Θέσεις Tagged 'eyvind brynhildsen »

Ράλι φωτογραφίες Ελέγχου Σουηδία

Τετάρτη 10 Φλεβάρη 2010

Εδώ είναι μερικές φωτογραφίες από το τεχνικό έλεγχο το απόγευμα. Όλες οι φωτογραφίες που λαμβάνονται από Mikael Hjerpe, μεγάλο ευχαριστώ σε αυτόν!

P-A Sääv's car in scrutineering.

Skoda S2000 PA Sääv της Fabia σε τεχνικό έλεγχο.

Eyvind Brynhildsen's car in scrutineering.

Skoda S2000 Eyvind Brynhildsen της Fabia σε τεχνικό έλεγχο.

Car's waiting for scrutineering outside Svensk Bilprovning in Karlstad.

Αυτοκίνητο περιμένει για τεχνικό έλεγχο έξω Svensk Bilprovning στο Κάρλσταντ.

Mads Östberg's Subaru Impreza WRC.

Subaru Mads Östberg του Impreza WRC.

Patrik Flodin's Subaru.

Subaru Patrik Flodin του.

Patrik Flodin himself...

Patrik Flodin τον εαυτό του ...

Journalists and drivers waiting at the scrutineering.

Οι δημοσιογράφοι και οι οδηγοί περιμένουν στο Τεχνικό Έλεγχο.

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Petter Solberg ταχύτερα μέσω Finnskogsvalsen - Gröndal κερδίζει Mountain Rally

Σάββατο, 23, Ιανουαρίου 2010
Petter Solberg's car in service during Finnskogsvalsen. Photo: PSWRT

Αυτοκίνητο Petter Solberg στην υπηρεσία κατά τη διάρκεια Finnskogsvalsen. Φωτογραφία: PSWRT

Ο Petter Solberg ήταν ταχύτερος από τα στάδια στα σουηδικά Finnskogsvalsen τοπικό ανταγωνισμό σήμερα, όπως αναμενόταν (τολμώ να το πω αυτό, παρά το τελευταίο στάδιο βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, αφού ο Petter είναι μέσα με ένα κανονικό χρόνο και το πλεονέκτημα του στο προηγούμενο στάδιο είναι 3 λεπτά 56 δευτερόλεπτα) . Η Νορβηγικά οδήγησε Citroën C4WRC του μέσα από ένα μικρό κομμάτι περισσότερο από 80 km της ανταγωνιστικής στάδια και φαινόταν να είναι πραγματικά ικανοποιημένος με το αυτοκίνητο. Από τότε που recced και έκανε τις δικές του σημειώσεις για το ράλι, το οποίο δεν επιτρέπεται, Petter έλαβαν μέρος εκτός από τον ανταγωνισμό και δεν θα μπορούσε να κερδίσει τον αγώνα. Αυτό, ωστόσο, είναι μάλλον τίποτα που θα δώσει προβλήματα Petter ύπνο απόψε - δεδομένου ότι το συλλαλητήριο ήταν πρώτα απ 'όλα μια δοκιμή του νέου αυτοκινήτου του πριν Ράλι Σουηδίας.

Παράλληλα, μια σειρά από μεγάλα ονόματα διαγωνίστηκαν στα Νορβηγικά Πρωτάθλημα Ράλι γύρο Mountain στη Νορβηγία. Anders Gröndal πήρε τη νίκη από την δεύτερη θέση ο Henning Solberg, ο οποίος ήταν στοιχειωμένο από μηχανικά προβλήματα σε ανταγωνιστικό ντεμπούτο του με το νέο συνοδηγό Ilka Minor. Mads Östberg με τη σουηδική συνοδηγό του Jonas Andersson οδήγησε τον αγώνα μέχρι να χτυπήσει μια τράπεζα χιόνι, αναγκάζοντας τον από τον ανταγωνισμό. Τρίτο ήταν Sveinung Bieltvedt, σε ένα Subaru Impreza.

