Ametikohad Merkatut "anders gröndal"

Mõned selgitusi talvetingimustes

Teisipäev, veebruar 9, 2010

Seal on rajaga toimub täna Rally Rootsi ja muljed juhtide tundub muuta. Home juhi Patrik Sandell sõlmitud 1. päev quote "palju lund, kuid ei jää = täiuslik minu jaoks!" Samas Norweigan juht Anders Gröndal on kirjutanud oma blogis , et ralli on "palju etappe on rohkem kruusa rally kui talve ralli ".

Gröndal reaktsioon on huvitav. Mõned autojuhid tundub kaebavad tingimusi - ja ma mõistan, kui neil on probleeme sõidu lumel. See on keeruline - kindel - ja see peaks olema! Ma olen kindel, et ma oleks täiesti mures, kui ma oleksin sõita rallit ta. Kuid Gröndal tsitaat peab olema mõni muu probleem, võib-olla mingi ülekuumenemise oma aju?! :) Ta on sõitnud terve päev metsas umbes poole meetri lund kõik tema ümber - ja ta saab veel väita, et see ei ole talv? Noh, ükskõik, kui jõuad kruusa - see on ikka väga palju talvel ja talvises tingimused, kallis Gröndal. Ma seletan, miks ...

Nii, siin on lühike tutorial umbes vahe lumi, jää ja vesi - pühendatud Anders Gröndal:

  • Lumi on teatud tüüpi precipation koosnev kristalne jää ( Full määratlus on Wikipedia ). Kui see on täielikult külmutatult lumi tundub tõesti kuiv.
  • Kui lumi sulab, on selle tulemuseks vedeliku veega. Üsna loogiliselt, sest see on väike jääkristallid. See tähendab, et kui sajab lund või kui temperatuur tõsta üle nulli - lumi teedel (sest me räägime ralli siit) saab pehmem ja sulab vett ülevalt.
  • Kui temperatuur langeb alla nulli jälle osaliselt sulanud lume kiht külmutada. Osad lumi, mis on täielikult või osaliselt sulanud moodustavad kihi tahke jää teedel. See on jää Gröndal räägib - ja puudu.
  • Kui olete lugenud kõik need kolm punkti, ma arvan, sa ei leia seda väga raske. See on nagu väga põhitõdesid talveilm ja pinnad. Ja seetõttu on raske mõista, et Gröndal ei mõista seda. Kuid selleks, et helistada praegune olukord (mis kindlasti sisaldab kruusa peale lahtise lumega on minema pühitud) midagi muud kui õige talvetingimustes on lihtsalt puhas jama - ja nüüd sa tead, miks: jää kiht Gröndal räägib on tore, sest kindlasti. Aga see ei ole pärit talvetingimustes - see on pärit _lack_ talve tingimustes mõnikord varem aega ...

Niisiis, kõik teie tulevad Rootsist. Ole lahe. Gröndal pead võitlema, kui ta ei ole piisavalt hea sõita korraliku talvetingimustes (!) - Aga teil on imeline aeg, kus on palju lahti, külm lumi läbi metsa. See on lihtsalt kunagi sulanud, kuna talv algas detsembri alguses - aga mulle see enam hea märk kui halb!?!

Enjoy!

Muide, et Anders Gröndal: Teil ei ole vaja tänada mind selle juhendi. Ole mu külaline! Ja kui sa ikka ei saa aru - minge mõne kohaliku bensiinijaama siin Rootsis ja osta endale "klaas" (jäätis). Viia see oma suvila või hotellituppa ja vaata, mis juhtub mõne aja pärast. Kui see on 1/2 külmutatud ... Mine taas välja ja vaata, mis juhtub. Tada! See on nagu maagia!

Video: Patrik Sandell test [pardal] ja Anders Gröndal testimine Norras

Esmaspäev, veebruar 8, 2010

Patrik Sandell testida oma Red Bull Skoda Fabia Super2000 Norras varem täna . Siin on video sellest (Aitäh, et Patrik ise selle eest!)

YouTube Preview Image

Rohkem Sandell sealhulgas Auto kujundus:

YouTube Preview Image

Anders Gröndal läbi katseid oma Subaru Impreza pühapäeval Norras ja isegi ta sai püütud kaamerad:

YouTube Preview Image

Maria Andersson to co-drive Henning Solberg aastal 2010 World Rally Championship?

Reede, jaanuar 8, 2010

Rääkima WRC.com umbes tema split koos kaasjuht Cato Menkerud, Henning Solberg väidab, et tüdruk võib partner teda õige koht sel hooajal:

- Kui asjad töötavad välja siis on mul tüdruk auto minuga sel aastal. See on hea minu jaoks, ja sport liiga - hetkel puuduvad emased konkureerivad sellel tasemel.

Mõeldes loogiliselt seal ei ole palju tüdrukuid valida, kui Henning on täiesti õigus, et naised võistlevad kõige kõrgemal tasemel maailmas. Ma ei mõtle ainult kaks tüdrukut, kes on piisavalt lähedal Henning on võimalikud, ja nad on Veronica Engan ja Maria Andersson.

