Θέσεις Tagged 'το χιόνι »
Τρίτη 9 Φεβρουαρίου, 2010 Έχει γίνει αναγνωριστικές δοκιμές συνεχίζονται σήμερα για το Ράλι Σουηδίας, και οι εντυπώσεις των οδηγών φαίνεται να μεταβάλλεται. Αρχική σελίδα του οδηγού Patrik Sandell στο συμπέρασμα ότι η πρώτη ημέρα με το απόσπασμα «πολύ χιόνι, αλλά χωρίς πάγο = τέλειο για μένα!", Ενώ Norweigan οδηγός Anders Gröndal έχει γράψει στο blog του ότι ο αγώνας θα είναι "πολλά από τα στάδια θα είναι περισσότερα από ένα χωμάτινο ράλι από ένα χειμερινό ράλι ".
Gröndal αντίδραση είναι ενδιαφέρουσα. Μερικοί οδηγοί φαίνεται να διαμαρτύρονται για τις συνθήκες - και καταλαβαίνω αν έχουν προβλήματα οδήγηση στο χιόνι. Είναι περίπλοκο - σίγουρα - και θα έπρεπε να είναι! Είμαι σίγουρος ότι θα είναι αρκετά οικείο, αν ήμουν στη θέση να οδηγήσει ένα ράλι σε αυτό. Ωστόσο, παραθέτω Gröndal πρέπει να είναι κάποιο άλλο είδος του προβλήματος, πιθανώς κάποια υπερθέρμανση στον εγκέφαλό του!
Έχει την οδήγηση για μια ολόκληρη ημέρα στα δάση με περίπου μισό μέτρο χιόνι γύρω του - και μπορεί ακόμα να ισχυριστεί ότι δεν είναι ένα χειμερινό ράλι; Έλα τώρα, δεν έχει σημασία αν φτάσετε το αμμοχάλικο - είναι ακόμα πάρα πολύ το χειμώνα και χειμερινές συνθήκες, αγαπητέ Gröndal. Θα εξηγήσω γιατί ...
Έτσι, έρχεται εδώ ένα σύντομο tutorial για τη διαφορά μεταξύ χιόνι, πάγος και το νερό - αφιερωμένο στον Anders Gröndal:
- Χιόνι είναι ένα είδος precipation που αποτελείται από κρυσταλλικά πάγο νερού ( πλήρης ορισμός για την Wikipedia ). Σε αυτό έχει παγώσει πλήρως χιόνι κατάσταση αισθάνεται πραγματικά ξηρό.
- Όταν λιώνουν τα χιόνια, αυτό οδηγεί σε υγρό νερό. Πολύ λογικά, δεδομένου ότι είναι μικροί κρύσταλλοι πάγου. Αυτό σημαίνει, ότι όταν βρέχει στο χιόνι ή όταν η θερμοκρασία αυξηθεί πάνω από το μηδέν - το χιόνι στο δρόμο (αφού μιλάμε ράλι εδώ) παίρνει μαλακότερο και λιώνει το νερό από την κορυφή.
- Αν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το μηδέν και πάλι, η εν μέρει λιωμένο στρώμα χιονιού θα παγώσει ξανά. Τα μέρη του χιονιού, που είναι πλήρως ή εν μέρει λιωμένο θα σχηματίσουν ένα στρώμα από στερεό πάγο στο δρόμο. Αυτός είναι ο πάγος Gröndal μιλά για - και που λείπουν.