Φυσικά, ακόμη και Henning, που πηγαίνει με ένα Ford Focus WRC05, το οποίο χρησιμοποιείται το ράλι κυρίως ως προετοιμασία για το Ράλι Σουηδίας. Σε αυτό, ήταν ενωμένα μεταξύ τους με τον Ανδρέα Mikkelsen και Eyvind Brynhildsen, μεταξύ άλλων. Brynhildsen σημείωσε μια τέταρτη θέση στο Skoda Fabia S2000 του, ενώ σκόραρε Mikkelsen πέμπτη θα με Subaru Impreza του - μετά από να τιμωρηθεί με 1min 20s, αφού για την αλλαγή του κιβωτίου ταχυτήτων στην υπηρεσία. Κοιτάζοντας Mikkelsens στιγμή αν δεν θα είχε την ποινή του, ήταν μόνο μερικά δευτερόλεπτα μετά Brynhildsen το S2000 του, κάτι που ίσως δείχνει ότι Mikkelsen μπορεί να είναι πραγματικά, πραγματικά γρήγορα όταν πηγαίνει στο Fiesta S2000 στη Σουηδία!;

Φωτογραφίες από Finnskogsvalsen στο Backmans Foto
Τα αποτελέσματα από Finnskogsvalsen 2010 στις Resultatdata
Τα αποτελέσματα από Rally Mountain 2010

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Ώθηση στην καριέρα του Brynhildsen: Cato Menkerud

Τετάρτη 13 του Ιανουαρίου 2010

Cato Menkerud, πρώην συνοδηγός του Henning Solberg, ενώνει Eyvind Brynhildsen στο S-WRC επίθεσή του τρέχοντος έτους. Μέχρι τώρα, Brynhildsen έχει συν-οδηγείται από το έμπειρο Γάλλο συνοδηγό Denis Giraudet, ο οποίος φαίνεται να έχουν τεθεί κατά μέρος όταν Menkerud πήρε δωρεάν. Menkerud θα ενταχθούν οι νέοι Νορβηγικά ξεκινώντας με μια δοκιμή ήδη την επόμενη εβδομάδα, και στη συνέχεια, στο επόμενο Πρωτάθλημα Νορβηγικά γύρο, Mountain Rally, στις 23 Ιανουαρίου - οπότε και θα εξακολουθούν κατά τον S-WRC σεζόν.

Προφανώς, η πρόσληψη θα είναι μια σημαντική ώθηση για Brynhildsen. Είχε ήδη έναν έμπειρο συνοδηγό στο Giraudet, αλλά θα έχει τώρα ένα συμπατριώτη, μιλώντας τη δική του γλώσσα και με βαριά εμπειρία παράλληλα με τον εαυτό του. Επίσης, από την πλευρά της εμπορίας, νομίζω Cato θα είναι καλό με τις επαφές και οικείο το πρόσωπό του με τα μέσα ενημέρωσης. Η μόνη αρνητική πλευρά νομίζω ότι είναι το σημαντικό επαφές που Denis Giraudet έχει, ειδικά από τότε που ένας Γάλλος - και είναι ευρέως γνωστό ότι η γαλλική παιδιά στο ράλι εκτιμούμε να συνεργαστεί με τους συμπατριώτες τους. Αυτό σημαίνει ότι Brynhildsen (αυτό είναι σε πολύ inofficial βάση) χάνει κάποιες επαφές και καλή θέληση μεταξύ των γαλλικών φορέων στο ράλι, που Cato ίσως δεν μπορεί το βάρος επάνω.

Δεν έχει σημασία τι, θα είναι πραγματικά ενδιαφέρον να δούμε τι το δίδυμο Νορβηγικά μπορεί να κάνει. Και οι δύο είναι πραγματικά ταλέντα και υπό τις σωστές συνθήκες νομίζω ότι μπορεί πραγματικά να εκπλήξει!

