Posts Tagged 'Mads Östberg "

Video: Mads Östberg Tests für Rally Estland

Freitag 15 Juli, 2011

Viele Tests sind zurzeit mit Rally Estland, Finnland-Rallye und Rally Acores der Nähe jedes andere. Hier ist ein Video von Norweigan Mads Östberg Tests für dieses Wochenende Rally Estland.

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Mads Östberg in MINI im nächsten Jahr?

Montag, 22. Februar, 2010

Gerüchte wurden, die ungefähr auf Mads Östberg die Marke wechseln, die unweigerlich kommen wird im nächsten Jahr mit den neuen Regelungen, dass sein Subaru Impreza WRC ist nutzlos in der Rallye-Weltmeisterschaft zu machen. Der gleichen Firma, die früher lief Subaru-Werksteam in der Meisterschaft - Gerüchte haben ihn MINI, ist das wahrscheinlich geben wird die WRC im nächsten Jahr mit der Hilfe von Prodrive verbunden.

Nach meinen Quellen Mads und sein Vater (auch Teamchef der Adapta-Team) hatte ein Treffen mit Vertretern MINI während Rallye Schweden zusammen mit ihren Freunden bei Prodrive. Ich habe keine Ahnung, was in der Sitzung gesagt wurde (wenn es wirklich passieren), aber ich würde wirklich gerne wissen, :)

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Rallye Schweden Abnahme Fotos

MITTWOCH, 10. Februar, 2010

Hier sind ein paar Fotos von der Abnahme an diesem Abend. Alle Fotos sind von Mikael Hjerpe, großes Dankeschön an ihn genommen!

P-A Sääv's car in scrutineering.

PA Sääv den Skoda Fabia S2000 in der Abnahme.

Eyvind Brynhildsen's car in scrutineering.

Eyvind Brynhildsen den Skoda Fabia S2000 in der Abnahme.

Car's waiting for scrutineering outside Svensk Bilprovning in Karlstad.

Car ist für Abnahme außerhalb Svensk Bilprovning in Karlstad warten.

Mads Östberg's Subaru Impreza WRC.

Mads Östberg Subaru Impreza WRC.

Patrik Flodin's Subaru.

Patrik Flodin ist Subaru.

Patrik Flodin himself...

Patrik Flodin sich ...

Journalists and drivers waiting at the scrutineering.

Journalisten und Fahrer warten auf die technische Abnahme.

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Petter Solberg am schnellsten durch Finnskogsvalsen - Gröndal gewinnt Berg Rally

Samstag, 23 Januar, 2010
Petter Solberg's car in service during Finnskogsvalsen. Photo: PSWRT

Petter Solberg das Auto in Dienst während Finnskogsvalsen. Foto: PSWRT

Petter Solberg waren am schnellsten durch die Stadien in schwedischen lokalen Wettbewerb Finnskogsvalsen heute, wie erwartet (ich wage zu diesem trotz der letzten Stufe sagen noch läuft, da Petter ist eine ganz normale Zeit und seinen Vorsprung auf der vorherigen Stufe 3min 56 Sekunden) . Die Norweigan fuhr mit seinem Citroën C4WRC durch ein wenig mehr als 80 km ist der Wettbewerbsvorteil Stadien und schien wirklich glücklich über das Auto. Da er und recced machte seine eigenen Notizen für die Rallye, was nicht zulässig ist, hat Petter Teil aus dem Wettbewerb und konnte nicht gewinnen die Rallye. Dies ist aber wohl nichts, was Petter Probleme zu schlafen heute Nacht geben wird - seit der Rallye war in erster Linie ein Test für sein neues Auto vor Rallye Schweden.

Zur gleichen Zeit, konkurrierten eine Reihe von großen Namen in der Norweigan Championship Round Mountain Rally in Norwegen. Anders Gröndal nahm den Sieg von zweitplatzierten Henning Solberg, der durch mechanische Probleme in seiner Wettbewerbsposition Debüt mit neuen Co-Pilotin Ilka Minor heimgesucht wurden. Mads Östberg mit seiner schwedischen Beifahrerin Jonas Andersson führte die Rallye bis er eine Schneewehe traf, zwang ihn aus dem Wettbewerb. Dritter wurde Sveinung Bieltvedt, in einem Subaru Impreza.

