Vor ein paar Wochen zeigte ich, dass Nasser Al-Attiyah mit Skoda ausgehandelt , um einen Fabia Super2000 bekommen und im Wettbewerb eine vollständige PWRC Saison in diesem Jahr. Sein Beifahrer würde Tina Thörner, die einen geliebten Comeback in der WRC, nachdem schon einige Jahre weg, nur im Wettbewerb Rally Raid machen würde sein. Das wurde mir gesagt von Quellen sehr an Tina (so nah, dass ich fast ganz sicher, sie waren nicht falsch liege) zu schließen. Sie machte auch kein Geheimnis daraus nach der Dakar, als sie der Presse mitgeteilt, dass Nasser wurde uns auf der PWRC - und dass sie Co-Laufwerk. Nach meinen Quellen, gab es Probleme liefern Autos von Skoda aber es scheint wie Nasser endlich wird seine Fabia, obwohl nichts ist klar.
Das seltsame ist ... Es wird nicht mit Tina zu sein. In der heutigen VF (schwedische Zeitung), sagt Tina, dass sie ihre Rallye-Karriere zu beenden (das ist nichts Neues, das letzte Mal war ein nur ein oder zwei Jahren, was ich mich erinnern kann) und dass sie sicherlich nicht tun, die PWRC in der Auffassung, Skoda. Genauer gesagt, sagt sie:
- Nein, werde ich nicht Co-Laufwerk [Nasser im Fabia]. Ich denke, es wird schwer sein, die Meisterschaft ohne Werke Antrieb zu gewinnen. Dann gibt es keine Notwendigkeit zu ziehen um, wenn ich andere Dinge tun, die Spaß machen. Ich habe so viele Aufträge bekommen, damit ich nicht die Zeit haben, sowieso.
Ich weiß nicht, ob es sich nur um mich - aber ist es nicht seltsam? Vor ein paar Wochen, sie wolle, jetzt ist sie nicht. Sie macht ihre Aufgaben - aber haben ihre Buchungen eilte so sehr diese paar Wochen und hat sie nicht in der Lage, nein zu sagen? Seltsam ... Außerdem wirft sie die Unfähigkeit, die Meisterschaft, wenn sie nicht mit dem Auto für eine Werksteam zu gewinnen. Aber mal ehrlich, als sie sagte, sie würden die PWRC tun ... Was funktioniert-Team hat sie darüber nachdenken, dann? Von dem, was ich weiß, gibt es keine reine, völlig werksunterstützten Werksteam in der Meisterschaft? Alle werden von privaten Teams (URT als Beispiel) oder durch lokale Outfits (RalliArt NZ) lief. Oder habe ich verpasst, ein?
Für mich scheint wie Skoda eine der besten Möglichkeiten. Sie würde ein starkes Auto (im Zweifelsfall - einfach Monte Ergebnisse) mit einer Fabrik, die wohl geben würde ihr und Nasser ganz hohe Priorität - wegen der Tatsache, dass sie eine von nur zwei Skodas in der Meisterschaft waren.
Fazit ist ... Natürlich Tinas Zeit ist nicht das Problem. Vielleicht ist die fehlende Werksunterstützung könnte das Problem sein, ja - aber das würde mich überraschen. Waren nicht sie überhaupt Kenntnis von den Umständen in der WRC in diesen Tagen?! Nein, eher ist, dass es ein anderes Problem, dass sie nicht will uns sagen - oder vielleicht ist sie einfach ihre Meinung geändert. Es ist wahrscheinlich nicht sehr viel Materie überhaupt - aber ich frage mich nur eins:
Warum hat sie nicht einfach sagen, dass sie ihre Meinung geändert?
Hinweis: Chris Patterson wird wahrscheinlich Nassers Beifahrer in der PWRC anstelle von Tina sein, nach VF.
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