Posts Tagged 'Malcolm Wilson'

Fiesta permitido comenzar en Monte Carlo

Martes, 19 de enero 2010

Capacidades de Malcolm Wilson para resolver problemas pagado fuera: la decisión es dejar que el Ford Fiesta S2000 inicio en el Rally de Monte Carlo, lo que significa que Mikko Hirvonen y Julien Maurin puede iniciar el rally. Cuáles son los problemas exactas aún se desconoce, pero será interesante escuchar enfoque de M-Sport, para evitar los mismos problemas más adelante en el Rally de Suecia y otras manifestaciones. Es obvio que es muy vergonzoso que tal cosa puede suceder.

Ahora, vamos a esperar un brillante Rally de Monte Carlo con condiciones difíciles de la pista de aterrizaje con suerte, el derretimiento de la nieve y el hielo - y esperamos que esto no significa que las discusiones y especulaciones, si un Fiesta gana el rally.

¿Te ha gustado este post? Comparte!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

El Fiesta S2000 no puede ser permitido comenzar en Monte Carlo, debido a los problemas de las verificaciones

Martes, 19 de enero 2010

Ayer por la noche se informó de que el M-Sport Ford Fiesta Super2000 desarrollado tenido problemas en el escrutinio para el Rally de Monte Carlo. Los problemas parecían estar resueltos ayer por la noche, pero ahora, los informes dicen que todavía hay grandes problemas con la obtención de los coches a través de la verificación técnica - algo que es totalmente necesario para poder iniciar el evento. Rumores no confirmados hablan de sólo un 20% de las Fiestas de iniciar el evento, como se ve en este momento -, pero se están tomando medidas para tratar de Mikko Hirvonen en su forma de conducir Fiesta como coche de seguridad si se le prohibirá a comenzar como un competidor .

Obvoiusly, sería un gran inconveniente para los M-Sport y su reputación si no será capaz de iniciar el evento. Además de Mikko Hirvonen, aunque Julien Maurin, que previsiblemente comenzará el evento en un Super2000 Fiesta. Sin embargo, Malcolm Wilson, anteriormente parecía tener una habilidad mágica (o lo suficientemente grande como para volar las partes y personas de todo el mundo, la cartera?) Para resolver problemas, y espero y creo que va a hacer que incluso ahora.

La historia continuará por la tarde ...

¿Te ha gustado este post? Comparte!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Video: M-Sport entra en el IRC como un fabricante de

Viernes, 08 de enero 2010

La firma con sede en Cumbria, M-Sport, la gestión de las operaciones de Ford en el WRC de rally, ahora entra en el Intercontinental Rally Challenge tras el lanzamiento de su nuevo Ford Fiesta Super2000. Las reglas del IRC permite que cualquier competidor correr con el coche de un fabricante determinado a ganar puntos fabricantes, que ahora significa que cualquier piloto de Ford Fiesta (ambos 4WD y 2WD) en el campeonato puntuarán. Malcolm Wilson, director general de M-Sport, dice ircseries.com:

- Unirse a la IRC nos permite ofrecer a nuestros clientes la oportunidad de sacar el máximo provecho de su participación en la serie, así como la oportunidad de mostrar nuestros productos en nuevos mercados. Las pruebas iniciales con el Ford Fiesta S2000 ha ido muy bien, y estamos muy ansiosos de ver el coche hará su debut en la competición con Mikko Hirvonen en Monte Carlo a finales de este mes.

Esta es la prueba Mikko Hirvonen Ford Fiesta Super2000 en diciembre del año pasado:

YouTube Preview Image

¿Te ha gustado este post? Comparte!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Galli aún puede terminar en Ford para 2009

Lunes, 19 de enero 2009

Gigi Galli tuvo que abandonar su papel en el equipo Stobart después del accidente en Alemania en 2008, pero regresó ya en diciembre de 2008 al finalizar segundo en el Bettega Memorial Rally Sprint. Para el año 2009, Galli no ha confirmado un programa, pero él ha expresado que va a volver a los rallyes. Ahora, Malcolm Wilson, director general de M-Sport, también ha confirmado que todavía están hablando de la gestión de Galli y habla de los italianos de los planes para el año 2009 como "no confirmado".