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Ισχυρή Σουηδική entrylist: Raikkonen, Henning και Petter Solberg, ο Grönholm μεταξύ πολλών άλλων και superfights να περιμένουμε τόσο N ομάδα και S2000

Τρίτη, 12 Ιανουαρίου, 2010

Το Ράλι Σουηδίας διοργανωτές έχουν ενημερώσει τη λίστα εισόδου στην ιστοσελίδα τους, και τώρα αρχίζει να μοιάζει με κάτι. Henning Solberg φαίνεται να παίρνει τα κομμάτια του, μαζί και είναι εγγεγραμμένο στο Ford Focus WRC08, Jocke Nyman ολοκληρώνει τριών άνθρωπος (PG Andersson, ο Patrik Flodin και Jocke Nyman) ισχυρή Σουηδική lineup που θα κατακτήσει και ελπίζουμε ότι η ομάδα Β κατηγορίας του αγώνα και Al- Qassimi, Kuipers x2, Van Merksteijn x2, Grönholm και Therman, Jouni Arolainen, Mads Östberg, Kimi Raikkonen, Μάθιου Γουίλσον, μεταξύ άλλων, να καταστεί η κατηγορία WRC μια πραγματική φωλιά ελπίζουμε ότι θα διαβεβαιώσω ότι ο αγώνας έρχεται κάτω στην ιστορία ως ένα από τα καλύτερα ράλι χιόνι σε ένα μεγάλο χρονικό διάστημα.

Επίσης S2000 θα είναι ενδιαφέρον να ακολουθήσουν, όπου το σπίτι άσσος Patrik Sandell, θα κυνηγηθεί από ειδικευμένους οδηγούς ως Mikkelsen, Brynhildsen, Prokop και Tuohino. Επίσης Solowow, Sousa και Hunt και σε μεγάλο βαθμό από έμπειρους σπίτι άσος Per-Arne Sääv, που λειτουργούν με τους διοργανωτές άγρια ​​κάρτα, εγγράφονται σε αυτοκίνητα S2000.

Τρέχουσα πιο ενδιαφέρουσα λίστα μου (πρέπει να ενημερώνονται, στα σίγουρα!):

  • Loeb εναντίον Hirvonen + Latvala
  • Petter εναντίον Henning
  • Πόσο γρήγορα μπορεί να Grönholm και Räikkönen να είναι;
  • Τι συμβαίνει στο superfight Σουηδός στην ομάδα N: Andersson Flodin + + Nyman;
  • Η Super2000 superfight: Sandell εναντίον Mikkelsen Brynhildsen + + + Prokop Tuohino

Κάθε ένα από τα παραπάνω σημεία θα είναι πιθανώς κόσμο ψυχαγωγίας τάξη - και φυσικά Θα επανέλθω με περισσότερα σχόλια, συνεντεύξεις κ.ά. που σχετίζονται με τις καταχωρήσεις. Αυτό είναι μόνο η αρχή ...!

Διαβάστε το πλήρες entrylist εδώ

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Μαρία Andersson να συν-κίνησης Henning Solberg στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι 2010;

Παρασκευή 8 Ιανουαρίου 2010

Μιλώντας με WRC.com για διάσπαση του με συνοδηγό τον Cato Menkerud, Henning Solberg υποστηρίζει ότι ένα κορίτσι μπορεί συνεργάτη του στη σωστή θέση αυτή τη σεζόν:

- Σε περίπτωση που τα πράγματα λειτουργούν έξω τότε θα έχω ένα κορίτσι μέσα στο αυτοκίνητο μαζί μου αυτό το έτος. Θα είναι καλό για μένα, και για το άθλημα πάρα πολύ - προς το παρόν δεν υπάρχουν γυναίκες ανταγωνίζονται σε αυτό το επίπεδο.

Σκεπτόμενος λογικά δεν υπάρχουν πολλά κορίτσια για να διαλέξετε, όπως Henning έχει απόλυτο δίκιο στο ότι δεν τα θηλυκά είναι ανταγωνιζόμενες μεταξύ τους σε πολύ υψηλότερο επίπεδο στον κόσμο. Δεν μπορώ παρά να σκεφτώ δύο κορίτσια που είναι αρκετά κοντά ώστε να Henning να είναι δυναμικό, και είναι Veronica Engan και Μαρία Andersson.

