¿Por qué llorar sobre el uso de neumáticos de tierra sobre el asfalto antes de siquiera intentarlo?

Citroen en la actualidad parece ser el mejor - y por supuesto el mejor respaldo - equipo de la CMR. Eso hace que ellos tienen otras prioridades que los otros equipos. Lo hemos visto antes - y ahora que llorar de nuevo. En la revista Autosport, Sebastien Loeb dice que no tiene sentido utilizar los neumáticos de tierra sobre el asfalto como se hace en Chipre. La medida está destinada a reducir los costos por el ahorro de los equipos de la utilización de dos tipos diferentes de neumáticos, asfalto y grava.

Yo mismo no sé si es una locura, pero siempre y cuando, ya que no es peligroso y lo mismo para todo el mundo - ¿por qué no intentarlo? Lo que realmente sé es que me gusta encurtido nuevas ideas en el campeonato, como mezcla de dos superficies en la misma reunión - y yo sé añadiendo nuevas cosas espectaculares, como los coches van muy amplio debido a los neumáticos equivocados y desgastado. En la medida en que puede hacerse con seguridad, vamos a hacerlo. Yo no entiendo por qué están llorando Citroen, incluso antes de intentarlo? En especial, no, ya que son, por lo que sé, el único fabricante que lo han hecho las pruebas antes del evento con el mal de las llantas de combinación.

Esperemos no acabar como Chipre hace dos años, cuando su promovida en gran parte la ciudad-etapa tuvo que ser cancelado debido a problemas de seguridad.

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    One Response to "¿Por qué llorar sobre el uso de neumáticos de tierra sobre el asfalto antes de siquiera intentarlo?"

    1. En este sentido, creo que la cosa más importante a considerar es la seguridad, en lugar de cualquier otra cosa.

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