Ιταλό οδηγό Luca Betti δοκίμασε το Peugeot 207 Super2000 σε Montemale με την ομάδα Kimera στις 23 Δεκεμβρίου. Από ό, τι ξέρω, Betti αυτή τη στιγμή προσπαθεί να εξασφαλίσει έναν προϋπολογισμό για το IRC για το 2010 και μια αρχή στο Μόντε Κάρλο φημολογείται - αλλά καμία συμφωνία δεν έχει υπογραφεί και το πρόβλημα είναι - όπως πάντα - τα χρήματα.
Τέλος πάντων, ας ελπίσουμε Betti έρχεται στο startline και μέχρι τότε θα απολαύσετε το αυτοκίνητο του σε αυτό το βίντεο:
Δεδομένου ότι σε λίγες ημέρες, η γαλλική ιστοσελίδα PlaneteMarcus έχει δημοσιεύσει τα αρχεία του Google Earth χάρτη για το IRC Rallye Monte Carlo 2010. Τι ωραίο δώρο Χριστουγέννων, έτσι δεν είναι; Οι χάρτες είναι επίσης διαθέσιμα για χρήση στο iPhone - το οποίο είναι ακόμα καλύτερο. Ωστόσο, το iPhone έκδοση - δημιουργήθηκε από StageTimes - το κόστος είναι λίγο.
Ελέγξτε τους χάρτες εδώ: http://planetemarcus.free.fr/googleearthmap.htm (σύνδεση με το iPhone app για την αριστερά στη σελίδα)
Ο Guy Wilks έκανε Ράλι Σκωτίας φέτος σε ένα Skoda, καθώς και λίγο φήμες έβαλε επίσης στο Fabia Super2000 για το 2010 - που υποστηρίζεται από Skoda Ηνωμένο Βασίλειο. Οι φήμες γίνονται όλο και πιο έντονη, και πολλαπλές πηγές ισχυρίζονται τώρα ότι η συμφωνία γίνεται ένα ότι η επίσημη ανακοίνωση είναι πραγματικά κοντά. Το IRC ενδεκάδα για το 2010 συνεχίζει να αυξάνεται εντυπωσιακά ...
Οι δοκιμές Skoda συνεχίζουν και τώρα Juho Hänninen έχει κάνει το αυτοκίνητο του στο Col de l'Ικανός. Εδώ είναι το βίντεο:
Χάρη στην rallyelange για το βίντεο.
Nasser Al-Attiyah ήταν φημολογήθηκε τελευταίο έτος για το δίσκο στη Skoda Fabia Super2000, αλλά ότι τα σχέδια δεν έγινε ποτέ πραγματικότητα. Ωστόσο, σύμφωνα με τα τελευταία νέα Νάσερ τώρα φαίνεται να έχουν ολοκληρώσει μια συμφωνία με την M-Sport για μια κίνηση στο ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο Ford Fiesta Super2000. Η μονάδα θα καλύψει σε επιλεγμένα τμήματα του S-WRC, IRC και το πρωτάθλημα MERC. Αναχώρηση μετά τη χθεσινή παρακάτω για μερικά βίντεο από το Ford Fiesta Super2000.
Πέρυσι έκανα ένα ημερολόγιο στο Google όλων των εκδηλώσεων WRC, επιτρέποντάς σας να το συμπεριλάβετε στο δικό σας Ημερολόγιο Google, εισάγετε στο τηλέφωνό σας, το Outlook, το iCal στο Mac κ.α. Φέτος έχω κάνει το ίδιο - αλλά είναι ακόμη πιο ολοκληρωθεί, δεδομένου ότι έχω εκδηλώσεις περιλαμβάνονται επίσης στο IRC. Το ημερολόγιο περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες ανά αγώνα: Πρωτάθλημα (WRC / IRC), τις ημερομηνίες, τον τόπο, και για την επιφάνεια ράλι WRC κατηγορίες υποστήριξης (JWRC, PWRC, SWRC).