Natürlich auch Henning, geht mit einem Ford Focus WRC05, verwendet die Rallye in erster Linie als Vorbereitung für die Rallye Schweden. In diesem wurde er von Andreas Mikkelsen und Eyvind Brynhildsen beigetreten, unter anderem. Brynhildsen erzielte einen vierten Platz in seinem Skoda Fabia S2000, während Mikkelsen erzielte fünfte geht mit seinem Subaru Impreza - nachdem er mit 1min 20s, nachdem auf das Getriebe in Betrieb ändern bestraft. Mit Blick auf Mikkelsens Zeit, wenn er nicht gehabt hätte, die Strafe war er nur ein paar Sekunden nach Brynhildsen in seinem S2000, etwas, was vielleicht bedeutet, dass Mikkelsen kann wirklich sehr, sehr schnell, wenn man in der Fiesta S2000 in Schweden?

Fotos von Finnskogsvalsen bei Backmans Foto
Die Ergebnisse aus Finnskogsvalsen 2010 at Resultatdata
Ergebnisse aus Mountain Rally 2010

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Adapta WRT verlassen Subaru hinter?

Sonntag, 17 Januar, 2010

Nach einer katastrophalen Saison im Jahr 2009, sieht die Norweigan Adapta World Rally Team setzen auf die Marke Subaru hinter sich zu lassen. Mads Östberg hat gesagt, dass er noch nie mochte den Subaru Impreza WRC S14 - und für die Rallye Schweden sieht es aus wie er wiederkommt in der Mannschaft älteren Impreza S12B. Doch danach - Adapta kann ihre letzte Rallye mit Subaru getan haben.

Das neue Ziel für 2010 ist wahrscheinlich S-WRC und die Super2000-Klasse sein. Das Team rechnet damit, dass sie nicht in der Lage, einen Ford oder Citroen Auto, und ich schätze sie als S2000 ein gutes Warm-up für 2011 WRC1.6T Vorschriften. Das Team hofft auf eine Super2000 alternative bereit für Rallye Jordanien in die Anfang April zu haben.

Ich wäre nicht überrascht, wenn wir einen anderen Fiesta in der S-WRC Rally von Jordan kam auf sein ...

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PG Andersson zwischen S2000 und Grp N auf das Ergebnis in der Norweigan Basis Sigdalsrally wählen an diesem Wochenende

FREITAG 8. Januar, 2010

Nicht viel haben über PG Andersson in letzter Zeit gehört, aber in der heutigen NWT PG sagt, dass seine Fahrt in die Norweigan Championship Runde Sigdalsrallyt an diesem Wochenende (PG machte einen late entry) verwendet wird, um zu entscheiden, ob er werde Rallye Schweden in einem Super2000 Mietwagen zu tun ist sein oder in seinen eigenen Mitsubishi Lancer Evo IX. PG wird die Mitsubishi in Norwegen zusammen mit Co-Pilot Anders Fredriksson fahren, da seine regelmäßigen Co-Pilot Jonas Andersson besetzt ist an der Seite von Mads Östberg.

Der gesamte Wettbewerb wird ein Test, bei dem PG versucht Wetter kann er die Geschwindigkeit halten mit Eyvind Brynhildsen in seinem Skoda Fabia Super2000 werden. PG sagt, dass das Mieten eines Super2000 Auto kostet doppelt so viel wie tut der Heimrallye in seinen eigenen Mitsubishi - und wenn er kann, wird er das Geld für später sparen:

- Ich habe das Geld es nimmt, aber wenn ich zwei Rallyes stattdessen tun kann aus einem für sie würde ich es vorziehen, sagt PG.

