Στις 2 Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, έγραψα ( WRC είναι λιωμένο - ας το σχήμα ), που πιστεύω ότι το 2009 θα είναι το μεγάλο σημείο καμπής για τη συσπείρωση και το WRC - και κοιτώντας πίσω σε αυτό το κείμενο και τον τελευταίο χρόνο νομίζω ότι είχα δίκιο . Με το IRC και το Eurosport upping τις προσφορές για την κάλυψη των μέσων ενημέρωσης που έχουν ήδη στο Μόντε, με πρωτοποριακή απευθείας τηλεοπτική μετάδοση, φαίνεται ότι North One TV έχει συνειδητοποιήσει ότι πολλά πρέπει να γίνουν σχετικά με την κάλυψη WRC. Σε αυτό το τμήμα, υπάρχει μια πολύ δρόμο να διανύσουμε - αλλά κοιτάζοντας τα πράγματα που ο ανταγωνισμός πρέπει να συμβεί. Μόλις πριν από λίγες ημέρες Niel Duncanson και Simon Long είπε για τις σκέψεις τους σχετικά με τα ψηφιακά μέσα ενημέρωσης ως κλειδί για την ανάπτυξη WRC - και τελικά νομίζω ότι αρχίζουμε να το πάρει ... Σε έλλειψη Arenas (superspecials μπορεί να είναι καλή, αλλά τον πυρήνα της WRC δεν είναι πραγματικά γι 'αυτό) - χάρτες, εντοπισμού GPS, μια μεγάλη επιλογή των ζωντανών feeds incar βίντεο, κλπ είναι τα πράγματα που θα κάνει το κοινό πληρώσει για την κάλυψη του WRC. Δεν summarys τηλεόραση με την κακή σχολιαστές, τουλάχιστον 2-3 ώρες μετά το δράμα έχει τελειώσει ...
Εκτός από καλό τάσεις σχετικά με την κάλυψη, ο ανταγωνισμός έχει δει πραγματικά μια ώθηση φέτος. Φυσικά είμαι πολύ σκέψη του εξαιρετική απόδοση του Mikko Hirvonen, ο οποίος κατάφερε να διατηρήσει πραγματικά συναρπαστική ανταγωνισμό μέχρι το τελευταίο γύρο του WRC. Ήταν κάμποσα χρόνια από τότε που είδαμε ότι - και δεν έχει σημασία τι θα συμβεί το 2010, γνωρίζουμε ότι το 2011 θα είναι μια κόλαση από ένα χρόνο, όταν όλα τα τρέχοντα οδηγοί θα πρέπει να προσαρμοστούν στις νέες αυτοκίνητα - το spec WRC1.6T.
Επίσης, τα νέα της ομάδας Petter έχει μεγάλη επιτυχία. Δεν έχει στην κορυφή του βάθρου, αλλά ειλικρινά κανείς δεν περίμενε ότι - ειδικά όχι στην Xsara (έχω γράψει πολλά για αυτό, για παράδειγμα: Xsara WRC - έξυπνα απογοήτευση του Petter ). Αλλά τι κάνει αυτό το θέμα; Στα μέσα ενημέρωσης και σχετικά με την τηλεοπτική κάλυψη, ο Petter ήταν μια τακτική και νέα του ομάδα έχει μια καλή ένεση για το πρωτάθλημα. Είμαι ο πρώτος που θα ομολογήσω ότι είμαι εντυπωσιασμένος από αυτό που έχει βάλει μαζί!
Συνεπώς, τόσο μόνο μερικά από τα χαρακτη το 2009, αλλά για να το άθροισμα up όλοι περίμεναν μια μεσαίου έτος - και σε πολλές πτυχές που was. Αλλά ήταν επίσης ένα σημείο εκκίνησης, όπου το πρωτάθλημα έφτασε είναι κάτω κάπου στη στροφή 2008-2009, και στη συνέχεια πολλά καλά πράγματα άρχισαν να συμβεί.
Για το 2010 Ανυπομονώ να έχουν Kimi Räikkönen σε αγώνες ράλι. Φυσικά, αυτός θα δυσκολευτεί λίγο πριν αρχίσει να θέσει πραγματικά αξιοπρεπή αποτελέσματα, αλλά του αστέρι-ποιότητας είναι ακριβώς αυτό το WRC ανάγκες. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι ακόμη και αν ο Loeb μπορεί να είναι ο καλύτερος οδηγός στον κόσμο μας, ένας οδηγός της Formula 1 προσελκύει 10 φορές την κάλυψη. Ας ελπίσουμε ότι ο Κίμι καταφέρει σε τέτοιο ποσό που ο ίδιος αποφασίζει να μείνει στο ράλι. Στην πραγματικότητα, θα ήμουν έκπληκτος αν δεν θα τον δούμε πάλι το 2011 ...
Το 2010, θα δούμε, επίσης, την επιστροφή του Marcus Grönholm για μια εκδρομή μία φορά στη Σουηδία - που θα ροκ. Εκτός αυτού, η FIA έχει ξεκινήσει το S-WRC πρωτάθλημα για Super2000 αυτοκίνητα. Υποθέτω ότι αυτό δεν είναι επαναστατική, αλλά είναι ένα καλό πράγμα για να βοηθήσει ορισμένα προγράμματα οδήγησης κρατήσει τα ονόματά τους μέχρι το 2011 - όταν θα μπορούν να ανταγωνιστούν (με τα χρήματα και δεξιότητες) σχετικά με ένα WRC1.6T κάθισμα. Την ίδια στιγμή, IRC μάλλον θα πάμε για ένα νέο υψηλό όλων των εποχών του έτους, όπως είμαι βέβαιος ότι πολλοί οδηγοί θα λάβουν την ευκαιρία να κάνει το ίδιο πράγμα εκεί.
Λοιπόν, αυτό είναι μερικά καλά σημεία κοιτάζοντας πίσω στο 2009 και στο 2010. Έχω αφήσει πολλά έξω, ξέρω ότι, έτσι αισθάνεται ελεύθερη να προσθέσετε αναδεικνύει και τις σκέψεις σας στα σχόλια. Όπως πάντα, είναι πολύ για τα χρήματα. Πρέπει να πάρουμε ακόμη και την καλή τους οδηγούς στο WRC1.6T το 2011, όχι μόνο στις πλούσιες αυτές. Όλα τα είδη κάλυψης πρέπει να πάρει καλύτερα, και ας ελπίσουμε ότι θα δούμε αποτελέσματα, όπως η Meeke-επίδραση στη Μεγάλη Βρετανία μετά την εξαιρετική απόδοση του IRC σε περισσότερες χώρες. Συνολικά, νομίζω ότι πολλά μέτρα που έχει λάβει αυτό το έτος να καταστεί δυνατή γι 'αυτό. 2010 μπορεί να είναι το δεύτερο έτος-σε-μεταξύ και η αρχή της ανεβαίνουν, οπότε ας το χρησιμοποιήσει για να ξεκινήσει ακόμα πιο καλά πράγματα να κάνουν το άθλημα καλύτερα. Νομίζω ότι το μέλλον του ράλι είναι φωτεινά, και θα αρχίσει με πραγματικά το 2011 ...
