Olen varem postitatud mõned faktid Petter's WRC meeskonna , ja nüüd ma püüan edasi minna auto ise. Citroen Xsara WRC, et Petter Solberg Testimise ajal kasutatav Rootsis arvatakse sama auto Petter on ostetud Citroen kasutada Rally Norway - ja potentsiaalselt enama kogunemised ajal lennuhooajaks 2009. WRC autod on continuosly arenenud ja osad on asendatud oma eluajal - ühe aasta möödudes konkurents väga vähesed osad on samad, ja Petter tuleks õnnelik. Tema auto on chassi number T412 ja on ehitatud juba 2001. See on juba mõnda aega Citroen muuseumi aastal 2004 ...
Siin on täielik ajalugu Petter auto:
- Ehitatud chassi # T412 ja reg plaadid 32 CSP 92 26 / 3 2001
- 2001 võidab Tour de Corse juhivad Jeesuse Puras (esimene Xsara võit)
- 2001 registreeriti 723 CZM 78
- 2002 saavutas 2. Rally Monte Carlo ajendatud Sebastien Loeb
- 2002 pensionile pärast õnnetust Rally Catalunya juhtima Sebastien Loeb
- 2003 võitu Rally Monte Carlo ajendatud Sebastien Loeb
- 2003 pensionäri koos mootoririke Acropolis Rally ajendatud Sebastien Loeb
- 2003 võitu Rallye San Remo juhitud Sebastien Loeb
- 2004 pannakse Citroen muuseumi nimega "Le Konservatoorium"
- 2004 võitu Küprose ralli juhtima Sebastien Loeb
- 2005 asfalt katse Manfred Stohl Prantsusmaal
- 2005 jooksis poolt Kronos Racing registreeritud 322 DFQ 78
- 2005 6. Võistluskeskuses Monte Carlo ajendatud Manfred Stohl
- 2005 9. Võistluskeskuses Uus-Meremaa ajendatud Manfred Stohl
- 2005 9. Võistluskeskuses Italia Sardiinias juhib Manfred Stohl
- 2005 Kruus testid Manfred Stohl Hispaanias
- 2005 saavutas 2. Küprose ralli ajendatud Manfred Stohl
- 2005 20. aasta Akropolise rallil juhivad Manfred Stohl
- 2005 8. Võistluskeskuses Argentina juhtima Manfred Stohl
- 2005 eru roolimiskiilude rikke Rally Finland ajendatud Manfred Stohl
- 2005 pensionile pärast õnnetust Rallye Deutschland ajendatud Manfred Stohl
- 2005 5. Walesis Rally GB ajendatud Manfred Stohl
- 2007 jooksis poolt Kronos Racing registreeritud 98 DZF 78
- 2007 6. aastal Corona Rally Mexico ajendatud Manfred Stohl
- 2007 8. Võistluskeskuses Argentina juhtima Manfred Stohl
- 2007 12. Võistluskeskuses Uus-Meremaa ajendatud Manfred Stohl
- 2007 Pensionär, mehaaniliste probleemide Tour de Corse ajendatud Manfred Stohl
- 2007 6. Võistluskeskuses Jaapani juhitud Manfred Stohl
- 2007 8. Walesis Rally GB ajendatud Manfred Stohl
- 2008 registreeriti 875 EHW 78
- 2008 16. Rootsi ralli ajendatud Conrad Rautenbach
- 2008 ajendatud Felice Re Itaalias registreeritud 14R 0101
- 2008 ajendatud Kris Meeke aastal Bettega Memorial
- 2009 ajendatud Conrad Rautenbach Galway International ralli registreeritud 138 EQY 78
Asjaolud allikas: WRCNotes.ru. Tänu saidi omanik Alex Sergeev!
Seotud ametikohta:
Tags: 138eqy78 , 322dfq78 , 32csp92 , 723czm78 , 875ehw78 , 98dzf78 , Citroen , Citroen Xsara WRC , Conrad rautenbach , ajalugu , jesus puras , Manfred Stohl , Petter Solberg , Sebastien Loeb , t412
Du sa ju själv att både DCS och Stohls bilar var Direkt odugliga. (Vilket också märktes på placeringarna) da kan mees ju hoppas att Petter & Co har ordentlig Koll på detta och vet vilka delar som Gor den någorlunda konkurrenskraftig igen da. Eller?
Det är inte Latt När det är svårt.
Mehed om mees tjänar 50 mln om året undrar jag lahja Varför mees inte köpte on sig i typ adapta eller så ... (för "nära" kanske meeste ändå)
Mats, jah, DC's ning Stohls autod olid lihtsalt jama. Nagu ma viidanud sellele ametikohale, vanus Petter auto ei ütle midagi selle kohta, kuidas hea on - kuna kõik on asendunud üsna paar korda kuna chassi ehitati. Seoses tulemuslikkuse see täielikult sõltub, milliseid osasid ta saab alates Citroen ja mida ta mahuksid ise - sest vahe Stohl ja DC ta on selle ostnud ja ta peaks olema rohkem kontrolli all.
Nii ... See postitus oli lihtsalt naljakas / huvitav fakte auto, mitte kohtuotsuse, mis tulemuslikkust võib ta saada sellest välja. Let's just loodan, et tal õnnestub saada hea varuosi, ükskõik kuidas see tehtud!
Sa teretulnud!
Aga ma pean teile rääkinud üks oluline asi - tundub, et Felice Re on teinegi auto VIN-kood 425.