Kuid Veronica Engan on väga ebatõenäolisem kui Maria Andersson. Maria lihtsalt lõpetada oma koostöö Anders Gröndal - ja asendamine on keegi teine ​​kui Veronica Engan. Tundub ebatõenäoline, et Veronica oleks lõpetada pärast vaid üks ralli. Kuid veelgi olulisem, leian rootslane Maria Andersson kaugelt rohkem expecienced. Ta on teinud palju kettaseadmeid Production World Rally Championship koos Patrik Flodin, üht või teist WRC autot koos Flodin, maitsesta Gröndal aastal WRC autoga ja ka ühe või teise WRC autot koos George Tracey paar aastat tagasi. Lisaks sellele, et ta on partneriks Mikkelsen on WRC ja Brynhildsen grupis N-ajalt.

Engan on enamasti teinud rühm N kõvakettad Brynhildsen, ja kuigi ma ei ole tema täielik rekord Ma arvan, et kogemus Andersson teeb valik üsna lihtne. Aasta lõpuks, ma ei suuda ette kujutada, et Henning räägib keegi teine ​​kui Maria Andersson oma WRC väljakutse 2010 - arvestades, et see on tüdruk.

Video: Anders Gröndal talvine testimine Norras

Neljapäev, detsember 17, 2009

Anders Gröndal testida oma Subaru Impreza WRC täna Norras. Tingimused tundus tõesti lumine ja temperatuur oli -17 kraadi Celsiuse. Vaata lähemalt:

YouTube Preview Image

Ma tean, et Mads Östberg testitud Gröndal varem sel nädalal, kuid siiski tundub, et ei ole pühendatud video saadaval, et test.

Gröndals test ei läinud väga hästi. Tal oli siiber probleeme algusest peale - ja midagi juhtus katse käigus, mis sundis meeskonda tühistada, ja et ka ohustab Gröndal kavatseb külastada kohalikke sündmusi Romhjulsrallyt, paar päeva pärast jõule.

Esimene loop Norras lõppenud - lähedal üleval, kuid probleeme mööda valdkonnas

Reede, veebruar 13, 2009

Neli etappi on sõidetud täna hommikul i Rally Norra ja ülemine väli on lähedased. Pärast SS5 Kongsvinger Hirvonen juhib pack 4.8s enne Sebastien Loeb. Latvala on ümardamisest poodiumile 25,7 pärast Hirvonen. Võitlus on lähedal - Hirvonen asus juhtima on SS2 kuid edestas Loeb on SS3, enne kui ta sai eeskuju tagasi SS4.

Mõned inimesed on olnud probleeme täna hommikul, sealhulgas nii kodu võistleja kohanemiseks, World Rally Team. Anders Gröndal läks teelt välja kraavi on SS5. Tal õnnestus saada tagasi teele, aga auto on katki ja ta on teatatud, et on käigukasti probleemid. Jääb üle näha, kui kohanemiseks, WRT saab lahendada probleeme kaug-teenust. Pole tähtis, mida ta on nüüd rohkem kui 12 minutit ära viia. Samuti Östberg oli probleeme SS5 kui ta ületas ristmiku ja tuli tagasi pöörata, et saada tagasi teele. Ta kaotas 1 minut laval ja on nüüd 13. koht - kuid käigukasti probleemidest.

Aastal PWRC Patrik Sandell näitab potentsiaali Skoda Fabia S2000 ja juhtpositsioonil. Kuid Andreas Mikkelsen on pekstud Sandell kahes reas nüüd, näitab, et klassikaline N-rühmas saab veel vaidlustada. Sandell on vaadata läbi ei asendatud Mikkelsen, kes on alla 10 sekundi tagant. Sest Flodin ja Brynhildsen kõik näib olevat läks valesti SS5. Mõlemad on kaotanud rohkem kui 11 minutit, kuid probleem on teadmata. Selge on, et nad harjumus olla võitleb PWRC võidu.

Lahing Norras jätkub 12:51 kohaliku aja Opaker etapil.

Rohkem katsetada sel nädalavahetusel

Esmaspäev, veebruar 9, 2009

Lisaks Patrik Sandell ( video ), Henning Solberg ja Petter Solberg paljud teised on testitud Norra sel nädalavahetusel. Anders Gröndal veeretas oma Subaru katse ajal Norras, kuid nii tema ja auto pääses ilma suuremate probleemideta. Mads Östberg - sama meeskond ja sama katse - läks kraavi, vaid ka teda ilma täiendavaid probleeme. Nende teisel päeval katsetamine on teatanud, et on muutunud edukamaks. Patrik Flodin ja Andreas Mikkelsen testitud Lima kui PG Andersson tegi väike warm-up pühapäeval enne tema tegelik test täna, esmaspäeval. Ka vene nooruk Jevgeni Novikov on testitud esmakordselt Citroen C4WRC. Test on teatanud, et on läinud hästi ja Novikov sai umbes 330 km tema autos on täis lund.

Anders Grøndal liitub kohanemiseks, World Rally Team Norra

Teisipäev, 27. jaanuar, 2009

Norweigan nooruk Anders Grøndal liitub Mads Östberg sisse kohanemiseks, World Rally Team jaoks Rally Norway - kinnitas täna toimunud pressikonverentsil Norras. Meeskond hakatakse näitama 2 Subaru Impreza S14 otseselt tagatud Prodrive Norras ja nende juht Mads Östberg kinnitab töötavat 7 rohkem üritusi sel aastal. Grøndal praegu ainult kinnitas Norra, kuid ta ütleb, et rohkem sündmusi võib tulemas.

Grøndal on varem sõidetakse varasemad versioonid Subaru Impreza WRC enda meeskonda. Ta liitus Rootsi kaasjuht Maria Andersson.