Rally Ireland saada on lähemale ja lähemale. Nukkumapaikka juhitakse homme, neljapäeval, vahel 08-12 kohaliku aja järgi 2.87km etapp enne tseremoonia õhtul Enniskillen. Rally hõlmab kokku 366,75 km jaguneb kolmeks jalad. SS1 algab reedel kell 08:13 kohaliku timeand viimane etapp - linna etapp Donegal - algab kell 13:10 pühapäeval.
Ma arvan, et mõned asjad on ekstra huvitav seoses Sellisel juhul:
- Kuidas everybodys kuju? See on esimene kolmest võistlused (Iirimaa-asfalti, Norra-Lumi, Cyprus-Gravel/Tarmac), mis näitab märk, mida igaüks on kuni erinevatel pindadel.
- Kuidas Stobart poisid ja Citroen Juuniorid teha? Mida Atkinson mõelda C4, on Ogier hea voolu üle või võib ta olla uue Loeb? Kas Henning eest nüüd, et ta on öelnud, et parima võimaliku Ford toetus - või ta ootab Norra?
- Kas temperatuur jääda tublisti üle nulli? Pärast raskusi Wales ja Jaapanis eelmisel aastal jää ja lumi, Pirelli on nüüd kindlaks teinud, et tuua oma SottoZero rehvi (mitte naastud), et Iirimaa backup. Kui ilm muutuks suunas jää ja lume korral saab tõesti huvitav ja rehvi valikud otsustava tähtsusega.
- Ja muidugi ... Kes võidab? Sebastien Loeb - nagu alati asfalti - suur lemmik kindlasti. Kuid te ei tohiks unustada, et asfalti Iirimaa kohta ei ole nagu kusagil mujal. See on kurviline, kitsas ja auklik ja üldse mitte nagu Monte, Saksamaal või Korsikal. Piiratus muudab ka üks viga väga tõenäoliselt olla surmav. Kas ta kursis vaim?
Aga võibolla kõige tähtsam ...
- Kas competitiors, Rally Ireland korraldajad, FIA ja ISC kokku muudavad sündmus huvitav? Ma järgisin IRC hooaja avaja Rally Monte Carlo eelmisel nädalavahetusel ja paljud inimesed minuga - ja mida ma nägin, oli jalustrabav. Top võitleb peaaegu igas etapis, hämmastav otseülekandena televiisorist / web ja huvitav strateegia mäng rehvi valikuid, eri rünnak jne Nad seatud tasemele - ja see on suur!
Seotud ametikohta:
Tags: 2009 , Henning Solberg , rally estonia , Sebastien Loeb , Sebastien Ogier , lumi , asfalti , temperatuur , ilm