- Εάν έχετε διαβάσει όλα αυτά τα τρία σημεία, υποθέτω ότι δεν μπορείτε να βρείτε πολύ δύσκολο. Είναι σαν τα πολύ, πολύ βασικά του χειμώνα και επιφάνειες. Και ως εκ τούτου είναι δύσκολο να καταλάβουμε ότι Gröndal δεν το καταλαβαίνει. Ωστόσο, για να καλέσετε τις τρέχουσες συνθήκες (που σίγουρα θα περιλαμβάνει χαλίκι μετά το χιόνι έχει παρασυρθεί) κάτι άλλο πέρα από τις κατάλληλες συνθήκες το χειμώνα είναι μόνο καθαρή μαλακίες - και τώρα ξέρετε γιατί: Το στρώμα πάγου Gröndal μιλάει είναι ωραίο, για βέβαιος. Αλλά δεν προέρχεται από χειμερινές συνθήκες - προέρχεται από την _lack_ χειμερινές συνθήκες μερικές φορές νωρίτερα στο χρόνο ...
Έτσι, για όλους σας έρχονται στη Σουηδία. Να είστε δροσερό. Gröndal θα πρέπει να αγωνιστούν αν δεν είναι αρκετά καλή για να οδηγήσετε σε κατάλληλες συνθήκες χειμώνα (!) - Αλλά θα έχετε μια υπέροχη στιγμή με πολύ χαλαρό, κρύο χιόνι έξω στα δάση. Έχει μόλις λιώσει ποτέ αφού ο χειμώνας ξεκίνησε στις αρχές Δεκεμβρίου - αλλά για μένα αυτό είναι περισσότερο ένα καλό σημάδι από ένα κακό!;!
Απολαύστε το!
Με την ευκαιρία, να Anders Gröndal: Δεν χρειάζεται να με ευχαριστήσει για αυτό τον οδηγό. Να είστε επισκέπτης μου! Και αν ακόμα δεν καταλαβαίνω - πηγαίνετε σε κάποιο τοπικό σταθμό φυσικού αερίου στη Σουηδία εδώ και αγοράστε στον εαυτό σας ένα "ποτήρι" (παγωτό). Φέρτε το στο εξοχικό σας ή το δωμάτιο του ξενοδοχείου και να δείτε τι συμβαίνει μετά από λίγο. Όταν Μίση κατεψυγμένα ... Βγες έξω πάλι και να δούμε τι συμβαίνει. Τάντα! Είναι μαγικό!
Ετικέτες: 2010 , Anders gröndal , συνθήκες , χαλίκι , πάγο , λιώσει , Ράλι Σουηδίας , χιόνι , καιρός
Καταχωρήθηκε στο Γενικά , WRC | Δεν Σχόλια »
Την Κυριακή 7 Φεβρουαρίου, 2010
Κάρλσταντ Υπερειδική σήμερα το απόγευμα. Φωτογραφία: Μιχάλης Hjerpe
Ένας φίλος μου στο Karlstad μόλις μου έδωσε μια έκθεση για τις συνθήκες που επικρατούν στο Karlstad Υπερειδική, όπου Ράλι Σουηδίας αναμένεται να ξεκινήσει την Πέμπτη. Το στάδιο θα τρέξει για δεύτερη φορά την Παρασκευή το βράδυ.
Οι συνθήκες είναι ιδανικές με πάγο, χιόνι και θερμοκρασία από +2 στον ήλιο και -4 στις σκιές. Αυτό είναι τέλειο, δεδομένου ότι επιτρέπει την ανώτερη επιφάνεια να λιώσει λίγο μετά να παγώσει για μια ακόμη φορά. Ο διοργανωτής παρακολουθεί επίσης την επιφάνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα πριν από τον αγώνα και φροντίζει να δημιουργήσει ένα παχύ επίπεδο του πάγου στην πίστα.
Απλά δείτε την όμορφη εικόνα!!
Ετικέτες: färjestad , färjestadstravet , την Παρασκευή , ο πάγος , Karlstad , Κάρλσταντ σούπερ ειδική διαδρομή , Ράλι Σουηδίας , χιόνι , θερμοκρασία , την Πέμπτη , κομμάτι , τον καιρό
Καταχωρήθηκε στο σουηδικό Κινητοποίηση , WRC | 1 Σχόλιο »
Την Κυριακή 7 Φεβρουαρίου, 2010 Ο φίλος μας Sebastien Loeb έχει δεσμευτεί δύο ημέρες των δοκιμών στην Gräsmark έξω Torsby στη Σουηδία. Η δοκιμή πήγε καλά, αλλά πιο ενδιαφέρον είναι ότι ο Loeb είχε δώσει κάτι που μπορούμε να θεωρήσουμε ίσως την τελική επιβεβαίωση ότι δεν είναι ποτέ ευχαριστημένοι. Παρά ίσως μισό μέτρο χιόνι (που ήταν εκεί συνεχώς για τους τελευταίους δύο μήνες) και θερμοκρασίες καθώς και προβλέψεις και κάτω από το μηδέν, ο Loeb πέρασε τη μισή ομιλία του με τη σουηδική τηλεόραση (αυτό μπορούν να υποστούν επεξεργασία, σίγουρα, αλλά ακόμα!) διαμαρτύρονται για την έλλειψη του πάγου κάτω από το χιόνι. Δεν ήθελε άφθονο χιόνι και δεν του άρεσε επίτευξη του κατεψυγμένου χαλίκι κάτω από όλες χιόνι ...
Έλα, πώς πρέπει να αντιδράσει ένας; «Ω, κακή Sebastien."
Δεν μπορείτε να οδηγήσετε σε πραγματικό χιόνι; Hehe ... Νομίζω ότι το γεγονός αυτό καταδεικνύει πολύ καλά ότι δεν έχει σημασία το πώς είναι οι συνθήκες - οι άνθρωποι θα εξακολουθούν να διαμαρτύρονται. Μάλλον είναι απλώς ένας έξυπνος τρόπος να μην χρειάζεται να μιλήσω για την απόδοσή σας λίγο πριν από τον αγώνα - και να σώσει ότι μετά. Σέβομαι ότι συμβαίνει, αλλά δεν θα πρέπει να προσέξετε πάρα πολύ από αυτό ...
Ετικέτες: συνθήκες , κατεψυγμένα , χαλίκι , πάγο , Ράλι Σουηδίας , Sebastien Loeb , χιόνι
Δημοσιεύτηκε στις δοκιμές Ράλι , WRC | 2 Σχόλια »
Πέμπτη 4 Φλεβάρη 2010 Ανέφερα το ελπιδοφόρο καιρός Ράλι Σουηδίας προβλέπεται λίγο περισσότερο από ό, τι πριν από μία εβδομάδα. Ωστόσο, τώρα είναι περισσότερο από μια εβδομάδα πιο κοντά και με λιγότερο από δέκα ημέρες για να πάει μέχρι το ράλι ξεκινά, είναι πολύ πιο εύκολο να εμπιστευτείτε τις προβλέψεις και να δώσει μια εικόνα του καιρού περιμένουν κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Κοιτάζοντας yr.no , η Πέμπτη έως Σάββατο (αυτό είναι όσο πάει προβλέψεις τους) θα πρέπει -7 έως -10 βαθμούς, και κυρίως ο καιρός είναι καλός. Ιδανικές συνθήκες, θεωρώντας ότι ήταν χιονισμένο και κρύο για τους τελευταίους δύο μήνες! Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ημερών έχει χιονίσει στην περιοχή, στην πραγματικότητα τόσο πολύ ώστε οι στέγες έχουν το σπάσιμο κ.λπ., λόγω του ύψους του χιονιού σε αυτά.
Έτσι, τα πάντα φαίνεται πραγματικά πολύ καλό για ένα χιονισμένο ράλι ...
Ετικέτες: πρόγνωση , πάγος , Ράλι Σουηδίας , χιόνι , καιρός
Καταχωρήθηκε στο WRC | 2 Σχόλια »
Τρίτη 26 Ιανουαρίου, 2010
Ο Daniel Carlsson με συνοδηγό Bosse Holmstrand απολαμβάνοντας ιδανικές συνθήκες χιονιού από στερεό πάγο που καλύπτεται με ένα λεπτό στρώμα από χιόνι στο Uddeholm Ράλλυ Σουηδίας το 2006. Φωτογραφία: Rasmus Bjerén
Με περισσότερα από δύο εβδομάδες απομένουν πριν το ράλι ξεκινά είναι πολύ νωρίς για να κρίνουμε πόσο η κατάσταση του καιρού για το Ράλι Σουηδίας θα είναι, αλλά, λαμβάνοντας υπόψη τις συζητήσεις που έχει πάντα πριν από το ράλι των τελευταίων ετών, δεν μπορώ να μην σκεφτόμαστε πώς πολλά υποσχόμενη φαίνεται. Έχει κρύο από τις αρχές Δεκεμβρίου στην περιοχή του ράλι (και σχεδόν σε όλη τη Σουηδία) και σήμερα οι αναφορές μιλούν για περίπου 40 εκατοστά του χιονιού στην περιοχή. Αυτό μπορεί βέβαια να διαφέρει σε τοπικό επίπεδο, αλλά υπάρχει χιόνι - καμία αμφιβολία. Και τότε, κοιτάζοντας την πρόβλεψη για τις επόμενες 10 ημέρες, δείχνει περισσότερο χιόνι τις επόμενες ημέρες και το κρύο για το σύνολο της περιόδου.
Το μόνο πράγμα που θα μπορούσε να βελτιώσει είναι το icyness. Το χιόνι ήρθε immeditely καθώς η θερμοκρασία είχε πάει κάτω από το μηδέν - και από το χιόνι απομονώνει το έδαφος, αυτό σημαίνει ότι το έδαφος δεν παγώνει όσο θα είναι κατά προτίμηση. Χωρίς ένα στρώμα πάγου και / ή παγωμένο έδαφος, το αυτοκίνητο θα φυσήξει μακριά γρήγορα το χιόνι και να φθάσουν στο έδαφος που παίρνει λάσπη και έσκισε επάνω. Αν ήρθε ένα σύντομο, πολύ σύντομο, χρονικό διάστημα που ακολουθείται από την τήξη κρύο και πάλι - η επιφάνεια του χιονιού στους δρόμους θα πάρει συσκευασμένο, εν μέρει, έλιωσε και στη συνέχεια να παγώσει ξανά στον πάγο. Αυτό, με ένα λεπτό ή παχύ στρώμα φρέσκου χιονιού στην κορυφή του θα συνθέτουν τις ιδανικές συνθήκες για ένα χειμερινό ράλι με χιόνι ψεκασμό πίσω από τα αυτοκίνητα, που διαμένουν σε καρφιά των ελαστικών και μια μεγάλη ατμόσφαιρα το χειμώνα.
Ωστόσο, νομίζω ότι οι σημερινές συνθήκες είναι σίγουρα αρκετά καλό - και καλύτερα από τις περισσότερες φορές - για ένα φανταστικό ράλι χειμώνα. Οπότε, ας μην ανησυχούν και απλά ελπίζω οι συνθήκες φανταστική διαμονή για τις επόμενες εβδομάδες, και όλα θα είναι απλά καταπληκτικό! Έχω την αίσθηση ότι Ράλι Σουηδίας το 2010 θα μείνει στην ιστορία ως το καλύτερο για αρκετά χρόνια ...!
Ετικέτες: 2010 , bo holmstrand , Bosse holmstrand , συνθήκες , ο Daniel Carlsson , προβλέψεις , ο πάγος , απομόνωση , Mitsubishi Lancer WRC , Ράλι Σουηδίας , χιόνι , καρφιά , υπό το μηδέν , καιρικές συνθήκες , το χειμώνα
Καταχωρήθηκε στο σουηδικό Κινητοποίηση , WRC | 3 Σχόλια »
Τη Δευτέρα 25 του Ιανουαρίου 2010 Χθες, ένα σύντομο βίντεο που δείχνει βγήκε Kimi Räikkönen που πετούν μεταξύ των snowbanks σε δοκιμή τελευταίο Σαββατοκύριακο του στη βόρεια Φινλανδία. Τώρα, πλέον βίντεο της δοκιμής έχει βγήκε χαρακτηρίζει και τη δράση των υπηρεσιών και τους πυροβολισμούς. Απλά απολαύστε!
