Citroen praegu tundub olevat parim - ja kindlasti parim tagatud - WRC meeskonna. See teeb neist on teised prioriteedid kui teised meeskonnad. Me oleme näinud seda enne - ja nüüd nad jälle nutma. Aastal Autospordi, Sebastien Loeb ütles, et ta ei ole mõtet kasutada kruusa rehvid asfalti kui tehakse Küprosel. Meetme eesmärk on vähendada kulusid säästa meeskonnad kasutada kahte erinevat tüüpi rehvi, asfalti ja kruusa.
Mina ei tea, kas see on hull, aga kui see ei ole ohtlik ja kõigile sama - miks mitte proovida? Ma tõesti ei tea, et mulle meeldib soolveega uusi ideid meistrivõistlustel, nagu segamine 2 pinnad sama ralli - ja ma tean, lisades uusi spectacular asjad, nagu autod läheb väga lai, sest vale ja kulunud rehvid. Niipalju kui seda saab ohutult teha, teeme ära. Ma ei saa aru miks Citroen on nutt enne isegi üritab? Eriti mitte, sest nad on, mida ma tean on ainus tootja, kes on teinud katsetamine enne kui koos vale rehvi kombinatsioon.
Lihtsalt loodan, et see ei jõua, nagu Küpros 2 aastat tagasi, kui oma suures edendada linna-etapil tuli tühistada, sest ohutusega seotud küsimusi.
Seotud ametikohta:
Tags: citroen , Küpros , kruus , Sebastien Loeb , asfalti , rehvid
Selles küsimuses, ma arvan, et kõige tähtsam arvestada on turvalisus, mitte midagi muud.