Neben dem Start in Rally Schweden, das scheint jetzt völlig bestätigt werden, wird PG beim Betreten des IRC Rally Italia Sardinia Runde im Juni suchen. Für die Rallye würde er rent a car Super2000. Allerdings ist das erste, was nach Sigdalsrallyt für PG auf Eis Noten für Guy Wilks in Rally Monte Carlo noch in diesem Monat. Wie ich gestern offenbarte , ist Wilks erwartet, dass seine Vereinbarung mit Skoda UK bestätigen heute bekannt, ein Laufwerk in der 2010 IRC.

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Verrückte Mads Östberg - von seiner Freundin zusammen gefahren?

Dienstag, 19. Mai, 2009

Mads Östberg wird von seiner Freundin, Norweigan Beifahrer Veronica Engan, in Sardinien Co-gefahren werden. Die Entscheidung kommt nach Östbergs mit Co-Pilot Ole Kristian Unnerud Spaltung, die angeblich von Unneruds familiäre Situation verursacht wird. Allerdings ist es ziemlich offensichtlich, dass eine die Wahrheit viel mehr liegt in der Co-Pilot Fehler Unnerud in der jüngsten "Sörlandsrallyt" ​​gemacht. Egal, die Faktoren, scheint es wie eine verrückte Idee von eigenen Freundin zusammen gefahren werden - obwohl es nicht das erste Mal (Mattias Ekström + Tina Thörner ist unter denen, die es getan haben). Zum Glück haben Östberg verstanden, dass sich selbst und sagt, dass es nur eine vorübergehende Lösung ...

Auf jeden Fall wird es lustig zu sehen, was sie erreichen können. Von dem, was ich gehört habe, ist Engan ein guter Beifahrer.

Link: Lesen Sie mehr über WRC.com

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Catch-up: Rally of Portugal, Sandell machen PWRC interessant, Latvala Zukunft und Petters Legionellen Krankheit ...

SAMSTAG, 18. April, 2009

So, nach der langen Auszeit, hier kommt ein Nachholbedarf, was ich nicht erwähnt habe:

  • Rallye Portugal endete ganz so wie erwartet. Loeb zunächst Hirvonen nächsten, die Sordo und dann schließlich etwas Unerwartetes: Petter Solberg. Ich bin wirklich durch ihn zu sehen, so hoch oben in der Rangliste beeindruckt. Das Auto lief gut in Zypern, aber das ist sehr viel langsamer und Weise verschiedene Rallye. Ich bin wirklich beeindruckt und ich muss zugeben, ich war falsch in Bezug auf Portugal, aber ich denke immer noch, Petter sollte nicht sehr viel von der Xsara später in die schnellere Rallyes der Saison erwarten. Auf jeden Fall war Portugal eine echte Norweigan Party mit Petter 4. Henning 5. und 6. Östberg!
  • Patrik Sandell machte die PWRC Saison viel interessanter, als er losging der Straße frühzeitig in Portugal, so dass für Armindo Araujo, um die Gruppe N-Klasse zu gewinnen. Dies bedeutet eine große Veränderung in der Gesamtwertung, wo Araujo führt nun mit 23 Punkten, vor Sandell auf 20 und die beiden Brynhildsen und Prokop am 14.. Jetzt benötigen wir nur eine Brynhildsen und Prokop einen Schritt nehmen - dann ist der PWRC ist ein echtes Nest. In der Tat halte ich PWRC mindestens so interessant in dieser Saison als WRC.
  • Hinzu beeindruckende Leistung Petters in Portugal, sollte man berücksichtigen, dass er krank war. Auf dem Vorfeld der Rallye er mit Legionellen, eine böse Krankheit, die wirklich schlecht diagnostiziert wurde. Petter leidet noch immer unter den Bakterien, aber die Ärzte haben in dieser Woche dafür gesorgt, dass es keine dauerhaften Schaden sein, Petter der Lunge. Das ist die gute Nachricht. Die schlechte Nachricht ist, dass Petter hat Bronchitis und muss Médecins für eine Weile dauern - Médecins, die mit dem Doping-Bestimmungen des WRC stören. Petter hat das Problem mit dem WRC Ärzten besprochen, und er wird nun mit dem Essen aufzuhören die Medikamente vor dem Start in Argentinien am kommenden Wochenende.
  • Vieles über Petter, aber es sollte auch hinzugefügt, dass er die Abarth Grande Punto Super2000 getestet werden - und Abarth schickte sofort eine Pressemitteilung, dass Petter uns auf ein paar IRC Ereignisse im Auto zu tun war in diesem Jahr. Ich weiß nicht, ob das wahr ist, aber nicht Petter sagen etwas über einem Schwerpunkt auf der WRC? Nun, ich weiß nicht, ich weiß nur, dass ich wahrscheinlich nicht wählen Abarth ...
  • Conrad Rautenbach wird Azoren in einem PH Sport unterstützt Peugeot 207 Super2000 gehen. Ich schätze seine Wettbewerbsposition Eindruck wird ganz schwach, wie gewohnt, aber es ärgert mich, angesichts der zweifelhaften Quelle der sein Geld . Wann wird jemand fragen dieser Kerl, wo er all sein Geld zu bekommen? Man bedenkt, dass er nun fügt ein IRC-Laufwerk auf dem Höhepunkt seiner aktuellen Citroen-Laufwerk in WRC, Krieg und Verbrechen (?) Scheint wirklich eine gute Sache.
  • Jari-Matti Latvala bekam sofort spekuliert, dass das Team nach seinem erschreckenden Unfall in Portugal zu verlassen. Nach 20 Rollen wurden Stimmen überall, dass er sollte der Ford-Team geworfen werden angehoben. Ich denke, dass Latvala Teamkollege Mikko Hirvonen hat genau das Gegenteil bewiesen. Hirvonen Karriere in Subaru im Jahr 2004 war katastrophal, aber genau diese Art des Lernens Zeit, dass ein junger Fahrer braucht - und damit aufzuhören, die Investition in Latvala wäre jetzt total blöd, da er mehrfach, dass er die erforderliche Geschwindigkeit gezeigt hat. Nur abwarten und sehen, ob Latvala bekommen ist die Zeit, wird er allen zeigen ... (und im Moment scheint er bekommen ein wenig mehr Zeit haben)
  • Das ist es - nicht herkommen, weil Rally Argentina steht vor der Tür - und ich werde versuchen, ein bisschen mehr regelmäßig in mein Posting wieder!

