Mit nur zwei M1 Werksteams in der Rallye-WM, sind Rallye-Auto mieten und die Privatteams auf einem hohen. Eine seltsame Sache ist aber, dass der Peugeot 307WRC nicht viel genutzt. Im vergangenen Jahr wurde Daniel Carlsson gesetzt, um das Auto in der schwedischen Meisterschaft Teil der Uddeholm Schweden-Rallye nutzen. Unglücklicherweise wurde die Rallye abgesagt - aber Carlsson fuhr noch einen Test aus dem Auto und einem Media-Event, und ich war dabei sowohl von der Zeit.
Ich bin kein Rallye-Fahrer, ein Ingenieur oder Techniker ein Auto, aber was ich sah, war ziemlich beeindruckend - zumindest für mich. Das Auto sah sehr stabil und stark, und Carlsson sagte mir genau das gleiche. Er sah Potenzial auf der Bühne immer top-mal mit dem Auto, obwohl es ziemlich alt ist (die 307WRC wurde in Monte 2004 gestartet). Bozian hat einen starken Job auf der Beibehaltung der Wagen up-to-date gemacht und sie scheinen ein gutes Preis-Treiber, die auf Top-Level kämpfen will zu liefern, oder fast da.
Also, warum das Auto nicht mehr benutzt? Die Menschen mieten Fabia WRC die wie nie zuvor, werden sie mit allerlei alten Konzentriert, etc etc. Die 307 ist ein Bit in der französisch-Meisterschaft eingesetzt, könnte aber viel mehr verwendet werden. Ich weiß, dass Henning Solberg lange Diskussionen mit Bozian hatte vor dem Ford für das Jahr 2009, und ich denke, dass auch Petter haben mit ihnen in Kontakt gewesen, aber bisher gibt es offenbar keine Folge davon zu sein.
Ja, warum? Ist es zu teuer? Oder sind die Menschen von der schlechten Leistung aus dem 307WRC Angst, wenn es in der WRC eingesetzt wurde? Ich denke, viel die zweite, und das ist schade, weil vieles dem Auto seitdem passiert ist. Allerdings, wenn ich ein Rallye-Fahrer wäre, würde ich die Bozian Jungs haben heute genannt. Ich habe das Gefühl, es ist ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
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