Patrik Sandell / Axelsson ve Emil Škoda Fabia Super2000 na Kypru Rally 2009, foto: Red Bull Rally
Rally Portugalska se pomalu blíží, a švédské Red Bull Škoda Patrik Sandell přišel řidič v Algarve v neděli večer. Strávil v pondělí pouze chlazení na slunci pro získání energie a zaměřit se na akci:
- Vždy se snažím, aby si jeden den navíc, než seznamovacích jízd a jiné přípravky začít. S mým plné rychlosti životní styl je důležité, aby se nějaký čas se soustředit. Jsme zpátky v Portugalsku po docela zklamání v roce 2007, kdy jsem skončil odešel ze všech tří dnů. Nicméně se mi líbila akce moc a padne na mě, Emil a auto perfektně, myslím, že to myslím, že to bude v pořádku.
Při zpětném pohledu na úzké boji s Araujo na Kypru, jak rozdílné jsou okolnosti tady v Portugalsku?
- Vzhledem k tomu, Araujos auto, myslím, že to bude těžší pro něj, alespoň pokud je to v suchu. Víme, že Super2000 auta mají trochu problém, když je mokrá, protože jsme ztratili nějaký trakce - vozy skupiny N a zároveň se mohou spolehnout na nízkých otáčkách a ještě jít velmi rychle. Kromě toho, Araujo mají také tu výhodu, že v jeho domově cesty. Alespoň, předpověď počasí je hezké počasí ...
Kromě Araujo, poprvé v této sezóně je tu nějaké skutečné opozice s počtem řidičů vozů Super2000. Jaký je váš názor na to?
- Je to jen legrace! Když se podíváme na posledních letech IRC výsledek v Portugalsku, Magalhaes vedl po třech etapách, a to i přesto, že se válel po 4. etapa on se osvědčil být rychlý. Podívám se na něj. Samozřejmě také Flodin je na svém místě a je vždy dobré na hledání plynu, tak to bude určitě těžký víkend!
Byly nějaké technické změny na voze, protože na Kypru?
- Ne, opravdu ne. Udělali jsme drobné změny na pérování, ale protože jsme neměli čas na žádné testy po Kypru, bude většina doladění musí být provedena na shakedown. Mám drobné nápady ...
Takže, máte nějaké obavy o akci?
- Vlastně ne, vůbec ne. Silnice jsou pěkné, auto je 100%, Emil je v dobré kondici a já jsem v mimořádně dobré kondici taky! Nemůžeme změnit to, co dělají ostatní, můžeme prostě jít ven a řídit auto na 100% - a to je to, co budeme dělat. Samozřejmě jsem tu vyhrát - ale zároveň nejsem připraven se příliš velké riziko této doby. Pokud se mám 8 bodů dobře v ruce a šance na 10 bodů s vysokým rizikem, pak budu pravdepodobne jen spokojit s druhou pozicí. Nicméně, cílem je, aby se nikdy dostat do situace, že vůbec, místo toho se budeme snažit získat vysoce rychlé a od začátku a uvidíme, jak daleko se dostaneme ... myslím, že to bude stačit docela hodně!
Líbilo se vám tento příspěvek? Poděl se o to!
