik, kelle süü see oli see tähendab, et tugevad argumendid, et kõik oli meie tugev müügipunkte, on läinud. Muidugi korraldajad ja draiverid võib viidata TV-levialas korraldab kohaliku korraldaja. Aga kui ma olen juht ja tahan teha Rally Soomes. Mida ma ütlen oma sponsorid? "Uhm, loodan, et juhul kaetakse kogu maailmas"? Või "Uhm, loodan, et juhul kaetakse [pane oma kodumaa siin]"? Või "Uhm, loodan, et juhul kaetakse Soome"? Või on tõde: "Uhm, mul pole aimugi, kui sündmus kaetakse üldse"?

See on meeskond / juhtide vaatenurgast. Ja kuidas korraldajad. Nad peavad otsima tootmine partneritega. See on ilmselt ei ole suur asi, seal on palju neid. Aga mis kvaliteediga nad saavad pakkuda? Ja nad kõik võimelised tohutu logistiline probleem hõlmab WRC sündmus on? Ja ikka tõeline probleem korraldajad on veel üks. Et neil on vaja leida ostjad tootmise, levitada seda kogu maailmas ja kulude katteks. Ma ei ole ekspert, kuid ma arvan, et harjumus olla ühele ostjale. Neil on vaja helistada kõikvõimalikke televisioonis ja kanalite ja rääkida nendega. Oh, ma olen nii õnnelik, ma ei ole andmeesitajat eest.

Nüüd Oletame korraldajad on need superheros nad ilmselt on ja suudab lahendada kõik see. Siis on meil veel probleemiks probleemid jäänud. Probleem, et FIA lõi eile, tehes nende väljakuulutamist. See on asjaolu, et nad näitavad kõigile, et nad on valmis tõesti asi, mida enamik inimesi ilmselt kartis aga mõtlesin oli täiesti võimatu. Lasta kõik meistrivõistlustel sponsorid, tootjad, meeskonna sponsorid, juhtide sponsoritele ja kõigile teistele, et kulutavad oma raha World Rally Championship alla. Ühe väärtuse, mis muudab WRC exist on reklaami väärtust, kus kiirus vastab oskusi, mis vastab töötlemata asjaolud ja segab kuni tegudeks ja adrenaliini piisavalt liimi inimesed ees oma telerid, arvutid, ajakirjad ja telefonid lihtsalt seda järgima. Ühegi investori hoolib kiirus, oskus, juhul, tegevuse või adrenaliini pärast kõik. Nad hoolivad raha. Ja kokkupuudet ei ole, ei ole raha. Vähemalt mitte kõik raha, vaid põrgu palju raha välja.

Kõiki muid probleeme saab lahendada. Korraldajate poolt korraldada oma asju. Võibolla poolt FIA teeb viimase hetke lahendust. Jne Aga suur probleem on see viga, et ei saa tagasi võtta. Kes tahab (või julgeb?) Investeerida meistrivõistlustel, kus peakorraldaja on osutunud valmis devalveerida kõik väärtuses toote aastaks või nii? Ma ei oleks.

Ei, minu arvates teate on kogu vaimse jaotus FIA, et nad on täiesti võimelised hakkama World Rally Championship.

Taustainfo:

Pressiteade poolt FIA, 3. veebruar 2012

Autospordi: WRC korraldajad ütlesid, et lõpetada oma TV tegeleb pärast Eurosport räägib murda

FIA sõnul pole arendaja asi paigas WRC

Pressiteade poolt FIA, 8. jaanuar 2012

Lihtsam kui kunagi varem järgida Rally Monte Carlo

Esmaspäev, jaanuar 18, 2010

Rally Monte Carlo, preview:
YouTube Preview Image

Eelmisel aastal Rally Monte Carlo ja IRC korraldajad toonud mõisted ralli ulatus 1 samm edasi, lisades oma suurepärase otseülekandena kohta Eurosport. Sel aastal nad seda teha isegi parem (nagu tundub) ja katta peaaegu kogu ralli ajaks elama. Lihtsalt üks etapp (SS10) on natuke pidurdada. Siin on, kuidas pärast ralli ...

Televisioon
Võite järgib ralli elada Eurosport. Kui sul ei ole seda oma kanalite proovida suurepärane Eurosport Player - see on odav ja seda väärt! Eurosport hõlmab kõiki järgmist etappi (ajad on CET):

Kolmapäev 20. jaanuar

11:45-14:00, SS1 Burzet-Lachamp Raphael (27,50 km) + SS2 St Pierreville-Antraigues (46,00 km), Eurosport 2
14:45-16:00, SS3 Burzet-Lachamp Raphael (27,50 km), Eurosport 2
16:00-17:00, SS4 St Pierreville-Antraigues (46,00 km) Eurosport

Neljapäev 21 jaanuar

10:00-11:45, SS5 Labatie D'Andaure-St Pierre sur Doux (25,30 km) + SS6 St Bonnet-St Bonnet (25,67 km), Eurosport 2
12:15-13:15, SS7 Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,92 km), Eurosport 2
15:15-16:00, SS8 Labatie D'Andaure-St Pierre sur Doux (25,30 km), Eurosport 2
16:00-17:00, SS8 lõpp + SS9 St Bonnet-St Bonnet (25,67 km), Eurosport
19:30-20:00, SS10 Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,92 km), hilinemisel, Eurosport 2
23:45-00:15, SS10 Lamastre-Gilhoc-Alboussière (21,92 km), REPEAT, Eurosport

