Por lo tanto, Petter, finalmente consiguió su Xsara 2006 de Citroën. Esa es una gran diferencia desde el 05, y ahora puede empezar a hacer que los resultados de verdad, supongo. Se puso el coche después de dicussions difíciles con Citroen (no, sorpresa, eh) y después de amenazar con ir a otra marca. Por lo que he oído hablar y los rumores que han circulado en Internet una de sus opciones fue el Peugeot 307WRC - un coche ciertamente buena. Supongo que eso es lo que asusta Citroen más, viendo su Xsara preciosa potencial de ser superado por el 307WRC, que ha sido bien desarrollado por Bozian durante los pocos años desde que Peugeot lanzó su toalla en la ... De todos modos, será bueno ver lo que Petter puede hacer.
Además, quiero enviar un corto de excusa la falta de puestos de aquí las últimas semanas. Una gran cantidad de cosas que hacer en el trabajo, incluyendo algunos viajes, es por qué. En realidad, yo estoy escribiendo desde mi habitación del hotel en Las Vegas, donde me quedo hasta el martes. A partir del jueves en la que estoy de vuelta a casa así que estad atentos!
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En primer lugar, recibirá 2006 partes de especificaciones, no un coche nuevo, sino que va por el mismo. Pero, ¿qué es lo que realmente importa, cuando Citroën aún está a cargo de la asignación de ECU? Seguirán optimizar el rendimiento de ese auto exactamente donde lo quiere .. Sin embargo, saben que es probable que cambiar de coche si no le dan más velocidad, así que estoy seguro que le dará algo. Parece que es ahora, 0.5sec/km atrás. Si él puede conseguir la mitad que en el rendimiento tal vez él puede encontrar la otra mitad en la cabeza loca
Así que espero que pueda dar la batalla con este, al menos por el podio, sin jubilaciones otros. Eso sería increíble para el resto de la temporada.