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Adapta Ängste zu sabotieren - ich fürchte, Phantasie

DIENSTAG, 17. Februar, 2009

Ein paar Tagen habe ich ein Video gepostet von Henning wird wütend auf seine Mechaniker, weil ein Fehler. Für eine kurze Zeit scheint es, wie Henning dachte, dass der Fehler durch Sabotage verursacht wurde, aber er hat jetzt seine Meinung nach dem Gespräch mit den parc fermé Wachen in Person verändert. Allerdings erzielte das Adapta-Team eine sehr verblasst Ergebnis auf die Veranstaltung und sie sofort aufgewacht, wenn es um Sabotage. Teammanager Mårten Östberg erzählt Norweigan Medien, dass sie das Auto überwacht aller Zeiten bis auf die nächtlichen parc fermé. Trotz der Tatsache, dass die parc fermé von Wachen von der FIA ernannt wird bewacht, denkt Östberg, dass das Auto dort wurde sabotiert:

- Wir haben keine Vermutung haben, sondern wie wir es sehen, es gibt keinen Zweifel, dass das Auto wurde sabotiert, sagt er zu Moos-avis.no.

Ich habe natürlich keine Ahnung, ob Östberg Auto sabotiert worden ist - aber es klingt ziemlich seltsam. Ich denke, das Team sollte sehr, sehr vorsichtig, bevor Sie so schwere Vorwürfe. Obwohl Mads Östberg sagt Moos-avis.no, dass die Sabotage selbst nicht die Ursache für ihre schlechten Ergebnisse - es meistens klingt wie Verlierer jetzt sprechen ...

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Video: Mads Östberg close call auf SS12 in Norwegen

Montag 16 Februar, 2009

Mads Östberg hatte eine halbe schlechten Moment auf SS12 Ringsaker an diesem Wochenende. Sehen Sie das Video:

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Dank Paulf7uk.

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