El equipo Munchis se carece de un conductor, por lo que sin duda hay al menos un nuevo Ford de conseguir. Tal vez Galli ha vuelto tan pronto?

¿Te ha gustado este post? Comparte!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Galli y Duval puede tanto entrar en el equipo Stobart

Sábado, 10 de enero 2009

Dos de los pilotos del WRC con más experiencia por ahí que todavía no han confirmado sus planes para 2009 son el italiano Gigi Galli y el belga François Duval. Ambos compitieron partes del WRC 2008 en el Ford Focus WRC con el equipo Stobart. Ahora, la Ford, Malcolm Wilson, admiten que aún puede estar de vuelta en el equipo para el año 2009 - que depende mucho de cómo el impacto de la crisis financiera se desarrolla.

Pilotos confirmados y potenciales en Ford son ahora:

  • Mikko Hirvonen
  • Jari-Matti Latvala
  • Khalid Al-Quassimi
  • Matthew Wilson
  • Urmo Aava
  • Henning Solberg
  • Federico Villagra
  • (Potencialmente a otro conductor en el segundo equipo Munchis - todavía puede ser uno de los anteriores, aunque)
  • Peter van Merksteijn
  • Peter van Merksteijn Jr
  • Gigi Galli
  • Francois Duval
  • Petter Solberg (?)

Por lo que sé todas estas entradas, excepto (?) Para Merksteijn padre e hijo se debe introducir y servido por MSport. Parece un trabajo enorme para MSport conducir hasta 10.9 pilotos por evento, pero previamente han demostrado con una gran cantidad de entradas que parecen tener la capacidad.

Ahora vamos a esperar que tanto Galli y Duval conseguir sus piezas!

¿Te ha gustado este post? Comparte!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Ahora confirmado: Aava en el Ford / Stobart

Martes, 06 de enero 2009

Ha habido rumores, y en mi reciente post " ¿Quién maneja lo que en el WRC de 2009? "Yo lo previsto, pero la lectura del Rallye de Irlanda 2009 entrylist es ahora confirmado: Urmo Aava de Estonia va a conducir un Ford Focus WRC del equipo Stobart en el 2009 . Él es también confirmó que la conducción Noruega, Portugal, Italia, Polonia, Finlandia, España y GB en el equipo.

Lo que es muy interesante es que Henning Solberg, que anunció un acuerdo con su Ford, Malcolm Wilson, sólo hace unos días, no es nominado como anotador de Stobart en el rally. En cambio, Matthew Wilson ha sido nominado (como siempre) y Aava. Eso es extraño, teniendo en cuenta el hecho de que Henning presentó su oferta como una muy buena entre un montón de pruebas y la más alta prioridad en el equipo Stobart. La tarde es ahora muy poco probable que sea cierto, como estoy seguro de Wilson Sr (Malcolm, jefe del equipo) pondrá su foco en los factores que suma puntos para el equipo. Por supuesto, Henning probablemente será nominado en los mítines más adelante - para que en Noruega - pero todavía no es bueno para él estar a un lado de un piloto joven como Aava.

Otras cosas a tener en cuenta es que Khalid Al-Quassimi, como era de esperar, las unidades de tercera Ford funciona y que Chris Atkinson ha sido nominada junto con reinante campeón juvenil Sebastien Ogier para conseguir puntos para el equipo Citroen. Esto significa que los jefes de Citroen conjuntos mediocres de conducción, pero-bien-que pagan Conrad Rautenbach un lado, que es probablemente una buena decisión para el equipo y el deporte.

¿Te ha gustado este post? Comparte!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon