Όπως γνωρίζουν οι περισσότεροι άνθρωποι, Marcus Grönholm θα επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ράλι Ράλι στην Πορτογαλία φέτος οδηγώντας ένα Subaru Impreza WRC S14 (η "νέα" Impreza) για την Prodrive. Ωστόσο, μην περιμένετε πάρα πολύ. Ο καθένας ξέρει ότι η Subaru είναι ένα αυτοκίνητο λείπει κάποια ταχύτητα και αξιοπιστία σε πολλά - ακόμη και ο ίδιος ο Grönholm. Λέει ότι απλά θέλουν να διασκεδάσουν και να συγκρίνουν την ταχύτητα του στα μικρά όπλα ...
Έτσι, κατά τη σύγκριση ταχύτητες, ο Grönholm πιθανότατα θα κρατήσει αυτό κατά νου. Στην πραγματικότητα - αυτό είναι πιθανώς ο λόγος για τον Marcus επέλεξε το Impreza. Μπορεί να κάνει την επιστροφή του με ασφαλή τρόπο, όπου δεν μπορούν να χάσουν, κάνοντας ένα δεύτερο κακό αποτέλεσμα και στη συνέχεια να κατηγορούν το αυτοκίνητο. Νομίζω ότι συνειδητοποιεί ότι δεν θα ήταν πολύ έξυπνος για να μπει το Focus, ένα αυτοκίνητο που σήμερα είναι η πίσω τσέπη του Hirvonen, Latvala και σε μεγάλο βαθμό, ακόμη και Henning Solberg και Matthew Wilson. Με τον ίδιο τρόπο θα ήταν ανόητο να μπει στο Citroen του Loeb και Sordo. Θα διακινδυνεύσετε να συνθλίβονται - χωρίς τίποτα να κατηγορήσουν.
Πιθανώς το πιο ενδιαφέρον ερώτημα είναι αν το αν πρόκειται για μία εκδρομή φορά, ή αν ο Grönholm θα προσπαθήσει να κάνει μια πραγματική επιστροφή στην πλήρη (ή σχεδόν) σεζόν στο WRC; Ο Grönholm ο ίδιος λέει ότι είναι ένα μεμονωμένο γεγονός και τίποτα περισσότερο. Αλλά συμπληρώνει ότι μετά από αυτό που θα αναλύσει τα συναισθήματά του και να αποφασίσει για το μέλλον - που δείχνει ότι μπορεί να κάνει μια μεγαλύτερη κλίμακα επιστροφή ...
Φανταστείτε ότι η μεγαλύτερη επιστροφή, τι θα σήμαινε; Είμαι καλά Grönholm διαπραγματεύτηκε μια πλήρη σεζόν για την Subaru, πριν η μάρκα αποσύρθηκε από το WRC, το Δεκέμβριο, αλλά δεν μπορώ να σκεφτώ μια πλήρη επιστροφή του Subaru Impreza. Γιατί θα πάρει πίσω τον Marcus να συσπειρώσει πλήρους απασχόλησης, χωρίς την πραγματική ευκαιρία να κερδίσετε; Αυτό δεν είναι πραγματικά ένας πρώην πρωταθλητής WRC το στυλ του ... Όχι, θα ήταν πιθανώς σε ένα άλλο αυτοκίνητο - αλλά ποιος θα με ενδιέφερε; Μάρκους είναι καλό σίγουρα, αλλά όχι ένα επερχόμενο όνομα. Έτσι, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η WRC ομάδες έργων στην πραγματικότητα δεν φυτρώνουν στα δέντρα - Δεν ξέρω, πραγματικά ...
Τέλος πάντων, ας υποθέσουμε ότι ο Μάρκος είχε πάρει ένα καλό αυτοκίνητο, ίσως ένα Ford. Θα μπορούσε να κερδίσει; Και θα ήταν καλό; Ειλικρινά, ίσως θα έπαιρνε λίγα βάθρα, αλλά στη μεγάλη εικόνα δεν νομίζω ότι θα ήταν τόσο καλό. Ο γερνάει και όλοι οι καριέρες έχουν το τέλος τους. Τρέξιμο στο Peugeot 307, ο Marcus έκανε τον εαυτό του ένα ακόμα μεγαλύτερο προφίλ WRC ό, τι πριν από την ύπαρξη πικρή του αυτοκινήτου. Δούλεψε πολύ καλά και ήταν διασκεδαστικό, αλλά να το κάνουμε αυτό χωρίς να θεωρείται μια βαρετή πρόσωπο απαιτεί αρκετά μεγάλο - και φρέσκο - αστέρων ποιότητας. Επίσης, απαιτεί λογικά τελευταία καλά αποτελέσματα - και ο Μάρκους δεν έχει πια όλα αυτά. Οι άνθρωποι δεν θα ήταν πλέον τον θεωρούν ένα genious σε άσχημη θέση - μόλις μια πικρή γέρος δεν ξέρει πότε για να τελειώσει την καριέρα του.
Μετρώντας όλα τα μέρη μαζί, ελπίζω πραγματικά ότι ο Marcus απολαμβάνει μία φορά την επιστροφή του στην Πορτογαλία - και ίσως λίγα περισσότερα entires επισκέπτη. Αλλά ελπίζω ότι τελειώνει εκεί. Όχι ότι εγώ δεν θέλω να δει ο Μάρκους δίσκο, θα το αγαπήσει. Αλλά εγώ δεν θέλω να δούμε ένα καλό αστέρι και μια φανταστική προφίλ WRC πέσουν τα ύψη του και να γίνει ένα αγωνιστή που απλά δεν ξέρουν πού να σταματήσουν. Ο Marcus έχει αποδείξει τι μπορεί να κάνει - και νομίζω ότι ο ίδιος γνωρίζει ότι η πλήρης επιστροφή του χρόνου θα είναι απλώς ανόητη. Έτσι, αυτό σας δίνει το στοίχημά μου? Δεν αναμένουν μια πλήρη επιστροφή κλίμακα.