Χάρη στην amjayes για το βίντεο.
Ετικέτες: Formula 1 , Kimi Räikkönen , ράλι , χιόνι , δοκιμή , στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι , η WRC
Δημοσιεύτηκε στις δοκιμές Ράλι , βίντεο , WRC | 1 Σχόλιο »
Την Κυριακή 24 Ιανουαρίου 2010 Αυτό το Σαββατοκύριακο, ο Κίμι Ραϊκόνεν και ο συνοδηγός του Kaj Lindström έκανε την πρώτη δοκιμή τους στην Citroën C4WRC στο χιόνι, σε βόρειες περιοχές της Φινλανδίας, όπου θα προωθήσουν το Ράλι Αρκτικής την επόμενη εβδομάδα. Κοιτάζοντας αυτό το σύντομο βίντεο Κύμης προφανώς πήγε κατ 'έξω αμέσως στο δρόμο δοκιμής, σε μια προσπάθεια, αν η αναστολή της C4 ήταν μέχρι την πρόκληση ορισμένων Φινλανδική άλματα ... Και αυτό ήταν! Σύντομη αλλά φανταστικό κλιπ!
Χάρη στην ludtati για το βίντεο.
Ετικέτες: αρκτικό ράλι , Citroen c4wrc , Φινλανδία , μύγα , άλμα , Kaj Lindström , Kimi Räikkönen , Ροβανιέμι , χιόνι , δοκιμή , Βίντεο
Καταχωρήθηκε στο εθνικών κινητοποιήσεων , Ράλλυ δοκιμές , WRC | 1 Σχόλιο »
Την Τετάρτη, 20 του Ιανουαρίου 2010
Πολλοί άνθρωποι μετά από τις εκθέσεις ράλι από το Ράλλυ Μόντε Κάρλο σήμερα έχουν ίσως παρατηρήσει και αναρωτήθηκε για το γεγονός ότι Ogier ήταν τόσο θυμωμένος μετά να πάει μακριά στη σκηνή - και πώς οι θεατές κόλαση μπορεί να έρθει με την ιδέα να τεθεί το χιόνι στο δρόμο μόνο για να σαμποτάρουν οι οδηγοί (Αν δεν ξέρετε τι μιλώ για - δείτε το βίντεο!). Δεν μπορώ να απαντήσω στο ερώτημα αυτό, αλλά είναι σίγουρα ένα μεγάλο πρόβλημα για τους διοργανωτές Ράλι Μόντε Κάρλο ότι πρέπει να λύσουν. Αυτό έχει συνεχιστεί για αρκετά χρόνια τώρα, και έχω την αίσθηση ότι έχουν ήδη δοκιμάσει - αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι έχουν προσπαθήσει τόσο σκληρά όσο θα έπρεπε ...
Δεν χρειάζεται καν να εξηγήσει πόσο επικίνδυνο είναι να ρίξει χιόνι στο δρόμο, όταν ένα αυτοκίνητο πιθανώς πρόκειται για ελαστικά πλησιάζουν υποθέτοντας συνθήκες είναι σαν να ήταν μόλις λίγες ώρες πριν, όταν το πλήρωμα σημείωμα πάγο πέρασε. Στην οδική κυκλοφορία θα πρέπει να έχετε περιθώρια για τέτοια πράγματα - αλλά όχι σε αγώνες ράλι. Γι 'αυτό ράλι είναι περίπου ... Οδήγηση χωρίς αυτό το επιπλέον περιθώριο, με τις δεξιότητες και την αλληλεπίδραση μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού για να πάρει το αυτοκίνητο από το στάδιο όσο το δυνατόν γρηγορότερα ... Οι θεατές κάνουν αυτά τα πράγματα δεν έχουν κανένα συμφέρον στο ράλι, είναι ακριβώς ηττημένοι. Αλλά στο τέλος - αν οι θεατές δεν μπορούν να χειριστούν οι ίδιοι, είναι η ευθύνη του διοργανωτή για να πάρει το έλυσε.
