Muchas personas después de los informes de rally de Rally de Monte Carlo de hoy se han dado cuenta y se preguntó sobre el hecho de que Ogier estaba tan enojado después de ir fuera del escenario - y cómo los espectadores infierno puede llegar a la idea de poner la nieve en la carretera justo al sabotaje de los controladores (Si usted no sabe lo que estoy hablando - ver el video!). No puedo responder a esa pregunta, pero es sin duda un gran problema para los organizadores del Rally de Monte Carlo que tienen que resolver. Esto ha estado sucediendo desde hace algunos años, y tengo la sensación de que ya han probado - pero no estoy seguro de que han intentado tan duro como debería ...
Ni siquiera es necesario explicar lo peligroso que es para lanzar la nieve en la carretera cuando un coche potencialmente va con neumáticos de seco se acercan a las condiciones que asumen son como no eran más que unas horas antes de que la tripulación nota de hielo pasó. En el tráfico rodado debe disponer de un margen de esas cosas - pero no en los rallyes. Eso es lo que los rallyes se trata de ... Conducir sin que los márgenes adicionales, utilizando las habilidades y la interacción entre el conductor y el copiloto para conseguir el coche a través de la etapa lo más rápido posible ... Los espectadores que hacen esas cosas no tienen ningún interés en los rallyes, que son sólo perdedores. Pero al final - si los espectadores no pueden manejar ellos mismos, es la responsabilidad del organizador para obtener resuelto.
Con eso dicho, me encanta el Rally de Monte Carlo y que ha sido aún más claro para mí en 2009 y 2010 con la cobertura televisiva en vivo hermoso. Pero realmente puedo decir que estoy feliz es el caso de la CMR, siempre y cuando este problema se queda tan grande como lo es (= más de la norma que la excepción durante el rally). Obtener los guardias a los giros importantes, organizadores malditos. Sé que es muy muchos, pero ¿qué otra cosa puede hacer? Si usted puede cubrir todo lo vivo en la televisión, usted puede encontrar probablemente uno de los guardias por turno también. Esto hace que el acto peligroso y una farsa de las tripulaciones, los espectadores y los alguaciles.
Realmente espero que esto se pone mejor!
Y como una nota ... Mikko Hirvonen lidera el rally con 41,9 segundos sobre el campeón del año pasado Kris Meeke y 1,04 antes de Juho Hanninen. La acción continúa mañana - y todo lo que se transmite en vivo . Sólo espero que los idiotas se han enviado a casa a continuación, el rally es demasiado bueno para ser perturbado por tal mierda ..!
En vivo de televisión, pero las rocas más se puede hacer - mi lista de deseos de la cobertura de concentración
Miércoles, 21 de enero 2009Vi la cobertura en vivo del Rally de Monte Carlo esta tarde en Eurosport y que se puede describir con una sola palabra - impresionante. IRC parecía tener las ambiciones correctas con respecto a la cobertura de los medios de comunicación desde el principio, no muy sorprendente, ya que de la participación de Eurosport. Sin embargo, la televisión no es mi punto aquí. Ahora quiero que el mismo progreso hecho en los medios de comunicación digitales! Aquí está mi lista:
Estos puntos son sólo unos pocos, y seguro que hay muchos más que se puede hacer. Pero si el IRC podría solucionar este problema - hacia el norte One TV (el titular de los derechos de la CMR) tendría que acelerar mucho para mantener a sus fans. Pero ... ¿Es posible? Por supuesto, todo depende del dinero, pero en principio debería ser. Entonces, ¿cómo lo sé? Bueno, la respuesta es que he hecho un montón de mí mismo. Voy a explicar ...
Así, el rock es el IRC! No es más complicado que la producción de televisión en vivo. Rally en línea de cobertura ha sido tan descuidado en el WRC que ahora se siente que somos unos cuantos años detrás de otros deportes. Tengo tanta curiosidad para ver donde podemos estar en pocos años ...
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