Μπορείτε να φτάσετε το ημερολόγιο με τις ακόλουθες μορφές:
Αν δεν ξέρετε πώς να χρησιμοποιήσετε τις μορφές που αναφέρονται παραπάνω, μην ανησυχείτε. Η βοήθειά σας ημερολόγιο λογισμικό μπορεί να σας βοηθήσει κατά πάσα πιθανότητα, ή αν χρησιμοποιείτε το Google Calendar, δοκιμάστε αυτό το σύνδεσμο: Εγγραφή σε δημόσια ημερολόγια - Βοήθεια Google Calendar .
EDIT: Όπως οι περισσότεροι από εσάς έχετε probabaly κατανοητή από τώρα, αυτό ήταν μόνο ένα αστείο 1η Απριλίου. Καλή ημέρα ανόητοι, όλα!
Ένας εκπρόσωπος της FIA στο Αλγκάρβε ότι έχω έρθει σε επαφή με έχουν επιβεβαιώσει τις φήμες που κυκλοφόρησαν κάτω στην Πορτογαλία κατά τη διάρκεια της ημέρας: η εποχή WRC 2009 θα τελειώσει ήδη τον Μάιο μετά την Ράλλη d'Italia-Sardegna - και στη συνέχεια αφήνουν περιθώρια για μια νέα χειμερινή σεζόν με βάση αρχής γενομένης από το Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Η κύρια κατηγορία κατά τη διάρκεια της νέας σεζόν θα είναι η Super2000 τάξη, με τις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές, όπως το Super2000 τάξη που χρησιμοποιείται στο IRC.
Η απόφαση έγινε σήμερα το πρωί σε σύσκεψη στο Algarve, με τους σημαντικότερους εκπροσώπους της FIA, κινητοποιούνται από τον Max Mosley - πρόεδρος της οργάνωσης. Η επίσημη απόφαση αναμένεται να ληφθεί σήμερα το βράδυ κατά τη διάρκεια συνάντησης που αρχίζει την ώρα 19:00 Πορτογαλικά, επιτρέποντας τη FIA για να ενημερώσουν τα ΜΜΕ, την ομάδα, τους διοργανωτές και τους οπαδούς ήδη αύριο - πριν από το Ράλλυ της Πορτογαλίας να πάρει άρχισε.
Ράλι Σουηδίας οδηγού Daniel Carlsson είναι πνίγομαι, αλλά χαρούμενος για την απόφαση:
- Δεν είχα ιδέα ότι αυτό ερχόταν, αλλά είδαμε ήδη στην τελευταία συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου ότι Max [Mosley] ήθελε να επιταχυνθεί η μετατροπή σε Super2000. Τώρα, έχει κάνει σίγουρα αυτό και φυσικά θα προκαλέσει κάποια προβλήματα στους οδηγούς και τις ομάδες που έχουν δεσμευτεί για την πλήρη σεζόν - αλλά την ίδια στιγμή, δεν βλέπω γιατί θα πρέπει να περιμένουμε για μια αλλαγή που ξέρουμε είναι να έρχονται. Super2000 είναι η καλύτερη κατηγορία για να προσελκύσει τους κατασκευαστές, οπότε νομίζω ότι έχει νόημα να το κάνει αμέσως. Για μένα είναι σαν να έχει η FIA πήρε τελικά κομμάτια μαζί τους και έκανε μια καλή απόφαση για την ανάπτυξη του WRC.
Θα πάρω πίσω με περισσότερες πληροφορίες για το θέμα αυτό το συντομότερο δυνατό.
Την Παρασκευή αρχίζει το Διεθνές Ράλι Curitiba, επόμενο γύρο του Intercontinental Rally Challenge. Η εκδήλωση αρχίζει χαλίκι το "καλοκαίρι" και φέρνει στο IRC με τη Βραζιλία και τη Νότια Αμερική για πρώτη φορά, και παρά το γεγονός ότι ένα εξωτερικό συμβάν, ο κατάλογος είναι αρκετά έναρξη ΟΚ. IRC βασιλεύοντας πρωταθλητής Nicolas Vouilloz θα συνοδεύεται από τον Kris Meeke, ο Freddy Loix, ο Giandomenico Basso, Άντον Άλεν, πρώην PWRC όνομα Μάρκος Ligato και μια σειρά άλλων τοπικών οδηγών της Νότιας Αμερικής.