Έχοντας πει αυτά, μου αρέσει το Ράλλυ Μόντε Κάρλο και το οποίο ήταν ακόμη πιο σαφής σε μένα το 2009 και το 2010 με την όμορφη ζωντανή τηλεοπτική κάλυψη. Αλλά μπορώ να πω πραγματικά είμαι χαρούμενος είναι το γεγονός από το WRC, εφ 'όσον το πρόβλημα παραμένει τόσο μεγάλη όσο είναι (= περισσότερο τυπική παρά εξαίρεση κατά τη διάρκεια του αγώνα). Πάρτε φρουρούς έξω τις σημαντικές ανατροπές, δεκάρα διοργανωτές. Ξέρω ότι είναι αρκετά πολλά, αλλά τι άλλο μπορείς να κάνεις; Εάν μπορείτε να καλύψετε τα πάντα ζωντανά στην τηλεόραση, μπορείτε να βρείτε πιθανώς ένας φύλακας ανά σειρά πάρα πολύ. Αυτό κάνει το ράλι τόσο επικίνδυνη και μια φάρσα για τους θεατές των πληρωμάτων, καθώς και υπευθύνους.
Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό γίνεται καλύτερα!
Και ως σημείωση ... Ο Mikko Hirvonen οδηγεί τον αγώνα με 41,9 δευτερόλεπτα κατά τα τελευταία χρόνια πρωταθλητής Κρις Meeke και 1,04 πριν Juho Hänninen. Η δράση συνεχίζεται και αύριο - και όλα μεταδόθηκε ζωντανά . Απλά ελπίζω οι ηλίθιοι έχουν σταλεί στο σπίτι, στη συνέχεια, το ράλι είναι πολύ καλό για να διαταραχθεί από τέτοια σκατά ..!
Ετικέτες: 2010 , ατύχημα , ζωντανή κάλυψη , εκτός δρόμου , ράλι Μόντε Κάρλο , την ασφάλεια , Sebastien Ogier , χιόνι , θεατές , τηλεόραση
Καταχωρήθηκε στο IRC | 3 Σχόλια »
Πέμπτη 14 Ιανουαρίου, 2010 Ο Mikko Hirvonen έχει πραγματοποιήσει δοκιμές για το Ράλι Μόντε Κάρλο κατά τη διάρκεια του 12ου-14ου Ιανουαρίου. Εδώ είναι ένα βίντεο από τις δοκιμές με πολύ διαφορετικές συνθήκες, από το φως στο χιόνι βαρύ χιόνι, χιονοπτώσεις και το σκοτάδι.
Χάρη στην Zagatio για το βίντεο.
Ετικέτες: σκοτάδι , Ford Fiesta super2000 , Mikko Hirvonen , ράλι Μόντε Κάρλο , S2000 , χιόνι , δοκιμή , δοκιμή , Βίντεο
Καταχωρήθηκε στο IRC , Ράλι δοκιμές , S-WRC / WRC Κύπελλο , WRC | 2 Σχόλια »
Τρίτη, 12 Ιανουαρίου, 2010 Ακόμα και ο Andrew Jereb έχει τον έλεγχο για το επερχόμενο Ράλι Μόντε Κάρλο. Εδώ είναι πολύ πολύ χιόνι στο Peugeot 207 Super2000 αυτοκίνητό του.
Χάρη στην GrP2 και CechStyler για τα βίντεο.
Ετικέτες: Andrew jereb , Peugeot 207 super2000 , ράλι , ράλι Μόντε Κάρλο , S2000 , χιόνι , δοκιμή
Καταχωρήθηκε στο IRC , Ράλι δοκιμές , Βίντεο | Δεν Σχόλια »