Ωστόσο, η Veronica Engan είναι πολύ λιγότερο πιθανό από ό, τι Μαρία Andersson. Μαρία μόλις κλείσετε την συνεργασία της με τον Anders Gröndal - και η αντικατάσταση δεν είναι άλλος από την Veronica Engan. Φαίνεται απίθανο ότι η Veronica θα εγκαταλείψει μετά από μόλις ένα ράλι. Αλλά πιο σημαντικό, θεωρώ Σουηδός Μαρία Andersson κατά πολύ περισσότερο expecienced. Έχει κάνει πολλές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι Παραγωγής με Patrik Flodin, ένα ή τον άλλο αυτοκίνητο WRC με Flodin, μια εποχή με Gröndal σε ένα αυτοκίνητο WRC, αλλά και ένα ή τον άλλο αυτοκίνητο WRC με τον Γιώργο Tracey πριν από μερικά χρόνια. Πέρα από αυτό, έχει συνεργαστεί Mikkelsen στο WRC και Brynhildsen στην ομάδα Ν περιστασιακά.

Engan έχει ως επί το πλείστον έχει κάνει μια ομάδα δίσκων N με Brynhildsen, και ακόμα κι αν δεν έχω πλήρη καταγραφή της, νομίζω ότι η εμπειρία του Andersson κάνει την επιλογή αρκετά εύκολο. Στο τέλος της ημέρας, δεν μπορώ να φανταστώ ότι Henning συνομιλίες του κάποιος άλλος από Μαρία Andersson για την WRC πρόκληση του 2010 -, δεδομένου ότι πρόκειται για ένα κορίτσι.

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

PG Andersson να επιλέξουν μεταξύ S2000 και Grp N, με βάση το αποτέλεσμα στα Νορβηγικά Sigdalsrally αυτό το Σαββατοκύριακο

Παρασκευή 8 Ιανουαρίου 2010

Πολύς δεν έχουν ακούσει για το PG Andersson τον τελευταίο καιρό, αλλά στη σημερινή NWT PG λέει ότι το αυτοκίνητο του στην Νορβηγικά πρωτάθλημα γύρο Sigdalsrallyt αυτό το Σαββατοκύριακο (PG έκανε μια καθυστερημένη έναρξη) θα χρησιμοποιηθούν για να αποφασίσει αν είναι θα κάνουμε Ράλι Σουηδίας σε Super2000 ενοικίαση αυτοκινήτου ή στο δικό του Mitsubishi Lancer Evo IX. PG θα οδηγήσει το Mitsubishi στη Νορβηγία μαζί με το συνοδηγό Anders Fredriksson, αφού τακτική συνοδηγός του Jonas Andersson είναι απασχολημένος στο πλάι της Mads Östberg.

Η όλη ανταγωνισμός θα είναι μια δοκιμασία, όπου PG προσπαθεί καιρό μπορεί να κρατήσει την ταχύτητα με Eyvind Brynhildsen σε Skoda Fabia του Super2000. PG λέει ότι η ενοικίαση ενός αυτοκινήτου Super2000 κόστος διπλάσιο από αυτό το ράλι της πατρίδας στο δικό του Mitsubishi - και εάν μπορεί, θα εξοικονομήσει τα χρήματα για αργότερα:

- Έχω τα χρήματα που παίρνει, αλλά αν μπορώ να κάνω δύο ανακάμψεις αντί του ενός για αυτούς θα προτιμούσα ότι, λέει ο PG.

Εκτός από την εκκίνηση στο Ράλι Σουηδίας, η οποία τώρα φαίνεται να είναι εντελώς επιβεβαιωθεί, PG εξετάζει εισέρχονται στο IRC γύρο Ράλι Σαρδηνίας Italia τον Ιούνιο. Για το συλλαλητήριο θα νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο Super2000. Ωστόσο, το πρώτο πράγμα μετά Sigdalsrallyt για PG είναι να κάνετε τις σημειώσεις του πάγου για τον Guy Wilks στο Ράλι Μόντε Κάρλο αργότερα αυτό το μήνα. Όπως αποκάλυψε χθες , Wilks αναμένεται να επιβεβαιώσει τη συμφωνία του με την Skoda Βρετανία ανακοίνωσε σήμερα μια κίνηση στο IRC 2010.

