Στις 2 Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, έγραψα ( WRC είναι λιωμένο - ας το σχήμα αυτό ), που πιστεύω ότι το 2009 θα είναι η μεγάλη καμπή για συσπείρωσης και της WRC - και κοιτάζοντας πίσω σε αυτό το κείμενο και το περασμένο έτος θεωρώ ότι ήταν σωστή . Με το IRC και το Eurosport upping τις προσφορές για τα μέσα μαζικής ενημέρωσης έχουν ήδη στο Μόντε, με επίγεια σπάζοντας απευθείας τηλεοπτική μετάδοση, φαίνεται όπως τη Βόρεια One TV έχει συνειδητοποιήσει ότι πολλά πρέπει να γίνουν σχετικά με την κάλυψη WRC. Σχετικά με το τμήμα, υπάρχει πολύς δρόμος για να πάει - αλλά κοιτάζοντας τον ανταγωνισμό πράγματα πρέπει να συμβεί. Μόλις πριν από λίγες ημέρες Niel Duncanson και Simon Long μίλησε για τις σκέψεις τους σχετικά με τα ψηφιακά μέσα, ως κλειδί για την ανάπτυξη WRC - και τελικά, πιστεύω ότι όπου και αν αρχίσει να το πάρει ... Σε έλλειψη αρένες (superspecials μπορεί να είναι καλή, αλλά ο πυρήνας του WRC δεν είναι πραγματικά γι 'αυτό) - χάρτες, εντοπισμού GPS, μια μεγάλη ποικιλία των ζωντανών βίντεο incar feeds, κλπ. είναι τα πράγματα που θα κάνει την πληρώσει το κοινό για την κάλυψη WRC. Δεν summarys τηλεόραση με κακή σχολιαστές, τουλάχιστον 2-3 ώρες μετά το δράμα που έχει τελειώσει ...

Εκτός από καλές τάσεις σχετικά με την κάλυψη, ο ανταγωνισμός έχει δει πραγματικά μια ώθηση φέτος. Φυσικά είμαι πολύ να σκέπτεται την εξαιρετική απόδοση του Mikko Hirvonen, ο οποίος κατάφερε να διατηρήσει πραγματικά συναρπαστικό ανταγωνισμό μέχρι το τελευταίο γύρο του WRC. Ήταν αρκετά χρόνια από τότε που είδε ότι - και δεν έχει σημασία τι θα συμβεί το 2010, γνωρίζουμε ότι το 2011 θα είναι μια κόλαση από ένα χρόνο, όταν όλα τα τρέχοντα προγράμματα οδήγησης θα πρέπει να προσαρμοστούν στις νέες αυτοκίνητα - το spec WRC1.6T.

Επίσης, η νέα ομάδα Petter υπήρξε μια μεγάλη επιτυχία. Δεν έχει στην κορυφή του πόντιουμ, αλλά ειλικρινά κανείς δεν περίμενε ότι - ειδικά όχι στην Xsara (έχω γράψει πολλά για αυτό, για παράδειγμα: Xsara WRC - έξυπνα απογοήτευση Petter του ). Αλλά τι σημαίνει; Στα μέσα ενημέρωσης και σχετικά με την τηλεοπτική κάλυψη, ο Petter ήταν μια τακτική και τη νέα του ομάδα έχει μια καλή ένεση για το πρωτάθλημα. Είμαι ο πρώτος που θα ομολογήσω ότι είμαι εντυπωσιασμένος από όσα έχει βάλει μαζί!

Έτσι, αυτό είναι μόνο μερικές από τις σημαντικότερες στιγμές του 2009, αλλά να συνοψίσω όλοι περίμεναν μια μεσαία ετών - και από πολλές απόψεις ήταν. Αλλά ήταν επίσης ένα σημείο εκκίνησης όταν το πρωτάθλημα έφτασε στο κάτω μέρος κάπου στην στροφή 2008-2009, και στη συνέχεια, πολλά καλά πράγματα άρχισαν να συμβεί.

Για το 2010 είμαι με ανυπομονησία να έχουν Kimi Raikkonen στο ράλι. Φυσικά θα αγώνα λίγο πριν αρχίσει να καθορίσει πραγματικά αξιοπρεπή αποτελέσματα, αλλά αστέρι του ποιότητα είναι ακριβώς αυτό το WRC ανάγκες. Οφείλουμε να παραδεχτούμε ότι ακόμη και αν ο Λεμπ είναι ο καλύτερος οδηγός στον κόσμο μας, της Formula 1 οδηγός συγκεντρώνει 10 φορές την κάλυψη. Ας ελπίσουμε ότι ο Kimi καταφέρει σε τέτοιο ποσό που έχει αποφασίσει να μείνει στο ράλλυ. Πραγματικά, θα ήθελα να είναι έκπληξη αν δεν θα τον δει ξανά το 2011 ...

Το 2010, θα δούμε επίσης την επιστροφή του Marcus Grönholm για μια φορά εκδρομή στη Σουηδία - που θα ροκ. Προστίθενται σε αυτόν, η FIA έχει ξεκινήσει το πρωτάθλημα S-WRC για αυτοκίνητα Super2000. Υποθέτω ότι αυτό δεν είναι πρωτοποριακή, αλλά είναι καλό να βοηθήσουν κάποιους οδηγούς να διατηρούν τα ονόματά τους μέχρι το 2011 - όταν θα μπορούν να ανταγωνιστούν (με χρήματα και δεξιότητες) για ένα κάθισμα WRC1.6T. Ταυτόχρονα, IRC πιθανότατα θα πάει για ένα νέο υψηλό όλων των εποχών φέτος, όπως είμαι βέβαιος ότι πολλοί οδηγοί θα λάβουν την ευκαιρία να κάνει το ίδιο πράγμα εκεί.

Λοιπόν, αυτό είναι μερικά καλά σημεία, κοιτώντας πίσω στο 2009 και το διαβιβάζει έως το 2010. Έχω αφήσει έξω πολλά, το ξέρω, έτσι αισθάνεται ελεύθερη να προστεθούν τα κυριώτερα σημεία και τις σκέψεις σας στα σχόλια. Όπως πάντα, είναι πολλά για τα χρήματα. Πρέπει να πάρετε ακόμη και την καλή τους οδηγούς στην WRC1.6T το 2011, όχι μόνο τις πλούσιες. Όλα τα είδη κάλυψης πρέπει να πάρει καλύτερα, και ας ελπίσουμε ότι θα έχουμε να δούμε αποτελέσματα, όπως η Meeke-αποτελέσματος στη Μεγάλη Βρετανία μετά την εξαιρετική απόδοση IRC του σε περισσότερες χώρες. Συνολικά, πιστεύω ότι πολλά μέτρα έχουν ληφθεί εφέτος να επιτρέψει γι 'αυτό. 2010 μπορεί να είναι το δεύτερο έτος-in-μεταξύ και την έναρξη του ανεβαίνουν, οπότε ας το χρησιμοποιούν για να ξεκινήσει ακόμα πιο καλά πράγματα για να κάνουν το άθλημα καλύτερα. Πιστεύω ότι το μέλλον των ράλλυ είναι φωτεινά, και θα ξεκινήσει με πραγματικά το 2011 ...