Reede 22. jaanuar

19:00-20:45, SS12 Peira Cava-La Bollène Vesubie (18,30 km) + SS13 Lantosque-Lucéram (19,13 km), Eurosport
23:00-00:45, SS14 Peira Cava-La Bollène Vesubie (18,30 km) + SS15 Lantosque-Lucéram (19,13 km), Eurosport

Teisipäev 26. jaanuar

23:00-23:30, vaadatud: Rally Monte Carlo, Eurosport

Ralli raadio

Kas viibida www.rally-irc.com sündmuse ajal.

Online

www.rally-irc.com - Official IRC sarja kodulehel
http://www.acm.mc - ACM / korraldajate kodulehel
http://www.irc-results.com - IRC tulemuste teenus AutoSport.cz - see tundub väga kena!
http://www.rallybuzz.com - Hea katvus enamik asju seotud IRC ja WRC.
See blogi - Sa oled siin, et sa peaksid teadma, mida ta on :)

Telefon

IRC korraldajad on välja kena iPhone rakendus.
Alla laadida siit [Link käivitab iTunes]

Tänu RallyTheBest jaoks video.

Scandinavian WRC TV-levi kasti: Viasat märgid 3 aastase lepingu

Neljapäev, detsember 17, 2009

TV-katvus World Rally Championship Skandinaavias on nüüd officialy lahtrisse. Arutelusid Viasat on teada mõnda aega, kuid nüüd on isegi ametliku lepingu sõlminud promootor, ISC. Leping hõlmab midagi vähemat kui 3 aastat levialas, mis tähendab, Scandinavian sündmuste ja meeskonnad saavad nüüd kavandada nende sponsor tegeleb pikemat tähtaega.

Vastavalt Bertil Klarin, MD Rally Rootsi, tähendab see, et nii Rootsi meistrivõistlused ja WRC juhul saad palju levialas.

Täpne üksikasjad katvus Rally Rootsi ei tea, kuid plaan on telesaadete neli päeva jooksul ralli, sealhulgas otseülekandeid Karlstad Super Special Stage aasta alguse rallit ja ka finisisse uus, suurejooneline Värmullsåsen etapp Hagfors.

(Source, rootsi keeles: SR )

2009 - pöördepunkt, 2010 - alguses ronida, 2011 - alguses edu?

Pühapäev, detsember 13, 2009

Aasta 2. jaanuar tänavu kirjutasin ( WRC on sulanud - olgem kujundada seda ), et ma arvan, et 2009 saab olema suur pöördepunkt jaoks mobiliseerida ja WRC - ja tagasi vaadates, et tekst ja eelmisel aastal ma arvan mul oli õigus . Mis IRC ja Eurosport upping pakkumisi meedias juba Monte koos revolutsioonilise live TV, tundub, nagu North One TV on mõistnud, et palju vaja teha on WRC levialas. Sellele osale, on pikk tee minna - kuid vaadates konkurentsi asjad peavad juhtuma. Just paar päeva tagasi Niel Duncanson ja Simon Long rääkis oma mõtteid digitaalse meedia võti WRC kasv - ja lõpuks ma arvan, et nad hakkavad seda saada ... In puudumine areenil (superspecials võib olla hea, kuid tuum WRC ei ole tegelikult umbes et) - kaardid, GPS jälgimine, suur valik live In Car video toidab, jne on asjad, mis teevad publiku maksma WRC levialas. Ole TV summarys halva kommentaatorid, vähemalt 2-3 tundi pärast draama on lõppenud ...

Lisaks hea tendentse katvuse, konkurents on tõesti näinud tõuke sel aastal. Muidugi ma olen palju mõelnud suurepärase täitmise Mikko Hirvonen, kes suutis säilitada tõesti põnev konkurentsi kuni viimase vooru WRC. See oli üsna mitu aastat, sest nägime, et - ja ükskõik, mis juhtub aastal 2010, me teame, et 2011 saab olema kuradima aasta, mil kõik praegused juhid peavad kohanema uute autode - WRC1.6T spec.

Ka Petter uus meeskond on olnud väga edukas. Ta ei ole peal poodiumile, kuid ausalt keegi oodata, et - eriti mitte Xsara (olen kirjutanud palju sellest, näiteks: Xsara WRC - Petter nutikas pettumus ). Aga mida see asi? Meedias ja televisiooni, Petter on regulaarne ja tema uus meeskond on hea süsti meistrivõistlustel. Ma olen esimene tunnistama, ma muljet, mida ta on kokku pandud!

Nii, see on vaid mõned olulisemad saavutused 2009, kuid Kokkuvõtteks kõik ootasid Lähis-aastane - ja paljuski see oli. Aga see oli ka algus, kus meistrivõistlustel jõudis see alumine kuskil vahetuses 2008-2009 ja seejärel palju häid asju hakkas juhtuma.