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Brynhildsen που να οδηγεί S-WRC 2010 σε Skoda Fabia Super 2000

Παρασκευή, 18, ​​Δεκεμβρίου 2009

Νορβηγικά οδηγός Eyvind Brynhildsen θα κάνει S-WRC του 2010 σε ένα Skoda Fabia S2000 για Rene Georges Motorsport στο Βέλγιο, που υποστηρίζεται οικονομικά από τον έμπορο Νορβηγικά Skoda. Brynhildsen εμφανίστηκε στο Skoda ήδη αυτό το έτος, κερδίζοντας τάξη του στην Ισπανία και επίσης ανταγωνιστικές στην Ουαλία. Του συνοδηγός από το 2009, το έμπειρο Denis Giraudet, θα μείνει με την Νορβηγικά το 2010.

Brynhildsen θα αρχίσει το έτος, κάνοντας τα τοπικά γεγονότα Sigdalsrally και Rally βουνό και στη συνέχεια να συνεχίσει με το S-WRC σεζόν στη Σουηδία, το Μεξικό, την Ιορδανία, την Πορτογαλία, τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ουαλία.

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Petter χάνει έναν από τους κύριους χορηγούς του, ενώ Brynhildsen συμπατριώτης του φόβους τίποτα (;)

Την Τετάρτη 16 Δεκεμβρίου 2009

Η εξαιρετική τοποθεσία Νορβηγικά Motorsport.no εισαγωγικά Eyvind Brynhildsen σε μια συνέντευξη, όπου ο νεαρός δηλώνει Νορβηγικά ότι είναι πιο δύσκολο να γίνει Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο P-WRC σε σχέση με το WRC. Σίγουρα έχω σημείο του για το P-WRC, έχοντας περισσότερους ανταγωνιστές είναι σε θέση να αμφισβητήσουν για νίκες, αλλά εγώ βεβαίως αμφιβολία ότι ο Mikko Hirvonen ή οποιοδήποτε άλλο κορυφαίους οδηγούς WRC θα συμφωνήσω μαζί του σε όλα τα υπόλοιπα. Μέχρι την WRC χάνει τον κόσμο από τώρα η καλύτερη οδηγός ράλι, Sebastien Loeb, όπως αναφέρει ότι θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με προσοχή κατά τη γνώμη μου.

Μια άλλη ενδιαφέρουσα σημείωση από τη Νορβηγία είναι ότι ο Petter Solberg χάνει έναν από τους κύριους χορηγούς του, ο John Lunde Marine ομάδα. Η εταιρεία πραγματοποίησε ζημιά 90.3M NOK πέρυσι, οπότε γιατί έπρεπε να τραβάτε την πρίζα και τη χορηγία τους φαίνεται αρκετά προφανής. Ωστόσο, ελπίζω και πιστεύω ότι ο Petter έχει ένα καλό σχέδιο.

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Θεατές χαλάσουν κάνοντας Brynhildsen υποφέρουν από λάθος του Flodin

Παρασκευή, 13 Φεβρουαρίου 2009

Flodin πήγε από το δρόμο στην SS5 στη Νορβηγία - στην καταστροφή των ράλι, όχι μόνο για τον εαυτό του, αλλά ακόμη και για Brynhildsen. Όταν Brynhildsen έφτασε στη σκηνή λίγο μετά, πολλοί άνθρωποι έχει αναφερθεί ότι έχουν μπλοκάρει το δρόμο τόσο άσχημα που Brynhildsen έπρεπε να κατευθύνουν στην τάφρο να μην προκαλέσει ένα σοβαρό ατύχημα.

