Μετά ο Patrik Sandell καλώντας και PG Andersson, ζητώντας από μερικές ερωτήσεις σχετικά με Ράλι Νορβηγίας, η σειρά πήγε για να Patrik Flodin. Μόλις έφτασε στο ξενοδοχείο μετά από μια κουραστική μέρα recceing από τα στάδια, Πάτρικ απάντησε σε μερικές ερωτήσεις σχετικά με το τεστ του νωρίτερα αυτή την εβδομάδα στη Λίμα, Ράλι Νορβηγίας και το μέλλον.
Το πρώτο πράγμα, είδε άφθονο χιόνι σήμερα:
- Είναι πολύ χιόνι, αλλά όχι πάρα πολύ πάγο. Υποθέτω ότι θα παρουσιάσει κάποια χαλίκι κατά τη διάρκεια του αγώνα, αλλά φαίνεται υπέροχο τουλάχιστον. Δεν είχαμε καθόλου προβλήματα κατά τη διάρκεια της αναγνωρίσεις, πέραν του ότι έχει πραγματικά κουραστική μέρα μετά από αυτό το αυτοκίνητο κάτω στο Όσλο για να αναγνωρίσεις το στάδιο χώρο εκεί. Τώρα είμαστε πίσω στο Λιλεχάμερ και πάλι, είχαν μόνο κάποια δείπνο και πρόκειται για μια νωρίς το βράδυ πριν βγείτε για τις αναγνωρίσεις και πάλι αύριο, λέει ο Flodin.
Flodin οδηγεί για την ομάδα Ράλι Uspenskiy, που βασίζεται στη Ρωσία. Πριν από λίγες ημέρες είχαν τον έλεγχο στη Λίμα - μόλις πάνω από τα σύνορα με τη Σουηδία από τη Νορβηγία. Το τέλος ήταν ευτυχείς - αλλά ο Πάτρικ ήταν πραγματικά αγωνίζονται κατά τη διάρκεια της δοκιμής:
- Το ξεκίνημα δεν ήταν πολύ καλό ... Τα νέα ελαστικά έκανε ό, τι πραγματικά ολισθηρές και χρειάστηκε αρκετή ώρα πριν, βρήκαμε μια ρύθμιση που λειτούργησε καλά. Μόλις πήρε λίγο εκτός πορείας ή προσπάθησε να κόψει τις γωνίες λίγο πήρε πολύ ολισθηρό και αισθάνθηκα ότι έχασα τελείως το αυτοκίνητο - και δεν ήταν ακόμα πολύ χιόνι. Τα παλιά ελαστικά είχαν πολύ πιο πλάγια πρόσφυση. Ένα από τα πράγματα που είναι σίγουρο είναι ότι δεν θα είναι καθόλου διασκεδαστικό να τα πρώτα αυτοκίνητα WRC, αυτό το Σαββατοκύριακο, και ο Loeb σίγουρα θα χάσει χρόνο την πρώτη ημέρα.
Παρόντες στις δοκιμές ήταν επίσης Mikkelsen, ο οποίος έχει ενισχυθεί με το συμπαίκτη του Πάτρικ για Ράλι Νορβηγίας. Αναρωτήθηκα αν σε σύγκριση φορές - αλλά ο Patrik είναι τόσο δροσερό δεν μπήκε καν στον κόπο:
- Υποθέτω ότι η ομάδα μπορεί να μας συγκρίνετε με το ημερολόγιο, αλλά ποιος νοιάζεται; Οποιοσδήποτε μπορεί να πάει γρήγορα σε ένα μόνο δρόμο δοκιμής. Θα δούμε, όταν το ράλι ξεκινά.
Ερχόμενοι στη Νορβηγία Flodin παίρνει σε μια πραγματική «φωλιά από σφήκες». Ο Patrik Sandell έχει ένα αυτοκίνητο που αποδείχθηκε πολύ γρήγορα στο Μόντε Κάρλο και Eyvind Brynhildsen μεταξύ μαζί με τον συμπαίκτη του Flodin Mikkelsen πρέπει να συνυπολογίζονται ως κύρια ασκήσουν ανταγωνισμό - αλλά Flodin θα κοιτάξει έξω ακόμη και για άλλα ονόματα:
- Τόσο Prokop και Arai έχουν κάνει καλές εποχές από καιρό σε καιρό και τον ανταγωνισμό στην τάξη μου θα είναι πολύ δύσκολο. Θέλω να κερδίσω την κατηγορία, απόλυτα, αυτό είναι ο στόχος μου πηγαίνει στο ράλι!
Για να μας ακολουθεί στενά ράλι, ήταν προφανές ότι ο Patrik είχαν έναν σκληρό χρόνο για μια στιγμή. Patrik δεν συμφωνούν, αλλά έχει επίσης πήρε ένα συναίσθημα πράγματα έχουν αλλάξει και μοιάζει ευοίωνο για το μέλλον:
- Δεν υπήρξε δύσκολο για αρκετό διάστημα, αλλά έχει μετατραπεί και πάλι. Νομίζω ότι άρχισα να παίρνω καλύτερα το περασμένο καλοκαίρι και μετά από ένα καλό φθινόπωρο και τώρα τρεις νίκες ράλι στη σειρά, έχω εμπιστοσύνη στον εαυτό μου πίσω. Αισθάνεται καλά και πάλι!
Έτσι, με μια κίνηση εξασφάλισε για Uspenskiy για το υπόλοιπο της σεζόν του 2009 και ένα καλό συναίσθημα πηγαίνει στο αυτοκίνητο - πώς Flodin κοιτάξει το μέλλον του; Έχει ήδη δηλώσει ότι η ομάδα Uspenskiy είναι πραγματικά καλή, αλλά τι γίνεται με το όνειρο της WRC; Είναι ακόμα εκεί, αυτός είναι χαρούμενος με την ομάδα Ν - ή είναι αυτός που ψάχνει για Super2000;
- Είμαι πιο κοιτάζοντας Super2000 από το WRC. Φέτος είναι πολύ σημαντικό για μένα, για να δείξει ότι μπορώ να κάνω σπουδαία αποτελέσματα για την ομάδα όλη την ώρα. Τότε υποθέτω ότι θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε τι θα συμβεί. Φαίνεται να υπάρχει σε πολλές ομάδες να υπεισέλθω σε Super2000, οπότε ίσως θα μπορούσε κανείς να πάρει μια μονάδα για το επόμενο έτος τουλάχιστον ένα λογικό χρηματικό ποσό.
Έτσι, μετά την ολοκλήρωση αυτής της συνέντευξης είναι ότι εμείς ελπίζουμε ότι θα δούμε τον Πάτρικ κάνει καλά αποτελέσματα στο PWRC - και ίσως μια κίνηση Super2000 το επόμενο έτος. Προσωπικά πιστεύω ότι πήγε γρήγορα για αυτόν πριν από λίγα χρόνια, όταν ξεπέρασε τη συναίνεση στο σουηδικό πρωτάθλημα και στη συνέχεια πήγε κατευθείαν σε μια διεθνή καριέρα και σε λίγες κινήσεις WRC. Τώρα είχε χρόνο για να αποκτήσει κάποια εμπειρία και να κρυώσει, και ελπίζουμε ότι θα μπορέσει να πάρει τη ροή πίσω - αλλά τώρα σε πιο υψηλό επίπεδο. Είναι μόλις 24, οπότε δεν υπάρχει λόγος να βιαστείτε!