For 2010 Ma ootan, millel Kimi Räikkönen on mobiliseerida. Muidugi ta vaeva natuke, enne kui ta hakkab seada tõesti korralikud tulemused, kuid tema täht-kvaliteet on täpselt see, mida WRC vajab. Peame tunnistama, et isegi kui Loeb võib olla parim juht maailmas meile Vormel 1 juhi meelitab 10 korda levialas. Loodame, et Kimi suudab sellise summa, et ta otsustab jääda mobiliseerida. Tegelikult ma oleksin üllatunud, kui me ei näe teda tagasi 2011 ...

Aastal 2010, meil on ka näha comeback Marcus Grönholm jaoks üks kord väljasõit Rootsis - mis rokkima. Lisada, et FIA on alustanud S-WRC meistrivõistlustel Super2000 autod. Ma arvan, et see ei ole murranguline, aga see on hea asi, mis aitavad mõned autojuhid hoida nende nimed kuni 2011 - kui nad suudaksid konkureerida (raha ja oskused), umbes WRC1.6T asukoht. Samal ajal, IRC ilmselt lähevad uuele kõigi aegade kõrgeim sel aastal, nagu ma olen kindel, et paljud sõidukijuhid võtab võimaluse teha sama asja seal.

Noh, see on vähe häid punkte vaadata tagasi 2009 ja edasi 2010. Olen jäänud palju välja, ma tean, et nii võid vabalt lisada oma esile ja mõtteid oma kommentaarides. Nagu alati, on palju raha. Me peame isegi hea autojuhid sisse WRC1.6T aastal 2011, mitte ainult rikkaid riike. Igasugused levialas tuleb parem, ja loodame, et saame näha mõju, nagu Meeke-efekti GB pärast tema suurepärase IRC tulemuslikkust rohkem riike. Kokku, ma arvan, et palju samme on tehtud sel aastal, et võimaldada selle eest. 2010 võib olla 2. aasta-in-vahel ja alguses ronida, nii et vaatame seda kasutada alustada veelgi häid asju teha sporti paremini. Ma arvan, et tulevik mobiliseerida on helge ja see hakkab päris aastal 2011 ...

Ei WRC-levi Rootsi TV (SVT)

Teisipäev, 3 veebruar, 2009

Mõned minu Rootsi lugejad on e-posti mind ja mõelnud, mis juhtus TV-katvus WRC Rootsi televisioon (SVT). Ma kardan, et vastus on, et ei ole levialas. Eelmise tegeleda allkirjastatud SVT kaetud 2007-2008 ja põhineb, et Rootsi ralli müüks stendid enne ja pärast programmide rahastamiseks levialas. See oli tehtud, kuid osutus üsna suur koormus organisatsiooni - ja ma arvan, et nad ei taha - või võib - ei, et enam, sest nende majanduslikke raskusi.

Ma e-postiga Johan Ejeborg kohta SVT ja sain järgmise vastuse (vabalt tõlgitud):

- Me tahame edastada, kuid ei saa seda endale lubada. Praegune olukord maailmas ja vähene rootslased premanently sõidu WRC ei ole väga hea. Me peame tagasi aastal 2010 või hiljem. See on häbi, aga nii see on.

Paljud krediiti Johan vastamise see, et praegune olukord ei ole ilmselt tema süü. Ma arvan, et Rootsi ralli fännid peaksid loota kolme asja:

  • Paremat majanduslikku olukorda maailmas
  • Rootslased sattumist WRC
  • Parem ja põnev WRC - ja ulatus see

Ma arvan, et olukord on üsna sama paljudes riikides. Kui backup võite kasutada Eurosport (kui sa ei ole seda - vaadata läbi online-mängija ), WRC.com või WRC tema YouTube kanalit .

See on ametlik: Olen blogija

Reede, jaanuar 2, 2009

Nii, nüüd on see ametlik. Pärast paari aastat arvesse mobiliseerida 1. kui toetaja, siis töötab Daniel Carlsson ja 8 kuu jooksul 2006-2007 koostööd ka Rootsi ralli ma lõpuks saab olema "minu oma". See blogi katab mobiliseerida kõigis vormides, kuid enamasti koondunud World Rally Championship (WRC) ja Intercontinental Rally Challenge (IRC). Ka üks postitada siin ja seal ilmselt katta Rootsi Rally Championship.

Ma kirjutan uudised, kuulujutud, keelepeks ja oma arvamusi igasuguseid asju, mis on seotud mobiliseerida. Pea meeles, see on minu arvamused, minu arvailtaisiin jne jne ja ma ei kasuta kunagi oma blogis allikas "kinnitas" informatsioon.

Varsti ma saan tagasi mu esimene "päris" post minu mõtted tuleviku kohta mobiliseerida / WRC pärast tagastamise Subaru ja Suzuki, finantskriis jne

Seni õnnelik mobiliseerida!

Regards

Rasmus Bjerén
Ralli ametlik blogija :)

PS. Ärge kartke minuga seoses lihtsalt midagi leiad kontaktandmed on " umbes "lehel. DS.