Petter Solberg auto teenistuses Vikingskipet. Foto: pettersolberg.com
Petter Solberg lõpetas 6. in Rally Norway. Paljud inimesed arvavad, et see on halb, ja võrreldes sellega, mida Petter pidi tegema, mida enamik inimesi tuleb nõustuda. Aga oli need ootused on realistlikud? Ei.
Ma ennustasin Petter olla üleval 10 ja võibolla lööb mõned punktid, mis on täpselt see, mida ta tegi - 6. koht annab talle kaks juhti punkti. Ta ei suutnud teha palju rohkem, et on - ja oli - ilmne. Tal on vana auto, ma olen kindel oma mootori kaardistamise on natuke alandada poolt Citroen et ei võimalda tal oleks võimalik võita oma teoste draivereid jne jne Ma rääkisin seda kõike samal ajal tagasi post siin blog ( vaata linki ). Olen ka öelnud, et see oli parim strateegia, sest siis ta võiks teha showoff, süüdistada auto ja seejärel minna enam olulised asjad - nagu tulevikus.
See on täpselt, mis juhtub nüüd. Pärast Rally Norra, Petter ütles, et auto ei olnud värske - pigem pool väsinud - ja avalikult tunnistas, et Ford switch olid võimalikud. Kuid ta oli kohtumine Citroen pühapäeva õhtul. Kohtumise tulemusena oli vastavalt Petter ise, et ta jätkab Citroen Küprosel. Citroen on lubanud põhiliselt läbida terve auto ning saada ka tegeleda mootori mured kummitavad Petter Norras.
Niisiis, kuidas targad on? Päris tark, kui te küsite minult. Ma ikka ei usu, et saad top materjali Citroen kui kaaper kui see ei ole kasu praegustele vajadustele Citroen (nagu Duval Saksamaa 2007). Aga see ei ole oluline, et palju Küprosel. Küprose ralli on väga nõudlik sündmus tõesti aeglane keskmine kiirus - kui järjepidevus ja usaldusväärsus on kõike. Kui hoiate teedel autoga ühes osas - olete tulnud pika tee. Ja see, kui Xsara on parim. Ta on alati olnud järjekindel ja usaldusväärne, andes juhtidele väga suur osa lõpeb - nii kaua kui nad jäävad teele.
See tähendab, Petter võiks võtta oma aega vaadata, mida Citroen annab talle Küpros, proovida - ja siis teha otsus. Ta harjumus kaotada on seda teha - pigem võita. Aga siis - pärast Küpros - Ma arvan, et tema parim valik (kui ta tahab saada häid tulemusi) on Ford.
Seotud ametikohta:
Tags: citroen , Citroen Xsara WRC , Küprose rallil , ford , Petter Solberg , punktid , rally Norra , aeglane