Μεταξύ των προκλήσεων για τους οδηγούς που κατατάσσουν τις επιλογές ελαστικών υψηλότερο. Τα στάδια είναι γρήγορη και ροή όπου τα αυτοκίνητα μπορούν να φθάσουν αρκετά υψηλές ταχύτητες - που σημαίνει ότι το unpredicatable καιρικές συνθήκες με βροχή προβλέπεται ελαστικό θα κάνει τις επιλογές ζωτικής σημασίας. Μια λάθος επιλογή ελαστικών θα σημαίνει πιο αργή επιτάχυνση, νωρίτερα σημεία φρεναρίσματος και σίγουρα θα πάει απευθείας στον πίνακα αποτελεσμάτων.
Τέλος πάντων, το πιο ενδιαφέρον πράγμα με αυτό το ράλι είναι η μορφή και η θέση, όπου το Eurosport Events συνεχίσει να θέτει νέα πρότυπα όσον αφορά την καινοτόμο εμπορία. Η υπηρεσία συλλαλητήριο θα συστεγάζεται με αυτό το σαββατοκύριακο Τουρισμού Παγκόσμια πρεμιέρα Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων στην Curitiba cirquit. Το ράλι έχει έτρεξε από το πρωί της Παρασκευής στο μεσημεριανό γεύμα του Σαββάτου - καθιστώντας τελειώνει ακριβώς πριν από το WTCC qualifyings. Αυτό σημαίνει οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού (υπάρχουν πάρα πολλά από αυτά στη Νότια Αμερική), καθώς και των μέσων ενημέρωσης μπορεί να καλύψει και τις δύο εκδηλώσεις σε ένα πολύ εύκολο και φθηνό τρόπο.
Το συμπέρασμα είναι ότι το IRC έχει και πάλι προσπάθησε μια νέα λαβή προώθηση τους πρωτάθλημα και να πάρει την εύκολη και ενδιαφέρον να παρακολουθήσουν, με την ευκαιρία της προσέλκυσης νέων οπαδών στο άθλημα ράλι (κυρίως οι αυτοί που έχουν έρθει στα αγωνιστικά, αλλά δεν έχει ακόμη γίνει κατανοητό ότι ράλι είναι πολύ καλύτερη). Το έχω ξαναπεί, αλλά είναι αρκετά καλό να επαναληφθεί: FIA, πρέπει πραγματικά να παρακολουθήσουν και να μάθουν από τους διοργανωτές στο IRC και να λάβει όλα εκείνα τα καλά πράγματα στο WRC.
Θέλετε να δείτε πώς είναι η Κουριτίμπα; Παρακολουθήστε μου προηγουμένως δημοσιεύτηκε βίντεο .
Ο επόμενος γύρος IRC, Ράλι Internacional de Curitiba, έρχεται μέσα σε λίγες εβδομάδες. Η εκδήλωση διήρκεσε του 5ου-7 του Μαρτίου στη Βραζιλία στο χώμα. Θα πάρω πίσω με περισσότερες πληροφορίες για την εκδήλωση αργότερα, αλλά ήδη τώρα νόμιζα ότι θα πρέπει να εμφανίσει κάποια βίντεο. Πάμε λοιπόν:
Βίντεο εν πλω από SS1 της εκδήλωσης του 2008:
Βίντεο εν πλω από την εκδήλωση το 2007:
Βίντεο από SS8 σχετικά με την εκδήλωση το 2008:
SS4 για την έκθεση του 2008:
ΜΕΓΙΣΤΗ ΕΠΙΘΕΣΗ είναι περήφανα powered by WordPress
Όλες οι μεταφράσεις (γλώσσες εκτός της Αγγλικής) αυτοματοποιούνται από N2H
Καταχωρήσεις (RSS) και Σχόλια (RSS) .