Θεατής ασφάλεια αποτελεί θέμα υψίστης προτεραιότητας για κάθε διοργανωτή, αλλά το πρόβλημα είναι κοινό. Έχω δει τον εαυτό μου πολλές φορές. Μόλις ένα αυτοκίνητο πηγαίνει από το δρόμο, οι άνθρωποι δεν πάνε μόνο για να βοηθήσουν - που τρελαίνομαι. Ο καθένας πρέπει να θυμούνται ότι το στάδιο είναι σε λειτουργία και ότι τα νέα αυτοκίνητα μπορεί να καταλήξουμε σε οποιαδήποτε στιγμή. Το πιο επικίνδυνο πράγμα που συχνά φαίνεται να είναι ότι οι άνθρωποι αναμένουν να είναι 2 (ή 1, ανάλογα με την τάξη) λεπτά μεταξύ κάθε αυτοκίνητο - δεν σκεφτόμαστε το γεγονός ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να έχει ξεπεράσει ένα άλλο κλπ.

Έχω δει ανθρώπους να πάρει πραγματικά έκπληκτοι πολλές φορές, και φοβάμαι ότι μπορεί να προκαλέσει ένα σοβαρό ατύχημα σε μία ημέρα. Σήμερα, καταστρέφονται μόνο Brynhildsens ράλι ...

UPDATE 21:43: Τώρα, ακόμη και VG γράφει για αυτό το πρόβλημα. Marshals σημαίνει ότι προειδοποίησε Brynhildsen, ενώ ο ίδιος Brynhildsen και οι θεατές λένε πως δεν είχε προειδοποιηθεί εγκαίρως. Το Σάββατο θα αποφασιστεί αν Brynhildsen παίρνει μια ιδανική στιγμή, ως αποζημίωση για το χάος-up. Διαβάστε περισσότερα (Νορβηγικά): http://www.vg.no/sport/motor/artikkel.php?artid=558349

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon

Ο νικητής τα παίρνει όλα στην ομάδα Ν

Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου του 2009

Η ομάδα Β κατηγορίας στη Νορβηγία είναι μια πραγματική φωλιά από σφήκες. Brynhildsen, Mikkelsen, Flodin, και Sandell ανταγωνίζεται (σχεδόν για τους Σουηδούς) για το έδαφος στο σπίτι και όλοι οι ισχυροί ανταγωνιστές για τη νίκη τάξη. Η μη-κάποια-σπίτι Arai είναι επίσης - και Prokop ήταν - μέχρι που πήρε ποινή σήμερα (δεν ξέρω γιατί, αλλά υπερβολική ταχύτητα σε αναγνωριστικές δοκιμές ή την αντικατάσταση του κινητήρα μπορεί να είναι ο λόγος), οπότε είναι αρκετά έξω από το παιχνίδι. Ο ανταγωνισμός στην ομάδα N είναι ένα παιχνίδι, και με τον ένα τρόπο νομίζω ότι η πίεση είναι υψηλότερη από ό, τι υπάρχει στο WRC.

Γιατί;

Επειδή το WRC θα έχετε δει - ακόμα κι αν είστε στην 5η θέση. Ομάδα Ν downprioritized στα μέσα ενημέρωσης και στα μάτια πολλών θεατών, έτσι δεν υπάρχει μόνο ένας τρόπος για να δει εκεί - για να κερδίσει. Αυτό είναι το μόνο πράγμα που έχει σημασία. Φυσικά όλοι οι ανταγωνιστές WRC θέλει επίσης να κερδίσει, αλλά αν είσαι στην κορυφή οκτώ (= βαθμοί) - έχετε κάνει ακόμα ένα πολύ καλό επίτευγμα και οι άνθρωποι θα θυμούνται πιθανώς το όνομά σας για λίγο.

Έτσι, Brynhildsen, Mikkelsen, Flodin και Sandell, όλοι μπορεί να είναι νευρικός - και θα πρέπει να είναι.
Ο νικητής τα παίρνει όλα!

Σας άρεσε αυτό το μήνυμα; Μοιραστείτε το!

  • Twitter
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • del.icio.us
  • Live
  • MySpace
  • StumbleUpon